|
<kuid2:506034:190173:3>
|
#506034
|
traincar |
xVg-19-752 хоппер #95800173 |
4.6 |
25.04.2023 23:33:01 |
24.5 MB |
3358 |
|
<kuid2:506034:193054:1>
|
#506034
|
traincar |
xVg-19-3054-01 хоппер #1 |
3.6 |
22.04.2023 16:21:05 |
16.4 MB |
3761 |
|
<kuid:506034:195715>
|
#506034
|
product |
Арбузы |
2.9 |
1.02.2015 2:00:24 |
622.4 kB |
1741 |
|
<kuid2:506034:197391:1>
|
#506034
|
traincar |
xVg-19-739 хоппер #1 |
3.6 |
24.04.2016 19:04:10 |
14.8 MB |
7838 |
|
<kuid2:506034:197521:6>
|
#506034
|
traincar |
xVg-19-752 хоппер #95759783 |
4.6 |
19.04.2023 14:51:16 |
24.1 MB |
4528 |
|
<kuid:506034:202134>
|
#506034
|
bogey |
Рама тележек тепловоза ТЭМ7-0202 |
3.6 |
1.02.2015 2:00:24 |
1.9 MB |
3211 |
|
<kuid:506034:202197>
|
#506034
|
hornsound |
Звук тифона ТЭМ7 |
3.6 |
1.02.2015 2:00:24 |
579.4 kB |
4546 |
|
<kuid:506034:202201>
|
#506034
|
tracksound |
Звук 4хосных тележек |
3.6 |
1.02.2015 2:00:24 |
4.3 MB |
3330 |
|
<kuid:506034:202342>
|
#506034
|
bogey |
Тележка ТЭМ7-0202 фронтальная |
3.6 |
1.02.2015 2:00:24 |
2.2 MB |
2886 |
|
<kuid:506034:202343>
|
#506034
|
bogey |
Тележка ТЭМ7-0202 задняя |
3.6 |
1.02.2015 2:00:24 |
2.2 MB |
2869 |
|
<kuid:506034:202546>
|
#506034
|
bogey |
Тележка ТЭМ7-0202 фронтальная с АЛСН катушками |
3.6 |
1.02.2015 2:00:24 |
2.2 MB |
2860 |
|
<kuid:506034:202649>
|
#506034
|
bogey |
Тележка ТЭМ7-0202 задняя с АЛСН катушками |
3.6 |
1.02.2015 2:00:24 |
2.2 MB |
2903 |
|
<kuid:506034:202678>
|
#506034
|
mesh |
ТЭМ7 буферник красный |
3.6 |
1.02.2015 2:00:24 |
183.9 kB |
3422 |
|
<kuid:506034:202765>
|
#506034
|
mesh |
ТЭМ7_СМЕ_жоксы_соед |
3.6 |
1.02.2015 2:00:24 |
50.5 kB |
3761 |
|
<kuid:506034:202775>
|
#506034
|
mesh |
ТЭМ7_СМЕ_жоксы_разъед |
3.6 |
1.02.2015 2:00:24 |
50.0 kB |
3836 |
|
<kuid:506034:202786>
|
#506034
|
mesh |
ТЭМ7 буферник белый |
3.6 |
1.02.2015 2:00:24 |
192.9 kB |
3394 |
|
<kuid:506034:202864>
|
#506034
|
mesh |
ТЭМ7_тм_разъединенная |
3.6 |
1.02.2015 2:00:24 |
147.5 kB |
5084 |
|
<kuid:506034:202865>
|
#506034
|
mesh |
ТЭМ7_тм_соединенная |
3.6 |
1.02.2015 2:00:24 |
147.4 kB |
5055 |
|
<kuid:506034:212532>
|
#506034
|
product |
Бревна 30 тонн (xVg) |
3.6 |
1.02.2015 2:00:24 |
2.3 MB |
5619 |
|
<kuid2:506034:266301:3>
|
#506034
|
hornsound |
звук тифона ЧМЭ3 |
3.2 |
1.07.2020 13:00:22 |
609.0 kB |
3537 |
|
<kuid2:506034:743581:1>
|
#506034
|
scenery |
JR escavator red |
2.9 |
2.05.2022 15:59:06 |
1.9 MB |
418 |
|
<kuid:506034:815623>
|
#506034
|
tracksound |
xVg звук тележки #1(рефрежиратор) |
3.6 |
25.04.2023 23:33:02 |
9.0 MB |
1413 |
|
<kuid2:506034:820005:12>
|
#506034
|
bogey |
18-100 тележка #3 (чистая) |
4.6 |
22.04.2023 21:05:18 |
8.7 MB |
1859 |
|
<kuid2:506034:820006:12>
|
#506034
|
bogey |
18-100 тележка #1 (грязная) |
4.6 |
22.04.2023 21:05:17 |
9.0 MB |
2139 |
|
<kuid2:506034:820007:10>
|
#506034
|
bogey |
18-578 тележка #2 (чистая) |
4.6 |
22.04.2023 21:05:17 |
6.0 MB |
4961 |
|
<kuid2:506034:820008:12>
|
#506034
|
bogey |
18-100 тележка #1 (с надписями) |
4.6 |
19.04.2023 14:13:13 |
8.6 MB |
1492 |
|
<kuid2:506034:820708:4>
|
#506034
|
bogey |
18-100 тележка #1 (грязная) |
4.6 |
22.04.2023 22:09:59 |
7.7 MB |
3471 |
|
<kuid2:506034:873090:2>
|
#506034
|
mesh |
СА3 магистраль соединенная |
4.6 |
29.11.2022 3:45:16 |
289.7 kB |
3586 |
|
<kuid2:506034:873091:2>
|
#506034
|
mesh |
СА3 магистраль разъединенная |
4.6 |
29.11.2022 18:59:06 |
333.7 kB |
3095 |
|
<kuid2:506034:873093:2>
|
#506034
|
mesh |
СА3 магистраль хвостовой вагон |
4.6 |
29.11.2022 3:40:56 |
335.2 kB |
2997 |
|
<kuid2:506034:980202:1>
|
#506034
|
enginesound |
Библиотека звуков ТЭМ7(2-2Д49) |
3.6 |
1.02.2015 18:16:40 |
11.4 MB |
3581 |
|
<kuid2:506034:983561:2>
|
#506034
|
engine |
ТЭМ7(А) Тяговая характеристика. 180_8 |
3.7 |
13.05.2022 22:11:43 |
65.7 kB |
1832 |
|
<kuid2:506034:990000:2>
|
#506034
|
interior |
Камера вида вагона(xVg) |
2.9 |
1.02.2015 18:16:40 |
59.2 kB |
16478 |
|
<kuid:506034:990001>
|
#506034
|
mesh |
СА3 магистраль соединенная |
3.3 |
1.02.2015 2:00:24 |
37.8 kB |
9427 |
|
<kuid:506034:990002>
|
#506034
|
mesh |
СА3 магистраль разъединенная |
3.3 |
1.02.2015 2:00:27 |
37.3 kB |
8729 |
|
<kuid:506034:990003>
|
#506034
|
mesh |
СА3 магистраль соединенная ХВ |
3.3 |
1.02.2015 2:00:24 |
39.9 kB |
7582 |
|
<kuid2:506034:1190000:1>
|
#506034
|
product |
Контейнер 20 футов (xVg) |
3.6 |
19.04.2023 13:02:40 |
41.6 MB |
3557 |
|
<kuid2:506034:1210000:1>
|
#506034
|
product |
Контейнер 40 футов (xVg) |
3.6 |
19.04.2023 13:02:42 |
14.5 MB |
3678 |
|
<kuid2:506034:1270236:6>
|
#506034
|
traincar |
xVg-12-7023-02 полувагон #1 |
4.6 |
2.05.2022 15:59:06 |
9.2 MB |
1243 |
|
<kuid2:506034:5469621:4>
|
#506034
|
bogey |
Тележка КВЗ-И2 #1 |
4.6 |
19.12.2020 14:51:29 |
2.1 MB |
597 |
|
<kuid2:506034:5469623:2>
|
#506034
|
bogey |
Тележка КВЗ-И2 #2 |
4.6 |
2.05.2023 5:15:37 |
2.1 MB |
2424 |
|
<kuid2:506034:5803553:2>
|
#506034
|
traincar |
xVg-16-380-03 box car #58044553 |
4.6 |
20.04.2023 0:13:52 |
12.4 MB |
3654 |
|
<kuid:506034:6851762>
|
#506034
|
traincar |
xVg-12-532 полувагон #6 |
4.5 |
19.04.2023 13:04:52 |
15.2 MB |
2899 |
|
<kuid2:506034:50075183:1>
|
#506034
|
traincar |
xVg-15-150-04 цистерна #50075183 |
4.6 |
19.04.2023 13:04:52 |
14.2 MB |
3333 |
|
<kuid:506981:100033>
|
#506981
|
scenery |
val t denisovka1 |
3.4 |
1.02.2015 2:00:16 |
1.5 MB |
1175 |
|
<kuid:506981:100034>
|
#506981
|
scenery |
val t denisovka2 |
3.4 |
1.02.2015 2:00:16 |
1.5 MB |
1216 |
|
<kuid:506981:100035>
|
#506981
|
scenery |
val t semenovka1 |
3.4 |
1.02.2015 2:00:16 |
1.5 MB |
1189 |
|
<kuid:506981:100036>
|
#506981
|
scenery |
val t semenovka2 |
3.4 |
1.02.2015 2:00:16 |
1.5 MB |
1174 |
|
<kuid:506981:100039>
|
#506981
|
scenery |
val t zabolotie1 |
3.4 |
1.02.2015 2:00:13 |
1.4 MB |
1182 |
|
<kuid:506981:100040>
|
#506981
|
scenery |
val t zabolotie2 |
3.4 |
1.02.2015 2:00:16 |
1.4 MB |
1174 |