<kuid:-25:1431> BR Class 37 yellow

Тип: traincar
Опубликовано: 18.10.2021 18:31:36
Скачиваний: 119
Размер: 1.0 MB

Скачать

Класс 37

Наследник первых локомотивов LMS 10000-1, класс 37 оказался надежным и полезным членом дизель-электрического парка BR.

Благодаря своей безотказности эти локомотивы мощностью 1750 л.с. намного пережили своих современников.

Эти симпатичные локомотивы очень популярны среди британских фанатов железных дорог и окружены некоторым ностальгическим ореолом. Некоторые модели оснащались системами отопления пассажирских вагонов, а на родине класс 37 также использовался для перевозки грузов.

Эти популярные локомотивы долгие годы оставались одним из наиболее типичных зрелищ на британских железных дорогах.

Модель: класс 37
Мощность двигателя (л.с.): 1750 при 850 об./мин.
Двигатель: English Electric 12-цил. с наддувом
Максимальная скорость: 90 миль в час
Годы выпуска: 1960 - 1965

config.txt:

bogey                                   100078
engine                                  1
interior                                <kuid:-25:1426>
fonts                                   1
name                                    "BR Class 37 yellow"
mass                                    102000
company                                 "British Railways"
origin                                  "UK"
kind                                    "traincar"
kuid                                    <kuid:-25:1431>
running-numbers
{
  rn-0                                  "#37151"
  rn-1                                  "#37156"
  rn-3                                  "#37200"
  rn-2                                  "#37308"
}
obsolete-table
{
  0                                     <kuid:2512:1372>
  1                                     <kuid:-1:100758>
  2                                     <kuid:-25:1412>
  3                                     <kuid:-25:1427>
}
smoke_shade                             0.13
smoke_random                            2.5
smoke_slowlife                          6
smoke_fastlife                          0.8
smoke_height                            2
smoke_fastspeed                         2.5
enginespec                              <kuid:-1:42004204>
enginesound                             <kuid:2512:53374>
hornsound                               <kuid:-12:37>
description                             "Class 37

A descendant of pioneer LMS locos 10000-1, the Class 37 with it's more even distribution of weight and therefore lighter axle load, was a useful and dependable member of the BR diesel-electric fleet.

These 1750hp Co-Co locomotives have survived far longer than similar powered locomotives of the same vintage due to their versatility and reliability.

With styling loosely based on American cab-units, and loud English Electric engines; these handsome locomotives are very popular with British railfans, and are embedded into fond memories of loco-hauled passenger services. Several members of the Class were fitted with heating for passenger work, and the Class is also at home operating heavy freight services.

These popular machines were for many years among the most common sights on British Rail tracks.

Model: Class 37
Horsepower: 1750 @ 850rpm
Engine: English Electric 12-cyl pressure charged
Max.Speed: 90 mph
Built: 1960-1965"
1960-1965                               
"                                       
name-de                                 "BR Class 37 yellow"
description-de                          "Class 37 


Als Abkömmling der LMS-Loks 10000-1 war die Class 37 mit ihrer ausgewogeneren Gewichtsverteilung und der damit verbundenen geringeren Achslast ein nützliches und zuverlässiges Mitglied der dieselelektrischen Flotte von British Rail. 


Diese Co-Co-Loks mit 1750 PS konnten sich wegen ihrer Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit wesentlich länger halten als stärkere Lokomotiven gleicher Bauart. 


Mit einem Styling, das etwas an die amerikanischen Führerstand-Einheiten erinnerte, und lauten Motoren von English Electric sind diese Loks noch heute sehr beliebt bei englischen Eisenbahnfans und haben sich ins Gedächtnis des Passagierverkehrs eingegraben. Einige Vertreter der Klasse wurden für den Passagierverkehr mit einer Heizung ausgestattet, die Klasse ist aber auch im schweren Güterverkehr zu Hause. 


Diese populären Maschinen waren viele Jahre lang auf den Strecken von British Rail zu sehen. 


Modell: Class 37 


PS: 1750 bei 850 Umdrehungen 


Motor: English Electric 12-Zylinder geladen 


Höchstgeschwindigkeit: 90 mph 


Gebaut: 1960-1965"
name-pl                                 "Class37 Żółta"
name-cn                                 "BR Class 37 yellow"
description-cn                          "Class 37 Class 37為LMS locos 10000-1的延伸車種，因重量的平均分佈，減輕了車軸的負荷，而成為BR電動柴油運輸車隊中好用且可靠的一員。相較於具類似動力的車型，此1750hp的多用途、可靠車種遠比其它車型長壽得多。儉樸的駕駛室加上撼動人心的引擎聲，使其成為許多英國鐵道迷的最愛，並因其貼心的運送服務而成為許多人內心深處的美好回憶。部份此車種為乘客提供了暖氣，但同時也具備了運送重型貨物的功能。 型式：Class 37 馬力：1750 @ 850rpm 引擎：English Electric 12-cyl pressure charged 最大速度： 90 mph 製造時間：1960-1965"
name-fr                                 "Modèle Class 37 de BR - jaune"
description-fr                          "Série Class 37 


Descendant des premières locomotives 10000-1 de London, Midland & Scottish Railway, la série Class 37, grâce à une meilleure répartition du poids et donc une plus faible charge par essieu, a été un élément utile et fiable du parc diesel-électrique de British Railways. 


Ces locomotives Co-Co de 1750 ch ont vécu bien plus longtemps que d'autres locomotives de motorisation similaire de la même époque, et ce, grâce à leurs multiples atouts, dont la fiabilité. 


Avec un style librement inspiré des cabines américaines et des locomotives électriques fortement colorées d'Angleterre, ces belles machines sont très populaires auprès des passionnés de trains britanniques et sont gravées dans la mémoire des lignes de voyageurs. Plusieurs pièces de cette série étaient équipées de chauffage pour les voyageurs, et ce modèle roule aussi, intérieurement, pour les services de marchandises. 


Ces machines populaires ont longtemps fait partie du paysage ferroviaire britannique. 


Modèle : Class 37 

Puissance : 1750ch à 850 t/mn 

Groupe moteur : English Electric 12 cyl. à compression 

Vitesse maxi : 145 km/h 

Construction : 1960 à 1965"
name-nl                                 "BR Class 37 yellow"
description-nl                          "Class 37 

A descendant of pioneer LMS locos 10000-1, the Class 37 with it's more even distribution of weight and therefore lighter axle load, was a useful and dependable member of the BR diesel-electric fleet. 

These 1750hp Co-Co locomotives have survived far longer than similar powered locomotives of the same vintage due to their versatility and reliability. 

With styling loosely based on American cab-units, and loud English Electric engines; these handsome locomotives are very popular with British railfans, and are embedded into fond memories of loco-hauled passenger services. Several members of the Class were fitted with heating for passenger work, and the Class is also at home operating heavy freight services. 

These popular machines were for many years among the most common sights on British Rail tracks. 

Model: Class 37 
Horsepower: 1750 @ 850rpm 
Engine: English Electric 12-cyl pressure charged 
Max.Speed: 90 mph 
Built: 1960-1965"
name-cz                                 "Třída 37 - žlutá"
description-cz                          "Třída 37 

Třída 37 byla předchůdcem průkopnických lokomotiv LMS 10000-1. Tyto lokomotivy měly velmi dobře rozloženou hmotnost na jednotlivé nápravy a po dlouhou dobu spolehlivě a efektivně sloužily na britských železnicích. 

Lokomotivy měly uspořádání pojezdu typu Co-Co a výkon 1750 koní. Díky jejich všestrannosti a vysoké spolehlivosti trvala jejich služba na železnici výrazně déle než u jiných lokomotiv podobného roku výroby. 

Stylový design lokomotiv značně připomínal populární americké lokomotivy řady F a k další podobnosti přispěly i velmi hlučné motory English Electric. Několik lokomotiv bylo později dodatečně vybaveno parogenerátory pro vytápění vozů a mohly se tak používat i na osobních vlacích. Lokomotivy také velmi dobře sloužily na těžkých nákladních vlacích. Tyto krásné stroje jsou velmi populární u britských železničních fanoušků. 

Populární lokomotivy Třídy 37 byly po dlouhá léta nejčastěji viděnými lokomotivami na britských železnicích. 

Model: Třída 37 

Výkon: 1750 koní při 850 otáčkách 

Motor: English Electric V12 tlakově plněný 

Maximální rychlost: 90 mph (145 km/h) 

Rok výroby: 1960-1965"
name-es                                 "Clase 37 amarillo chillón"
description-es                          "Clase 37 

Descendiente de las locomotoras pioneras LMS 10000-1, la Clase 37, con una distribución más equilibrada del peso y, por tanto, una carga por eje más liviana, fue un miembro útil y fiable de la flota electrodiesel británica. 

Estas locomotoras Co-Co de 1.750 CV han sobrevivido largamente a máquinas similares de la misma antigüedad debido a su versatilidad y fiabilidad. 

Con un estilo que recuerda un poco a las máquinas americanas y a otros diseños chillones de la propia English Electric, estas elegantes locomotoras son muy populares entre los entusiastas de los ferrocarriles británicos y ya forman parte del imaginario colectivo de los trenes de servicios de pasajeros. Varias unidades de la Clase 37 fueron equipadas con calefacción para los pasajeros, y esta misma clase también desempeña servicios nacionales de transporte de mercancías. 

Estas populares máquinas fueron, durante muchos años, una estampa muy habitual de los ferrocarriles británicos. 

Modelo: Clase 37 

Caballos de potencia: 1.750 a 850 rpm 

Motor: English Electric de 12 cilindros con sobrecompresor 

Velocidad máxima: 90 mi/h 

Construcción: 1960-1965"
name-it                                 "BR Classe 37 Gialla"
asset-filename                          "Class37_yel_apron"
name-hu                                 "BR osztály 37 sárga"
description-pl                          "Klasa 37 

Będąc potomkiem pionierskich lokomotyw LMS 10000-1, Klasa 37 miała bardziej równomierny rozkład masy i co za tym idzie mniejsze obciążenie na oś. Była użytecznym i niezawodnym elementem parku lokomotyw spalinowych British Rail. 

Lokomotywy te wyposażone były w silnik o mocy 1750 KM i osie w układzie Co-Co. Dzięki swej wszechstronności i niezawodności pozostały w służbie dużo dłużej od innych lokomotyw o podobnej mocy z tego okresu. 

Stylistyką nawiązująca do lokomotyw amerykańskich i głośnym silnikiem English Electric Klasa 37 podbiła serca brytyjskich wielbicieli kolei i ciepło zapisała się we wspomnieniach pasażerów. Klasa 37 doskonale radziła sobie z prowadzeniem ciężkich pociągów towarowych, a niektóre egzemplarze posiadały także układy ogrzewania wagonów pasażerskich. 

Przez wiele lat lokomotywy te były jednym z najczęstszych widoków na brytyjskich liniach kolejowych. 

Model: Klasa 37 
Moc: 1750 KM przy 850 obr/min. 
Silnik: English Electric 12-cyl z doładowaniem 
Prędkość maksymalna: 90 mph 
Produkowana w latach: 1960-1965"
description-hu                          "37-es osztály

A 37-es osztály az úttörőnek számító LMS 10000-1 vonatok leszármazottja. Az előnyösebb súlyelosztás miatt a tengelyterhelés jobb lett, így a BR dízel-elektromos vonatok hasznos és megbízható tagjává vált.

Ezek az 1750 lóerős Co-Co vonatok tovább forgalomban maradtak a hasonló évjáratú társaikhoz képest, mivel sokoldalúak és megbízhatók voltak. Mivel az amerikai cab-units stílusára emlékeztetnek, és hangos English Electric motorral rendelkeznek nagyon népszerűek az angol vonatrajongók körében. Utasokat szállító pár tagját fűtéssel látták el, de akár nehéz teherszállításra is megfelelt.

A népszerű vonatokat hosszú évekig lehetett látni a British Rail vonalain.

Modell: 37-es osztály
Lóerő: 1750 @ 850rpm
Motor: English Electric 12 hengeres
Maximális sebesség: 90 mph
Gyártva: 1960-1965"
description-it                          "Classe 37 
Diretta discendente delle locomotive LMS 10000-1, la Classe 37, con una distribuzione del peso più equilibrata e quindi 
un carico inferiore sugli assi, si rivelò un componente utile e affidabile del parco locomotive diesel-elettriche della British Rail. 
Queste locomotive Co-Co da 1.750CV sono sopravvissute molto più a lungo di altre locomotive di potenza simile dello stesso 
periodo grazie alla loro versatilità e affidabilità. Con un design vagamente ispirato a quello americano e un rumoroso motore 
English Electric, queste belle locomotive sono molto apprezzate dagli appassionati di treni britannici e sono saldamente 
impresse nel tenero ricordo dei treni passeggeri trainati da locomotive. Varie unità di questa classe furono dotate di 
riscaldamento per il servizio passeggeri, ma questa classe si adatta molto bene anche al trasporto di merci pesanti. 
Queste popolari macchine furono per molti anni le più impiegate sulle linee della British Rail. 
Modello: Classe 37 
Potenza: 1.750CV a 850rpm 
Motore: English Electric 12-cilindri sovralimentato 
Velocità massima: 145 km/h 
Anno di costruzione: 1960-1965"
description-ru                          "Класс 37 

Наследник первых локомотивов LMS 10000-1, класс 37 оказался надежным и полезным членом дизель-электрического парка BR. 

Благодаря своей безотказности эти локомотивы мощностью 1750 л.с. намного пережили своих современников. 

Эти симпатичные локомотивы очень популярны среди британских фанатов железных дорог и окружены некоторым ностальгическим ореолом. Некоторые модели оснащались системами отопления пассажирских вагонов, а на родине класс 37 также использовался для перевозки грузов. 

Эти популярные локомотивы долгие годы оставались одним из наиболее типичных зрелищ на британских железных дорогах. 

Модель: класс 37 
Мощность двигателя (л.с.): 1750 при 850 об./мин. 
Двигатель: English Electric 12-цил. с наддувом 
Максимальная скорость: 90 миль в час 
Годы выпуска: 1960 - 1965"
kuid-table
{
  0                                     <kuid:-1:42004204>
  1                                     <kuid:2512:53374>
  2                                     <kuid:-12:37>
  3                                     <kuid:-1:100078>
  4                                     <kuid:-1:100382>
  6                                     <kuid:-25:1426>
}

Файлы:

class37_yel_apron_alpha_numbers
class37_yel_apron_alpha_numbers / alphanumber_1.tga	4.0 kB
class37_yel_apron_alpha_numbers / alphanumber_4.tga	4.0 kB
class37_yel_apron_alpha_numbers / alphanumber_3.tga	4.0 kB
class37_yel_apron_alpha_numbers / alphanumber_2.tga	4.0 kB
class37_yel_apron_alpha_numbers / alphanumber_0.tga	4.0 kB
class37_yel_apron_alpha_numbers / alphanumber_5.tga	4.0 kB
class37_yel_apron_alpha_numbers / alphanumber_9.tga	4.0 kB
class37_yel_apron_alpha_numbers / alphanumber_8.tga	4.0 kB
class37_yel_apron_alpha_numbers / alphanumber_6.tga	4.0 kB
class37_yel_apron_alpha_numbers / alphanumber_7.tga	4.0 kB
class37_yel_apron_art
class37_yel_apron_art / class37_yel_apron_art_icon.texture.txt	101 B
class37_yel_apron_art / class37_yel_apron_art_512.texture.txt	99 B
class37_yel_apron_art / class37_yel_apron_art_icon.tga	32.5 kB
class37_yel_apron_art / class37_yel_apron_art_512.tga	1.0 MB
class37_yel_apron_body
class37_yel_apron_body / digit_1.texture.txt	30 B
class37_yel_apron_body / digit_1.tga	812 B
class37_yel_apron_body / digit_2.texture.txt	30 B
class37_yel_apron_body / digit_2.tga	812 B
class37_yel_apron_body / digit_3.texture.txt	30 B
class37_yel_apron_body / digit_3.tga	812 B
class37_yel_apron_body / digit_6.texture.txt	30 B
class37_yel_apron_body / digit_4.tga	812 B
class37_yel_apron_body / env_glass.texture.txt	32 B
class37_yel_apron_body / env_metal.texture.txt	32 B
class37_yel_apron_body / yel_body_map1.texture.txt	36 B
class37_yel_apron_body / train_driver.texture.txt	35 B
class37_yel_apron_body / digit_5.tga	812 B
class37_yel_apron_body / train_driver.tga	12.0 kB
class37_yel_apron_body / digit_5.texture.txt	30 B
class37_yel_apron_body / env_glass.bmp	12.1 kB
class37_yel_apron_body / digit_4.texture.txt	30 B
class37_yel_apron_body / yel_body_map2.texture.txt	36 B
class37_yel_apron_body / digit_6.tga	812 B
class37_yel_apron_body / env_metal.bmp	192.1 kB
class37_yel_apron_body / yel_body_map2.tga	768.0 kB
class37_yel_apron_body / yel_body_map1.tga	768.0 kB
class37_yel_apron_body / class37_yel_apron_body.pm	749.3 kB
class37_yel_apron_shadow
class37_yel_apron_shadow / black.texture.txt	28 B
class37_yel_apron_shadow / black.tga	812 B
class37_yel_apron_shadow / class37_yel_apron_shadow.pm	110.4 kB
Общий объём файлов:	3.6 MB

Версии элемента:

kuid	kind	name	build	date	size
<kuid:-25:1431>	traincar	BR Class 37 yellow	0	18.10.2021 18:31:36	1.0 MB
<kuid:-1:100758>	traincar	BR Class 37 yellow	0	12.07.2020 22:36:13	980.0 kB
<kuid:-25:1427>	Unknown
<kuid:-25:1412>	Unknown
<kuid:2512:1372>	Unknown

Зависимости:

kuid	author	kind	name	build	date	size
<kuid:-25:1426>	#-25	interior	Class 37 Cab Modern (BR Blue) TRS19	4.6	18.10.2021 19:40:00	321.0 MB
<kuid:-12:37>	#-12	hornsound	br2	0	16.07.2020 11:11:15	110.2 kB
<kuid:-1:100078>	#-1	Unknown
<kuid:-1:100382>	#-1	interior	Кабина_class37	0	18.10.2021 19:22:23	1.5 MB
<kuid:-1:42004204>	#-1	Unknown
<kuid2:2512:53374:1>	#2512	enginesound	BR Class 37 enginesounds v2	2.2	16.07.2020 12:36:18	2.2 MB
Всего связей: 6, неизвестных связей: 2

Зависимые элементы:

kuid	author	kind	name	build	date	size
<kuid:282277:100565>	#282277	map	19-02-2018 by ziekiwonkboz project	5	26.08.2025 9:55:46	3.9 MB
<kuid:282277:100566>	#282277	profile	19-02-2018 by ziekiwonkboz project - Default	5	26.08.2025 10:04:31	203.3 kB
<kuid:282277:100568>	#282277	map	19-02-2018 by ziekiwonkboz (fix)	5	26.08.2025 15:23:41	3.9 MB
<kuid:282277:100569>	#282277	profile	19-02-2018 by ziekiwonkboz (fix) - Default	5	26.08.2025 15:23:30	213.3 kB
<kuid:282277:100571>	#282277	map	19-02-2018 by ziekiwonkboz ()	5	26.08.2025 15:22:53	3.9 MB
<kuid:282277:100572>	#282277	profile	19-02-2018 by ziekiwonkboz () - Default	5	26.08.2025 15:23:10	193.3 kB
<kuid:282277:100574>	#282277	map	19-02-2018 by ziekiwonkboz	5	26.08.2025 10:39:34	3.9 MB
<kuid:282277:100575>	#282277	profile	19-02-2018 by ziekiwonkboz - Default	5	26.08.2025 10:39:25	217.2 kB
<kuid:282277:100670>	#282277	map	Город и пригород США	5	26.08.2025 12:26:32	2.9 MB
<kuid:282277:100671>	#282277	profile	37 yellow in yard - Default	5	26.08.2025 12:26:39	146.8 kB