Поддержать проект | Форум trainz-mp.ru | Обратная связь (Ваш вопрос, Создание пакетов) | На наших часах: 21.11.2024 12:04:20 |
Здравствуйте Гость ( Войти через форум ) Авторизовавшись Вы сможете загружать сюда любые зависимости формата .CDP для игры Trainz | Куиды Поиск |
У цій сесії вам належить провести пасажирський поїзд 'Галичина' по лінії Стрий - Львів
Всього буде 2 зупинки, і кінцева - Львів
УВАГА! коли команди ШІ виповняться, перемикніться на реалістичний режим, іншим способом ви не рушите з місця
Приблизний час проходження - 1 година
Якщо виникли питання, баги, або проблеми з проходженням можете звернутись у мій телеграм канал https://t.me/dopovnenya_dlya_trainz
Приємної гри! ;)
profile.lyr | 32 B |
profile_-1_2.vtx | 218 B |
profile_-1_3.vtx | 248 B |
profile.not | 12.4 kB |
profile_-2_4.vtx | 68 B |
profile_-3_6.trk | 28 B |
profile_-3_6.vtx | 58 B |
profile_0_1.vtx | 288 B |
profile_0_2.vtx | 278 B |
profile_100_-22.vtx | 68 B |
profile_100_35.vtx | 48 B |
profile_-3_7.vtx | 78 B |
profile_101_109.trk | 28 B |
profile_101_109.vtx | 28 B |
profile_101_35.vtx | 88 B |
profile_103_35.vtx | 28 B |
profile_104_35.vtx | 28 B |
profile_104_36.vtx | 28 B |
profile_104_37.vtx | 28 B |
profile_105_35.vtx | 28 B |
profile_105_36.vtx | 28 B |
profile_105_37.vtx | 28 B |
profile_106_-8.vtx | 88 B |
profile_106_35.vtx | 28 B |
profile_107_-8.vtx | 88 B |
profile_107_34.vtx | 38 B |
profile_108_33.vtx | 38 B |
profile_108_-8.vtx | 138 B |
profile_109_112.trk | 28 B |
profile_109_112.vtx | 28 B |
profile_109_33.vtx | 28 B |
profile_10_19.vtx | 158 B |
profile_110_32.vtx | 28 B |
profile_110_33.vtx | 28 B |
profile_10_18.vtx | 298 B |
profile_110_35.vtx | 28 B |
profile_110_36.vtx | 28 B |
profile_111_32.vtx | 28 B |
profile_111_36.vtx | 28 B |
profile_112_36.vtx | 58 B |
profile_114_114.vtx | 78 B |
profile_114_36.vtx | 88 B |
profile_110_34.vtx | 28 B |
profile_115_116.vtx | 108 B |
profile_116_116.vtx | 258 B |
profile_0_0.vtx | 188 B |
profile_116_117.vtx | 38 B |
profile_116_4.vtx | 108 B |
profile_-2_6.vtx | 128 B |
profile_116_5.vtx | 68 B |
profile.amd | 58.2 kB |
profile_124_16.vtx | 68 B |
profile_124_15.vtx | 68 B |
profile_117_117.vtx | 238 B |
profile_124_31.vtx | 48 B |
profile_124_32.vtx | 48 B |
profile_124_17.vtx | 48 B |
profile_129_52.trk | 28 B |
profile_126_116.vtx | 238 B |
profile_129_52.vtx | 28 B |
profile_130_42.vtx | 48 B |
profile_130_43.vtx | 228 B |
profile_128_116.vtx | 268 B |
profile_130_44.trk | 28 B |
profile_130_44.vtx | 188 B |
profile_130_45.vtx | 218 B |
profile_130_46.vtx | 128 B |
profile_130_47.vtx | 238 B |
profile_-3_6.obs | 6.7 kB |
profile_-1_4.vtx | 288 B |
profile_-3_7.obs | 16.5 kB |
profile_130_48.vtx | 108 B |
profile_130_50.trk | 28 B |
profile_130_50.vtx | 38 B |
profile_132_50.trk | 28 B |
profile_132_50.vtx | 78 B |
profile_-2_5.vtx | 218 B |
profile_-3_7.trk | 28 B |
profile_133_69.trk | 28 B |
profile_133_69.vtx | 28 B |
profile_134_50.vtx | 158 B |
profile_134_68.trk | 28 B |
profile_134_68.vtx | 38 B |
profile_134_69.trk | 28 B |
profile_134_69.vtx | 28 B |
profile_135_114.vtx | 148 B |
profile_135_50.vtx | 48 B |
profile_135_68.trk | 28 B |
profile_135_68.vtx | 28 B |
profile_136_114.vtx | 58 B |
profile_136_68.vtx | 28 B |
profile_136_70.vtx | 58 B |
profile_136_71.vtx | 78 B |
profile_134_69.obs | 4.1 kB |
profile_137_114.vtx | 158 B |
profile_13_38.vtx | 48 B |
profile_138_72.vtx | 48 B |
profile_148_83.vtx | 48 B |
profile_148_84.vtx | 48 B |
profile_148_85.vtx | 58 B |
profile_14_38.vtx | 58 B |
profile_151_106.vtx | 68 B |
profile_152_105.vtx | 78 B |
profile_153_103.vtx | 78 B |
profile_153_100.vtx | 88 B |
profile_153_106.vtx | 68 B |
profile_154_101.vtx | 208 B |
profile_133_50.obs | 13.1 kB |
profile_155_103.vtx | 208 B |
profile_154_105.obs | 2.7 kB |
profile_154_104.obs | 11.2 kB |
profile_156_102.vtx | 38 B |
profile_134_68.obs | 6.7 kB |
profile_156_103.vtx | 288 B |
profile_157_101.vtx | 78 B |
profile_157_102.vtx | 218 B |
profile_157_103.obs | 28 B |
profile_158_100.vtx | 38 B |
profile_158_99.vtx | 38 B |
profile_159_100.vtx | 38 B |
profile_17_26.vtx | 68 B |
profile_18_26.vtx | 388 B |
profile_19_26.vtx | 208 B |
profile_20_26.vtx | 328 B |
profile_20_27.vtx | 228 B |
profile_21_26.vtx | 218 B |
profile_22_27.vtx | 48 B |
profile_23_22.vtx | 48 B |
profile_23_24.vtx | 78 B |
profile_23_27.vtx | 58 B |
profile_26_-15.vtx | 88 B |
profile_26_-16.vtx | 38 B |
profile_26_-21.vtx | 158 B |
profile_26_-22.vtx | 68 B |
profile_26_-23.vtx | 118 B |
profile_125_116.obs | 8.3 kB |
profile_26_-24.vtx | 28 B |
profile_26_-28.vtx | 48 B |
profile_27_10.vtx | 78 B |
profile_27_8.vtx | 38 B |
profile_27_9.vtx | 88 B |
profile_28_-15.vtx | 48 B |
profile_26_-27.vtx | 48 B |
profile_30_-3.vtx | 48 B |
profile_2_14.vtx | 188 B |
profile_30_-4.vtx | 68 B |
profile_3_14.vtx | 168 B |
profile_42_-13.vtx | 48 B |
profile_43_-13.vtx | 48 B |
profile_48_-23.vtx | 48 B |
profile_49_-23.vtx | 68 B |
profile_4_14.vtx | 138 B |
profile_50_-23.vtx | 138 B |
profile_156_103.obs | 29.0 kB |
profile_51_35.vtx | 68 B |
profile_52_-23.vtx | 98 B |
profile_52_35.vtx | 238 B |
profile_53_35.vtx | 138 B |
profile_54_35.vtx | 258 B |
profile_55_35.vtx | 128 B |
profile_56_35.vtx | 138 B |
profile_60_-35.vtx | 38 B |
profile_61_-35.vtx | 38 B |
profile_155_104.obs | 9.2 kB |
profile_62_-35.vtx | 48 B |
profile_62_27.vtx | 208 B |
profile_63_121.vtx | 128 B |
profile_64_122.vtx | 128 B |
profile_64_27.vtx | 148 B |
profile_51_-23.vtx | 98 B |
profile_65_122.trk | 28 B |
profile_65_122.vtx | 698 B |
profile_65_29.vtx | 58 B |
profile_65_30.vtx | 38 B |
profile_66_114.vtx | 108 B |
profile_66_115.vtx | 88 B |
profile_66_116.vtx | 138 B |
profile_66_117.trk | 28 B |
profile_66_117.vtx | 88 B |
profile_66_118.vtx | 208 B |
profile_37_36.vtx | 138 B |
profile_66_119.vtx | 258 B |
profile_115_115.vtx | 158 B |
profile_66_120.vtx | 338 B |
profile_66_122.vtx | 698 B |
profile_67_119.vtx | 68 B |
profile_67_120.vtx | 328 B |
profile_67_121.vtx | 208 B |
profile_66_121.vtx | 1.0 kB |
profile_68_116.vtx | 328 B |
profile_68_117.vtx | 308 B |
profile_69_116.vtx | 348 B |
profile_70_115.vtx | 208 B |
profile_70_116.vtx | 68 B |
profile_73_112.vtx | 158 B |
profile_74_-1.vtx | 118 B |
profile_74_-2.vtx | 68 B |
profile_74_-3.vtx | 138 B |
profile_74_-5.vtx | 88 B |
profile_74_-6.vtx | 38 B |
profile_74_112.vtx | 108 B |
profile_74_30.vtx | 38 B |
profile_75_112.vtx | 288 B |
profile_76_111.trk | 28 B |
profile_76_111.vtx | 78 B |
profile_76_112.vtx | 48 B |
profile_77_30.vtx | 148 B |
profile_78_-26.vtx | 68 B |
profile_78_-28.vtx | 58 B |
profile_78_10.vtx | 58 B |
profile_78_11.vtx | 38 B |
profile_78_30.vtx | 58 B |
profile_78_9.vtx | 68 B |
profile_79_-14.vtx | 38 B |
profile_79_-15.vtx | 48 B |
profile_79_-16.vtx | 58 B |
profile_79_20.vtx | 48 B |
profile_79_21.vtx | 88 B |
profile_79_27.vtx | 68 B |
profile_79_29.vtx | 68 B |
profile_79_30.vtx | 108 B |
profile_80_111.trk | 28 B |
profile_80_111.vtx | 48 B |
profile_80_112.vtx | 78 B |
profile_80_29.vtx | 78 B |
profile_80_30.vtx | 108 B |
profile_80_31.vtx | 48 B |
profile_81_-39.vtx | 138 B |
profile_81_112.vtx | 248 B |
profile_81_31.vtx | 208 B |
profile_81_32.vtx | 108 B |
profile_82_112.vtx | 218 B |
profile_82_32.vtx | 38 B |
profile_82_33.vtx | 128 B |
profile_83_-39.vtx | 228 B |
profile_84_-39.vtx | 108 B |
profile_85_-39.vtx | 168 B |
profile_86_-39.vtx | 38 B |
profile_89_-53.vtx | 58 B |
profile_89_-54.vtx | 58 B |
profile_89_-55.vtx | 38 B |
profile_93_109.vtx | 188 B |
profile_93_110.vtx | 108 B |
profile_94_-31.vtx | 38 B |
profile_94_-33.vtx | 38 B |
profile_94_108.vtx | 128 B |
profile_133_50.vtx | 28 B |
profile_95_108.vtx | 88 B |
profile_96_108.vtx | 78 B |
profile_98_-22.vtx | 48 B |
profile_36_35.vtx | 88 B |
profile_99_35.vtx | 108 B |
profile_index.rlr | 16 B |
profile_index.obs | 147 B |
profile_index.trk | 101 B |
profile_index.vtx | 1.1 kB |
profile_94_109.obs | 8.6 kB |
profile_38_36.vtx | 118 B |
profile_156_102.obs | 26.7 kB |
profile_64_122.obs | 28.9 kB |
profile_130_44.obs | 47.9 kB |
profile_133_50.trk | 28 B |
profile_65_122.obs | 96.7 kB |
profile_66_121.obs | 112.0 kB |
thumbnail.jpg | 93.4 kB |
profile.dat | 558.3 kB |
profile_67_122.obs | 2.7 MB |
profile_66_122.obs | 5.6 MB |
Общий объём файлов: | 9.5 MB |
kuid | kind | name | build | date | size |
---|---|---|---|---|---|
<kuid2:1062914:100055:2> | profile | Пасажирський №142 Бахмут - Львів | 5 | 7.10.2024 20:37:30 | 1.0 MB |
kuid | author | kind | name | build | date | size |
---|---|---|---|---|---|---|
<kuid:-25:42> | #-25 | engine | Типовой вагон | 0 | 19.12.2022 21:37:16 | 2.5 kB |
<kuid:-25:1038> | #-25 | drivercharacter | Tom | 2.9 | 20.04.2023 12:23:00 | 21.4 kB |
<kuid:-25:1048> | #-25 | behavior | Simultaneous List | 0 | 23.01.2017 1:43:34 | 16.9 kB |
<kuid:-25:1238> | #-25 | drivercharacter | Dave | 4.6 | 20.04.2023 12:21:33 | 41.1 kB |
<kuid:-25:1261> | #-25 | behavior | Ожидает начала движения/Остановки поезда | 4.6 | 19.12.2022 22:57:12 | 26.2 kB |
<kuid:-25:1273> | #-25 | behavior | Всплывающее окно | 4.5 | 5.05.2020 12:29:06 | 25.8 kB |
<kuid:-25:1301> | #-25 | drivercommand | Drive To Trackmark | 4.6 | 19.12.2022 20:58:13 | 17.6 kB |
<kuid:-25:1321> | #-25 | behavior | Конец Сценария | 4.6 | 20.04.2023 14:27:03 | 10.7 kB |
<kuid:-25:1327> | #-25 | drivercommand | Расписание движения | 4.5 | 22.12.2022 22:19:49 | 12.9 kB |
<kuid:-25:1485> | #-25 | behavior | Настройки машиниста | 4.5 | 17.11.2022 0:49:51 | 39.4 kB |
<kuid:-25:1487> | #-25 | product | Prod Passengers 2020 | 4.8 | 21.12.2022 21:03:51 | 154.1 MB |
<kuid:-25:1528> | #-25 | drivercommand | Расцепка | 4.5 | 5.10.2024 10:25:22 | 22.7 kB |
<kuid:-16:10212> | #-16 | behavior | Опции запуска | 0 | 17.01.2024 20:08:12 | 42.9 kB |
<kuid:-3:10002> | #-3 | product | Опилки | 0 | 23.12.2022 4:19:16 | 51.9 kB |
<kuid:-3:10010> | #-3 | product | Нефть | 2 | 1.12.2022 1:08:34 | 21.8 kB |
<kuid:-3:10014> | #-3 | product | 20ft Container | 0 | 2.12.2022 19:27:05 | 179.3 kB |
<kuid:-3:10041> | #-3 | product | 40ft Container | 0 | 2.12.2022 18:49:10 | 167.3 kB |
<kuid:-3:10057> | #-3 | behavior | Команды машиниста | 0 | 1.12.2022 1:16:49 | 11.4 kB |
<kuid:-3:10058> | #-3 | drivercommand | Ехать к | 4.5 | 25.11.2022 22:40:22 | 17.7 kB |
<kuid:-3:10076> | #-3 | drivercommand | Load | 0 | 25.11.2022 23:01:32 | 20.6 kB |
<kuid:-3:10077> | #-3 | drivercommand | Unload | 0 | 25.11.2022 22:48:42 | 20.4 kB |
<kuid:-3:10078> | #-3 | drivercommand | Notify | 0 | 25.11.2022 23:05:31 | 18.5 kB |
<kuid:-3:10081> | #-3 | drivercommand | Couple | 0 | 2.12.2022 19:34:51 | 9.3 kB |
<kuid:-3:10082> | #-3 | drivercommand | Decouple | 0 | 2.12.2022 19:36:11 | 7.0 kB |
<kuid:-3:10083> | #-3 | drivercommand | Развернуть | 0 | 25.11.2022 22:46:23 | 26.3 kB |
<kuid:-3:10090> | #-3 | drivercommand | Ждать | 0 | 25.11.2022 23:03:25 | 21.7 kB |
<kuid:-3:10186> | #-3 | drivercommand | Расписание движения | 0 | 1.03.2020 18:12:47 | 9.4 kB |
<kuid:-3:11058> | #-3 | drivercommand | Drive To | 0 | 22.04.2023 15:02:54 | 16.9 kB |
<kuid:-3:11149> | #-3 | Unknown | ||||
<kuid:-3:11209> | #-3 | drivercommand | Drive Via Trackmark | 0 | 19.12.2022 22:55:48 | 14.7 kB |
<kuid:-1:6131> | #-1 | scenery | Track mark | 0 | 26.01.2020 18:11:43 | 10.6 kB |
<kuid:29265:51818> | #29265 | Unknown | ||||
<kuid:29265:51845> | #29265 | Unknown | ||||
<kuid2:30671:925059004:3> | #30671 | product | Engine sand | 3.5 | 24.06.2020 9:51:55 | 44.2 kB |
<kuid:44046:51010> | #44046 | engine | VL10(u)_Eng v.2 | 3.3 | 19.04.2017 0:43:49 | 32.9 kB |
<kuid2:44179:60013:4> | #44179 | product | Уголь | 3.7 | 30.10.2020 22:44:39 | 1.5 MB |
<kuid2:44988:80090:6> | #44988 | product | Steel Coil 1.5x1m | 3.8 | 21.04.2016 20:02:27 | 142.7 kB |
<kuid2:46162:60001:13> | #46162 | product | Grain HP | 2.9 | 30.01.2015 20:24:05 | 71.8 kB |
<kuid2:49267:35000:1> | #49267 | product | 20ft Container | 2 | 24.06.2020 11:47:28 | 1.3 MB |
<kuid2:60850:89003:1> | #60850 | behavior | Убрать сошедшие с рельс поезда | 2.7 | 1.03.2020 18:12:47 | 18.0 kB |
<kuid:61119:35000> | #61119 | product | AUS 20ft Container | 2 | 2.02.2015 22:32:45 | 2.8 MB |
<kuid:61119:35002> | #61119 | product | AUS 40ft Container | 2 | 2.02.2015 22:32:45 | 2.2 MB |
<kuid2:68787:1454:12> | #68787 | drivercharacter | Edgar | 2.9 | 10.01.2024 12:10:39 | 11.1 kB |
<kuid2:72730:61028:5> | #72730 | product | Stahl-Coils 2m x 1,5m | 3.5 | 30.09.2020 16:56:45 | 83.2 kB |
<kuid2:72730:61029:3> | #72730 | product | Aluminium-Coils 2m x 1,5m | 2 | 29.11.2022 3:58:53 | 214.5 kB |
<kuid2:86105:60601:3> | #86105 | product | Locomotive Sand | 2.9 | 2.07.2020 9:13:46 | 53.8 kB |
<kuid2:113998:9004:1> | #113998 | product | Руда железная | 2.1 | 19.04.2023 13:04:51 | 42.7 kB |
<kuid2:116387:15:4> | #116387 | drivercommand | Удалить поезд | 2.4 | 31.01.2019 23:38:33 | 16.5 kB |
<kuid2:122381:10008:4> | #122381 | behavior | Timecheck | 2.4 | 26.08.2024 21:07:49 | 17.9 kB |
<kuid2:122381:10011:6> | #122381 | behavior | Проверять путевые объекты | 4.5 | 18.04.2023 1:26:31 | 22.9 kB |
<kuid2:122381:10016:3> | #122381 | behavior | Ожидание | 2.4 | 1.07.2020 13:33:13 | 4.8 kB |
<kuid:123654:52787> | #123654 | Unknown | ||||
<kuid2:151055:23002:1> | Эрендир | scenery | RE БМ Стоп маркер | 3.7 | 6.04.2015 20:29:13 | 44.3 kB |
<kuid2:151055:60015:1> | Эрендир | drivercommand | БМ zxPath Задать маршрут от закрытого светофора | 3.7 | 6.04.2015 20:29:26 | 59.7 kB |
<kuid2:151055:60018:2> | Эрендир | drivercommand | БМ zxPath Маневрировать к | 3.7 | 6.04.2015 20:29:26 | 53.8 kB |
<kuid:151055:60024> | Эрендир | drivercommand | БМ Копирование команд | 3.7 | 6.04.2015 20:29:30 | 58.6 kB |
<kuid2:151055:60050:3> | Эрендир | behavior | RE Display ALSN HUD | 4.5 | 3.07.2019 19:02:43 | 26.1 kB |
<kuid2:151055:60053:1> | Эрендир | behavior | RE zxPath собрать маневровый маршрут | 3.7 | 6.04.2015 20:29:30 | 51.9 kB |
<kuid2:151055:100103:4> | Эрендир | drivercommand | БМ Подать звуковой сигнал | 3.7 | 2.02.2015 21:39:26 | 50.2 kB |
<kuid2:151055:100106:4> | Эрендир | drivercommand | БМ Авто машинист | 3.7 | 6.04.2015 20:29:26 | 61.4 kB |
<kuid2:151055:100119:2> | Эрендир | drivercommand | БМ Установка приоритета | 3.7 | 6.04.2015 20:29:26 | 62.9 kB |
<kuid2:151055:100121:2> | Эрендир | drivercommand | БМ Управление прожектором | 3.7 | 2.02.2015 21:39:26 | 76.7 kB |
<kuid2:151055:100122:2> | Эрендир | drivercommand | БМ Управление токоприёмником | 3.7 | 6.04.2015 20:29:26 | 70.0 kB |
<kuid2:192081:2:4> | #192081 | drivercommand | Разрешить повторение | 2 | 20.04.2023 18:58:06 | 34.7 kB |
<kuid2:276733:100231:4> | #276733 | engine | Тяговая ЧМЭ5 версия 4 | 2.9 | 30.01.2015 21:16:53 | 28.0 kB |
<kuid:277064:50002> | #277064 | engine | pass_wagon_engine | 2.5 | 13.06.2020 19:26:47 | 1.6 kB |
<kuid2:298469:6504:2> | #298469 | product | Локомотивное дизельное топливо (RF) | 3.7 | 28.05.2015 21:56:26 | 67.1 kB |
<kuid2:308560:100215:2> | SvIva | map | Motyvy UZ 3.0 AC+DC_Single | 5 | 13.09.2024 12:09:37 | 144.5 MB |
<kuid:308560:100380> | SvIva | traincar | ВЛ10-1313А_Bot | 3.7 | 11.05.2024 18:12:34 | 7.9 MB |
<kuid:308560:100381> | SvIva | traincar | ВЛ10-1313B_Bot | 3.7 | 11.05.2024 18:12:46 | 7.9 MB |
<kuid:308560:100395> | SvIva | traincar | ВЛ10-1481А_Bot | 3.7 | 11.05.2024 18:10:29 | 15.4 MB |
<kuid:308560:100396> | SvIva | traincar | ВЛ10-1481Б_Bot | 3.7 | 11.05.2024 18:10:38 | 15.4 MB |
<kuid:308560:100512> | SvIva | traincar | ВЛ11м-078А_Bot | 3.7 | 11.05.2024 18:13:13 | 9.6 MB |
<kuid:308560:100513> | SvIva | traincar | ВЛ11м-078B_Bot | 3.7 | 11.05.2024 18:13:21 | 9.6 MB |
<kuid2:348205:1053:1> | #348205 | engine | Тяговые характеристики ЧС2т | 3.3 | 28.01.2015 19:25:38 | 78.3 kB |
<kuid:349860:52002> | #349860 | traincar | UZ Passcar 046 26859 | 0 | 13.06.2020 19:27:53 | 4.8 MB |
<kuid2:354694:10113:1> | #354694 | traincar | УЗ купе Киев-Варшава ЭПТ-10800 | 3.7 | 3.11.2015 15:34:32 | 3.2 MB |
<kuid2:354694:10343:5> | #354694 | traincar | УЗ купе Киев-Варшава-12203 | 4.7 | 27.06.2021 22:36:42 | 6.7 MB |
<kuid2:354694:300026:6> | #354694 | traincar | УЗ купе Киев-Варшава-12204 | 4.7 | 27.06.2021 22:36:42 | 6.4 MB |
<kuid2:354694:300047:1> | #354694 | traincar | УЗ купе Киев-Варшава ЭПТ-14078 | 3.7 | 20.04.2023 12:22:04 | 3.8 MB |
<kuid2:354694:8920207:4> | #354694 | drivercharacter | Лок.бригада ЧС4т | 3.7 | 22.04.2023 15:03:26 | 33.2 kB |
<kuid:354694:10056210> | #354694 | engine | Enginespec TGM | 3.7 | 12.04.2017 19:08:44 | 18.0 kB |
<kuid2:400260:71009:6> | #400260 | engine | Тормозная Пассажирского Вагона 53.51т(без ЭПТ) | 3.7 | 27.06.2017 23:49:00 | 17.2 kB |
<kuid2:400260:7677218:8> | #400260 | engine | Tracktion and brake settings 2ТЕ116 | 3.7 | 12.04.2017 19:29:52 | 53.7 kB |
<kuid2:400260:98888231:38> | #400260 | scenery | zxPath MainBase | 3.7 | 4.11.2021 11:44:31 | 291.6 kB |
<kuid2:400260:98888236:1> | #400260 | behavior | zxPath PrimaryBrowser | 3.3 | 31.10.2015 7:30:06 | 27.6 kB |
<kuid2:400260:98888237:4> | #400260 | behavior | zxPath AddPaths | 3.7 | 31.10.2015 7:30:06 | 19.2 kB |
<kuid2:400260:98888244:17> | #400260 | behavior | zxPath PrimaryShuntBrowser | 3.7 | 23.02.2021 20:19:29 | 32.8 kB |
<kuid:401543:1090> | #401543 | drivercommand | Halt Train | 2.9 | 25.11.2022 22:44:02 | 6.5 kB |
<kuid2:401543:1166:19> | #401543 | Unknown | ||||
<kuid2:401543:3203:1> | #401543 | behavior | Interlocking Tower Path Selection UI | 4.3 | 5.05.2020 12:29:06 | 37.1 kB |
<kuid2:413035:3030:1> | #413035 | engine | Тяговая Вагон | 2.5 | 8.02.2019 20:54:16 | 2.9 kB |
<kuid:444897:100229> | #444897 | traincar | УЗ купе Zaporozhye-Odessa ЭПТ 045-13719 | 3.7 | 22.04.2023 16:30:43 | 5.5 MB |
<kuid:488709:51032> | #488709 | engine | ER2T_pricep_golova_engine | 2.9 | 25.06.2020 16:53:01 | 3.2 kB |
<kuid:500336:26175> | #500336 | traincar | Вагон Уз плацкарт 035-26175 | 2.9 | 12.07.2020 20:48:59 | 2.2 MB |
<kuid:500336:628395> | #500336 | traincar | Вагон УЗ_плацкарт-040-28395 | 2.9 | 14.10.2020 21:50:06 | 2.0 MB |
<kuid:502261:1139> | #502261 | Unknown | ||||
<kuid:502261:1140> | #502261 | Unknown | ||||
<kuid:502415:105627> | BUGOR | behavior | FPSaver | 3.7 | 6.11.2017 14:12:08 | 2.2 kB |
<kuid:502415:105629> | BUGOR | drivercommand | FPSaver for player | 3.7 | 6.11.2017 14:12:08 | 7.9 kB |
<kuid2:506034:111000:2> | #506034 | Unknown | ||||
<kuid:506034:112000> | #506034 | product | Песок карьерный (xVg) | 3.6 | 1.02.2015 2:00:21 | 445.9 kB |
<kuid:506034:112532> | #506034 | product | Бревна 30 тонн (xVg) | 3.6 | 1.02.2015 2:00:21 | 2.3 MB |
<kuid:506034:113000> | #506034 | product | Щебень (xVg) | 3.6 | 1.02.2015 2:00:21 | 451.3 kB |
<kuid2:506034:114000:2> | #506034 | product | Щепа (xVg) | 3.6 | 19.04.2023 0:02:14 | 466.6 kB |
<kuid:506034:115000> | #506034 | product | Гравий дорожный (xVg) | 3.6 | 1.02.2015 2:00:21 | 438.9 kB |
<kuid:506034:116000> | #506034 | product | Зерно (xVg) | 3.6 | 1.02.2015 2:00:21 | 317.9 kB |
<kuid:506034:117000> | #506034 | product | Минеральные удобрения (xVg) | 3.6 | 1.02.2015 2:00:21 | 296.5 kB |
<kuid2:506034:118000:3> | #506034 | product | Цемент | 4.2 | 3.12.2021 20:35:43 | 149.2 kB |
<kuid2:506034:120001:1> | #506034 | product | Мусор строительный (xVg) | 3.6 | 19.04.2023 0:02:13 | 255.5 kB |
<kuid:506034:212532> | #506034 | product | Бревна 30 тонн (xVg) | 3.6 | 1.02.2015 2:00:24 | 2.3 MB |
<kuid:506034:348878> | #506034 | Unknown | ||||
<kuid2:506034:1190000:1> | #506034 | product | Контейнер 20 футов (xVg) | 3.6 | 19.04.2023 13:02:40 | 41.6 MB |
<kuid2:506034:1210000:1> | #506034 | product | Контейнер 40 футов (xVg) | 3.6 | 19.04.2023 13:02:42 | 14.5 MB |
<kuid:506034:3488789> | #506034 | Unknown | ||||
<kuid:506034:51629871> | #506034 | traincar | xVg-15-1532 tank car #51629871 | 4.6 | 8.06.2024 11:15:13 | 16.0 MB |
<kuid:506034:57297723> | #506034 | traincar | xVg-15-1532 tank car #57297723 | 4.6 | 8.06.2024 11:15:02 | 18.9 MB |
<kuid:506034:57354565> | #506034 | traincar | xVg-15-1532 tank car #57354565 | 4.6 | 8.06.2024 11:14:48 | 16.5 MB |
<kuid:506034:57359788> | #506034 | traincar | xVg-15-1532 tank car #57359788 | 4.6 | 8.06.2024 11:14:37 | 17.3 MB |
<kuid:506034:57396707> | #506034 | traincar | xVg-15-1532 tank car #57396707 | 4.6 | 8.06.2024 11:14:25 | 15.5 MB |
<kuid:506034:57396723> | #506034 | traincar | xVg-15-1532 tank car #57396723 | 4.6 | 8.06.2024 11:14:02 | 19.6 MB |
<kuid:506034:67865431> | #506034 | product | Liquid Pitch (xVg) | 3.7 | 8.06.2024 11:14:13 | 223.7 kB |
<kuid:506034:67865432> | #506034 | product | Creocote (xVg) | 3.7 | 8.06.2024 11:14:07 | 123.4 kB |
<kuid:509255:100448> | #509255 | engine | ЧМЭ3 Характеристики двигателя. 120_8 | 3.7 | 7.11.2021 14:43:43 | 30.4 kB |
<kuid:543708:72122> | #543708 | Unknown | ||||
<kuid2:553091:1011778:2> | #553091 | engine | RSK VL10 enginespec | 4.6 | 14.10.2020 19:54:33 | 32.9 kB |
<kuid:568300:100255> | Sandrilyon | product | Окатыш, гарячий агломерат | 3.6 | 2.02.2015 21:38:36 | 825.4 kB |
<kuid:573856:100112> | #573856 | engine | Electra_gol_pric_engine | 2.9 | 19.05.2020 20:01:14 | 32.8 kB |
<kuid:573856:100312> | #573856 | engine | El_motor_engine | 2.9 | 19.05.2020 20:01:14 | 33.5 kB |
<kuid2:584469:14:2> | #584469 | engine | ЧС7 Характеристики двигателя. 86_8 | 3.7 | 22.02.2017 18:14:07 | 36.2 kB |
<kuid2:584469:37:5> | #584469 | engine | Тяговая характеристика грузового вагона массой 88 тонн | 3.7 | 14.05.2022 16:11:51 | 46.9 kB |
<kuid2:584469:73:5> | #584469 | engine | Тяговая характеристика грузового вагона массой 92 тонн | 3.7 | 14.05.2022 16:11:51 | 45.1 kB |
<kuid2:584469:75:5> | #584469 | engine | Тяговая характеристика грузового вагона массой 94 тонн | 3.7 | 14.05.2022 16:11:51 | 44.4 kB |
<kuid2:584469:79:2> | #584469 | engine | ВЛ11 Характеристики двигателя. 92_8 | 3.7 | 23.01.2017 1:42:51 | 34.4 kB |
<kuid:584469:151> | #584469 | product | Kontener 20 ft ZWD | 3.3 | 2.02.2015 21:41:00 | 1.6 MB |
<kuid:584469:152> | #584469 | product | Kontener 40 ft ZWD | 3.3 | 2.02.2015 21:41:00 | 1.4 MB |
<kuid2:584469:204:1> | #584469 | engine | ДЭ1 Характеристики двигателя. 92_8 | 3.7 | 22.02.2017 18:14:11 | 34.9 kB |
<kuid2:584469:217:1> | #584469 | engine | ВЛ10 Характеристики двигателя. 92_8 | 3.7 | 19.04.2023 14:26:51 | 58.3 kB |
<kuid2:587483:300021:3> | #587483 | traincar | УЗ_плацкарт-036-20192 | 3.7 | 28.01.2015 19:56:43 | 1.8 MB |
<kuid2:587483:300022:3> | #587483 | traincar | УЗ_плацкарт-036-20598 | 3.7 | 1.02.2015 10:20:40 | 1.8 MB |
<kuid2:587483:300067:1> | #587483 | product | Багаж | 3.7 | 1.02.2015 10:20:44 | 748.5 kB |
<kuid2:590983:1015:1> | #590983 | traincar | ЧС7-187А | 2.9 | 23.07.2020 19:17:01 | 5.6 MB |
<kuid2:590983:1016:1> | #590983 | traincar | ЧС7-187Б | 2.9 | 23.07.2020 20:27:28 | 6.3 MB |
<kuid:611292:100074> | #611292 | Unknown | ||||
<kuid2:611292:100662:1> | #611292 | traincar | АДМ1-453 | 3.7 | 6.04.2024 18:35:24 | 21.5 MB |
<kuid2:611292:101637:1> | #611292 | traincar | UA VL82M-057_1 | 4.6 | 5.10.2024 9:49:25 | 17.5 MB |
<kuid2:611292:101638:1> | #611292 | traincar | UA VL82M-057_2 | 4.6 | 5.10.2024 9:49:09 | 17.7 MB |
<kuid2:611292:101664:1> | #611292 | traincar | UA CHS2-062 | 3.7 | 5.10.2024 10:20:19 | 26.4 MB |
<kuid2:636749:1111:1> | #636749 | traincar | (SSM)poluvagon NOVOTRANS #9 | 3.7 | 4.01.2024 12:37:42 | 5.1 MB |
<kuid2:636749:1136:1> | #636749 | traincar | (SSM)poluvagon #19 | 3.7 | 6.04.2024 13:21:58 | 5.9 MB |
<kuid2:636749:1143:1> | #636749 | traincar | (SSM)poluvagon #26 | 3.7 | 6.04.2024 13:22:29 | 5.6 MB |
<kuid2:636749:1148:1> | #636749 | traincar | (SSM)poluvagon #33 | 3.7 | 7.02.2024 21:15:57 | 5.4 MB |
<kuid2:636749:1151:1> | #636749 | traincar | (SSM)Poluvagon 12-295 NOVOTRANS #1 | 3.7 | 4.01.2024 12:38:05 | 22.3 MB |
<kuid2:636749:1152:1> | #636749 | traincar | (SSM)Poluvagon 12-295 NOVOTRANS #2 | 3.7 | 7.02.2024 21:15:25 | 22.6 MB |
<kuid:636749:1208> | #636749 | traincar | (SSM)poluvagon #36 | 3.7 | 7.02.2024 21:18:13 | 6.1 MB |
<kuid:636749:1211> | #636749 | traincar | (SSM)poluvagon #39 | 3.7 | 7.02.2024 21:18:46 | 6.1 MB |
<kuid:636749:1262> | #636749 | traincar | (SSM)19-7016 hopper #2 | 3.7 | 4.01.2024 12:44:05 | 7.6 MB |
<kuid:636749:1264> | #636749 | traincar | (SSM)19-7016 hopper #4 | 3.7 | 4.01.2024 12:44:13 | 7.6 MB |
<kuid:636749:1268> | #636749 | traincar | (SSM)19-7016 hopper #8 | 3.7 | 4.01.2024 12:44:38 | 7.6 MB |
<kuid:636749:1269> | #636749 | traincar | (SSM)19-7016 hopper #9 | 3.7 | 4.01.2024 12:44:46 | 7.6 MB |
<kuid:636749:1270> | #636749 | traincar | (SSM)19-7016 hopper #10 | 3.7 | 4.01.2024 12:44:55 | 7.5 MB |
<kuid:636749:1291> | #636749 | traincar | (SSM)poluvagon TranzOil #3 | 3.7 | 4.01.2024 12:45:35 | 8.0 MB |
<kuid:636749:1312> | #636749 | traincar | (SSM)19-9858 hopper #3 | 3.7 | 7.02.2024 21:22:14 | 5.9 MB |
<kuid:636749:1380> | #636749 | traincar | (SSM)poluvagon #47 | 3.7 | 6.04.2024 13:23:10 | 5.2 MB |
<kuid:636749:1412> | #636749 | traincar | (SSM)(UZ)12-9745 poluvagon #1 | 3.7 | 14.06.2024 16:15:33 | 6.7 MB |
<kuid:636749:1413> | #636749 | traincar | (SSM)(UZ)12-9745 poluvagon #2 | 3.7 | 14.06.2024 16:09:29 | 6.1 MB |
<kuid:636749:1415> | #636749 | traincar | (SSM)(UZ)12-9745 poluvagon #4 | 3.7 | 14.06.2024 16:09:37 | 5.5 MB |
<kuid:636749:1418> | #636749 | traincar | (SSM)(UZ)12-7023 poluvagon #1 | 3.7 | 14.06.2024 16:14:16 | 4.6 MB |
<kuid2:636749:1419:1> | #636749 | traincar | (SSM)(UZ)12-9745 poluvagon #6 | 3.7 | 13.11.2024 18:44:50 | 5.5 MB |
<kuid:636749:1420> | #636749 | traincar | (SSM)(UZ)12-9745 poluvagon #7 | 3.7 | 18.07.2024 21:38:03 | 5.4 MB |
<kuid:636749:1421> | #636749 | traincar | (SSM)(UZ)12-9745 poluvagon #8 | 3.7 | 14.06.2024 16:15:51 | 5.7 MB |
<kuid:636749:1422> | #636749 | traincar | (SSM)(UZ)12-9745 poluvagon #9 | 3.7 | 14.06.2024 16:09:53 | 6.8 MB |
<kuid:636749:1423> | #636749 | traincar | (SSM)(UZ)12-9745 poluvagon #10 | 3.7 | 14.06.2024 16:15:58 | 6.6 MB |
<kuid2:636749:1424:1> | #636749 | Unknown | ||||
<kuid2:636749:1425:1> | #636749 | traincar | (SSM)(UZ)12-066 gondola car #2 | 3.7 | 1.09.2024 20:43:11 | 2.3 MB |
<kuid2:636749:1426:1> | #636749 | traincar | (SSM)(UZ)12-066 gondola car #3 | 3.7 | 1.09.2024 20:43:18 | 2.1 MB |
<kuid2:636749:1427:1> | #636749 | traincar | (SSM)(UZ)12-066 gondola car #4 | 3.7 | 1.09.2024 20:43:32 | 2.2 MB |
<kuid:636749:1434> | #636749 | traincar | (SSM)(UZ)19-923 hopper #1 | 3.9 | 7.06.2024 19:39:27 | 15.8 MB |
<kuid:636749:1449> | #636749 | traincar | (SSM)(UZ)12-757 poluvagon #1 | 4.6 | 20.04.2024 20:37:48 | 13.8 MB |
<kuid:636749:1459> | #636749 | traincar | (SSM)(UZ)12-9745 poluvagon #1 | 3.7 | 18.07.2024 21:38:11 | 6.5 MB |
<kuid:636749:1460> | #636749 | traincar | (SSM)(UZ)12-9745 poluvagon #1 | 3.7 | 14.06.2024 16:16:10 | 6.6 MB |
<kuid:636749:1461> | #636749 | traincar | (SSM)12-2153 poluvagon #9 | 3.7 | 14.06.2024 16:14:31 | 7.5 MB |
<kuid:636749:1462> | #636749 | traincar | (SSM)(UZ)12-9745 poluvagon #1 | 3.7 | 14.06.2024 16:14:40 | 6.5 MB |
<kuid:636749:1469> | #636749 | traincar | (SSM)12-2153 poluvagon #9 | 3.7 | 14.06.2024 16:12:00 | 7.5 MB |
<kuid:636749:1470> | #636749 | traincar | (SSM)12-2153 poluvagon #9 | 3.7 | 14.06.2024 16:12:08 | 7.6 MB |
<kuid:636749:1476> | #636749 | traincar | (SSM)(UZ)12-9745 poluvagon #15 | 3.7 | 6.06.2024 16:07:49 | 7.3 MB |
<kuid:636749:1478> | #636749 | traincar | (SSM)(UZ)12-532 poluvagon #1 | 3.7 | 6.06.2024 16:08:06 | 8.1 MB |
<kuid:636749:1479> | #636749 | traincar | (SSM)(UZ)12-532 poluvagon #2 | 3.7 | 6.06.2024 16:07:57 | 7.1 MB |
<kuid2:636749:1486:1> | #636749 | traincar | (SSM)(UZ) platskart #2 | 3.7 | 14.06.2024 16:10:10 | 4.8 MB |
<kuid:636749:1492> | #636749 | traincar | (SSM)(UZ)12-7023 poluvagon #3 | 3.7 | 14.06.2024 16:14:56 | 4.0 MB |
<kuid:636749:1499> | #636749 | traincar | (SSM)(UZ)19-6869 hopper #6 | 3.7 | 14.06.2024 16:13:03 | 6.7 MB |
<kuid:636749:1500> | #636749 | traincar | (SSM)(UZ)19-6869 hopper #7 | 3.7 | 14.06.2024 16:13:10 | 6.9 MB |
<kuid:636749:1501> | #636749 | traincar | (SSM)(UZ)19-6869 hopper #8 | 3.7 | 14.06.2024 16:13:17 | 6.7 MB |
<kuid:636749:1502> | #636749 | traincar | (SSM)(UZ)19-6869 hopper #9 | 3.7 | 14.06.2024 16:13:25 | 6.9 MB |
<kuid:636749:1531> | #636749 | traincar | (SSM)(UZ) platskart #3 | 3.7 | 14.06.2024 16:10:31 | 4.9 MB |
<kuid:658151:3309> | #658151 | engine | tr Enginespec HRCS2 | 2.9 | 25.03.2020 15:16:59 | 127.5 kB |
<kuid:658151:472102> | #658151 | Unknown | ||||
<kuid:658151:472104> | #658151 | Unknown | ||||
<kuid:658151:472105> | #658151 | Unknown | ||||
<kuid:658151:472106> | #658151 | Unknown | ||||
<kuid:658151:472107> | #658151 | Unknown | ||||
<kuid:658151:472108> | #658151 | Unknown | ||||
<kuid:658151:472806> | #658151 | Unknown | ||||
<kuid:658151:472812> | #658151 | Unknown | ||||
<kuid:658151:472817> | #658151 | Unknown | ||||
<kuid2:751103:10100:2> | #751103 | traincar | УЗ Пасс Киев-Трускавец №032-15159 | 3.6 | 20.04.2021 20:00:24 | 4.7 MB |
<kuid2:751103:10102:2> | #751103 | traincar | УЗ Пасс Киев-Трускавец №032-14848 | 3.6 | 20.04.2021 19:59:36 | 4.6 MB |
<kuid2:751103:10304:3> | #751103 | traincar | УЗ ПассВаг Киев-Львов 035 10872 | 3.6 | 12.07.2020 20:50:21 | 3.6 MB |
<kuid2:751103:10315:4> | #751103 | traincar | УЗ Пасс 'Украина' №033-82033 | 3.6 | 11.12.2015 0:11:23 | 8.8 MB |
<kuid:751103:10320> | #751103 | traincar | УЗ ПассВаг 'Донбасс' 048 05883 | 3.6 | 28.01.2015 20:27:33 | 1.7 MB |
<kuid:751103:10321> | #751103 | traincar | УЗ ПассВаг 'Донбасс' 048 16575 | 3.6 | 17.07.2016 21:25:54 | 3.7 MB |
<kuid2:751103:10323:1> | #751103 | traincar | УЗ БагаРный вагон # 045 50125 | 3.5 | 12.01.2021 22:42:01 | 4.0 MB |
<kuid:751103:10335> | #751103 | traincar | УЗ Керчь-Москва №047 10867 | 3.6 | 23.01.2021 12:48:49 | 3.6 MB |
<kuid:751103:10336> | #751103 | traincar | УЗ Керчь-Москва №047 28878 | 3.6 | 28.01.2015 20:27:33 | 2.8 MB |
<kuid2:751103:100122:2> | #751103 | Unknown | ||||
<kuid2:751103:100500:1> | #751103 | traincar | УЗ 2ТЭ116-1057 А | 3.6 | 28.01.2015 20:27:33 | 10.7 MB |
<kuid2:751103:100501:1> | #751103 | traincar | УЗ 2ТЭ116-1057 Б | 3.6 | 28.01.2015 20:27:33 | 11.5 MB |
<kuid:760902:1003> | #760902 | product | ! Brus | 3.6 | 1.02.2015 3:04:10 | 331.9 kB |
<kuid:760902:1017> | #760902 | product | ! Truba Beton 1 | 3.6 | 1.02.2015 10:20:15 | 173.4 kB |
<kuid:771786:100128> | #771786 | traincar | ЧМЕ3-2900 | 3.6 | 19.08.2023 21:28:02 | 25.0 MB |
<kuid:771786:100718> | #771786 | traincar | L ЧМЭ3-2607 | 3.7 | 13.07.2023 19:22:36 | 12.1 MB |
<kuid:804574:100150> | M_E_L_O_M_A_N | traincar | УЗ платформа 13-470 #59278358 | 4.6 | 19.04.2023 13:04:52 | 8.6 MB |
<kuid:804574:100893> | M_E_L_O_M_A_N | drivercharacter | УЗ Машинист 1 | 4.6 | 18.07.2024 21:20:44 | 35.9 kB |
<kuid:805036:100742> | #805036 | product | Мешки удобрений (xVg) | 3.7 | 19.04.2023 13:06:36 | 1.6 MB |
<kuid:808039:100833> | #808039 | Unknown | ||||
<kuid:808039:100948> | #808039 | Unknown | ||||
<kuid2:826694:100082:1> | vlados7214 | traincar | UA VL11M6-502A | 4.6 | 3.06.2024 19:37:25 | 28.5 MB |
<kuid2:826694:100084:1> | vlados7214 | traincar | UA VL11M6-502B | 4.6 | 3.06.2024 19:36:56 | 28.4 MB |
<kuid2:833171:100550:9> | Ilyon | traincar | [бот] ДР1А-273 П | 4.6 | 21.11.2024 0:17:15 | 3.4 MB |
<kuid2:833171:100551:6> | Ilyon | traincar | [bot] DR1A-181 G | 4.6 | 5.11.2024 8:13:22 | 5.2 MB |
<kuid2:833171:100552:8> | Ilyon | traincar | [бот] ДР1А-181 П | 4.6 | 21.11.2024 0:18:29 | 3.2 MB |
<kuid2:833171:100581:3> | Ilyon | engine | Engine specs MVPS [bot] | 4.6 | 20.04.2023 2:42:58 | 14.6 kB |
<kuid:894426:100331> | #894426 | Unknown | ||||
<kuid:894426:100457> | #894426 | Unknown | ||||
<kuid:894426:100547> | #894426 | Unknown | ||||
<kuid:894426:100576> | #894426 | Unknown | ||||
<kuid:894426:100590> | #894426 | Unknown | ||||
<kuid:894426:100606> | #894426 | Unknown | ||||
<kuid:894426:100621> | #894426 | Unknown | ||||
<kuid:894426:100700> | #894426 | Unknown | ||||
<kuid:894426:100770> | #894426 | Unknown | ||||
<kuid:894426:100771> | #894426 | Unknown | ||||
<kuid:894426:100802> | #894426 | Unknown | ||||
<kuid:914307:100198> | #914307 | traincar | TRS19_ВЛ11м-045Б | 4.6 | 25.10.2021 20:22:31 | 9.5 MB |
<kuid:914307:100199> | #914307 | traincar | TRS19_ВЛ11м-045А | 4.6 | 25.10.2021 20:22:31 | 9.5 MB |
<kuid:932017:100035> | #932017 | Unknown | ||||
<kuid:940020:100098> | #940020 | traincar | Вагон Уз плацкарт 035-26175 | 3.5 | 10.03.2024 21:19:17 | 2.2 MB |
<kuid:940020:100099> | #940020 | traincar | UA Coupe 035-13298 | 3.5 | 11.05.2024 18:09:09 | 2.7 MB |
<kuid:963874:100017> | #963874 | Unknown | ||||
<kuid:995812:3011010> | OTRZGroup | Unknown | ||||
<kuid:995812:3011011> | OTRZGroup | Unknown | ||||
<kuid:995812:3011012> | OTRZGroup | Unknown | ||||
<kuid:995812:3011013> | OTRZGroup | Unknown | ||||
Всего связей: 253, неизвестных связей: 42 |
kuid | author | kind | name | build | date | size |
---|---|---|---|---|---|---|
Нет |