<kuid2:548610:100042:1> Вагон MN Шорлайнер III

Тип: traincar
Опубликовано: 23.07.2020 20:39:00
Скачиваний: 43
Размер: 2.4 MB

Скачать

Кабина MN Shoreliner III

Эти вагоны были спроектированы по стандарту Пульмана в конце 1960-х годов. Название Shoreliner - 'прибрежный' - они получили при эксплуатации в Metro North, так как использовались только на прибрежных маршрутах. Управляемые вагоны оснащены кабиной и могут толкать и тянуть состав при сцеплении с локомотивом.

Вагоны Shoreliner заменили устаревающий парк пассажирского транспорта Penn Central, большая часть вагонов из которого принадлежала ж/д New York Central и New Haven railroads перед их слиянием.

Изготовитель: Bombardier
Длина: 85 фт (25,91 м)
Ширина: 10,5 фт (3,2 м)
Максимальная скорость: 75 миль в час (120 км/ч)
Пассажирских мест: управляемый вагон: 99
Годы эксплуатации: 1986 - 1996

config.txt:

origin                                  "US"
interior                                <kuid:523:762762>
engine                                  0
real-engine                             0
mass                                    35000
script                                  "shorecab.gs"
class                                   "shorecab"
company                                 "Metro-North"
username                                "NJT Comet III Cab Car"
kind                                    "traincar"
trainz-build                            3.3
mesh-table
{
  default
  {
    mesh                                "ShorelinerCabCar_body/ShorelinerCabCar_body.im"
    auto-create                         1
  }
  shadow
  {
    mesh                                "shorelinercabcar_shadow/ShorelinerCabCar_shadow.im"
  }
  left-passenger-door
  {
    mesh                                "ShorelinerCabCar_body/leftdoor/leftdoor.im"
    anim                                "ShorelinerCabCar_body/leftdoor/leftdoor.kin"
    auto-create                         1
    att                                 "a.doors"
    att-parent                          "default"
  }
  right-passenger-door
  {
    mesh                                "ShorelinerCabCar_body/rightdoor/rightdoor.im"
    anim                                "ShorelinerCabCar_body/rightdoor/rightdoor.kin"
    auto-create                         1
    att                                 "a.doors"
    att-parent                          "default"
  }
}
soundscript
{
  door_open
  {
    trigger                             "door_open"
    nostartdelay                        1
    distance                            5,170
  }
  door_close
  {
    trigger                             "door_close"
    nostartdelay                        1
    distance                            5,170
  }
  warning
  {
    distance                            3,100
    nostartdelay                        1
    attachment                          "a.limfront"
    trigger                             "Warning"
    priority                            9
  }
}
queues
{
  passengers
  {
    size                                448
    initial-count                       10
    passenger-queue                     1
    product-kuid                        <kuid:-3:10060>
    attachment-points
    {
      0                                 "a.sitpoint5a"
      1                                 "a.sitpoint1b"
      2                                 "a.sitpoint3c"
      3                                 "a.sitpoint2d"
      4                                 "a.sitpoint1e"
      5                                 "a.sitpoint0f"
      6                                 "a.sitpoint5g"
      7                                 "a.sitpoint0h"
      8                                 "a.sitpoint1a"
      9                                 "a.sitpoint4b"
      10                                "a.sitpoint1c"
      11                                "a.sitpoint1d"
      12                                "a.sitpoint0e"
      13                                "a.sitpoint1f"
      14                                "a.sitpoint4g"
      15                                "a.sitpoint1h"
      16                                "a.sitpoint2a"
      17                                "a.sitpoint3b"
      18                                "a.sitpoint4c"
      19                                "a.sitpoint0d"
      20                                "a.sitpoint2e"
      21                                "a.sitpoint5f"
      22                                "a.sitpoint2g"
      23                                "a.sitpoint2h"
      24                                "a.sitpoint3a"
      25                                "a.sitpoint2b"
      26                                "a.sitpoint0c"
      27                                "a.sitpoint5d"
      28                                "a.sitpoint4e"
      29                                "a.sitpoint3f"
      30                                "a.sitpoint3g"
      31                                "a.sitpoint5h"
      32                                "a.sitpoint4a"
      33                                "a.sitpoint0b"
      34                                "a.sitpoint2c"
      35                                "a.sitpoint4d"
      36                                "a.sitpoint3e"
      37                                "a.sitpoint4f"
      38                                "a.sitpoint1g"
      39                                "a.sitpoint4h"
      40                                "a.sitpoint0a"
      41                                "a.sitpoint5b"
      42                                "a.sitpoint5c"
      43                                "a.sitpoint3d"
      44                                "a.sitpoint5e"
      45                                "a.sitpoint2f"
      46                                "a.sitpoint0g"
      47                                "a.sitpoint3h"
    }
  }
}
enginespec                              <kuid:-1:42004201>
hornsound                               <kuid2:126323:54012:1>
description                             "MN Shoreliner III Cab

Based on a Pullman-Standard design from the late 1960s, these cars were dubbed 'Shoreliner' by the Metro North as they would only serve on shoreline routes. The Control 'Cab' cars contained a driving cabin to allow push-pull operation when combined with a single locomotive.

The Shoreliner cars replaced the ageing fleet of Penn Central commuter cars, the majority of which belonged to the New York Central and the New Haven railroads pre PC merger.

Builder: Bombardier
Length: 85ft (25.91m) mm
Width:  10.5ft (3.2m)
Top Speed: 75 mph (120 kph)
Passenger Capacity - Control Cab Car: 99
Entered Service: 1986 - 1996"
username-hu                             "MN Shoreliner III vezérlőkocsi"
username-cz                             "MN Shoreliner III, řídící vůz"
description-cz                          "MN Shoreliner III řídící vůz

 Model podle standardního designu Pullman z konce šedesátých let, u společnosti Metro North se těmto vozům říkalo 'Shoreliner', protože jezdily na pobřežních trasách. Řídící vozy měly kabinu, ze které se dala souprava na druhém konci řídit, pokud byl vůz připojen k samostatné lokomotivě.

Vozy Shoreliner nahradily stárnoucí vozový park příměstské železnice Penn Central, z nichž většina před sloučením Penn Central patřila železnicím New York Central a New Haven.

Výrobce: Bombardier
Délka: 85 stop (25,91 m) mm
Šířka: 10,5 stopy (3,2 m) 
Maximální rychlost: 75 mph (120 km/h)
Počet cestujících - v řídícím voze: 99
Období používání: 1986 - 1996"
username-pl                             "Wagon MN Shoreliner III"
description-pl                          "Wagon MN Shoreliner III

Wzorowany na projekcie firmy Pullman-Standard z końca lat 60. Te jednostki zostały nazwane 'Shoreliner' przez Metro North, jako że ich trasy przebiegały jedynie wzdłuż wybrzeża. Wagony przewozowe były wciśnięte między lokomotywę a wagon sterowniczy i mogły przewozić więcej pasażerów niż wagony sterownicze.

Wagony Shoreliner zastąpiły wysłużoną flotę Penn Central, której znaczna większość należała do kolei New York Central i New Haven przed fuzją z PC.

Produkcja: Bombardier
Długość: 25.91m
Szerokość: 3.2m
Maks. prędkość: 120km/h
Pojemność: (wagon przewozowy) 115 pasażerów
Wprowadzenie: 1986r."
description-hu                          "MN Shoreliner III vezérlőkocsi

A késői 1960-as évek Pullman-Standard designján alapuló kocsit a Metro North vasúttársaságnál csak Shorelinernek („partvonalinak”) nevezték, mivel főképp ilyen vonalakon szolgált. A vezérlőkocsik egy vezérlőfülkét tartalmaztak, melyek ingavonati járást tettek lehetővé egyetlen mozdonnyal is.

A Shoreliner kocsik váltották fel az öregedő Penn Central ingázó kocsikat, melyek többsége a New York Central és New Haven vasúttársaságokhoz tartoztak, mielőtt a Penn Central néven egyesültek volna.

Gyártó: Bombardier
Hossz: 25.91 m
Szélesség:  3.2 m
Max. seb.: 120 kmh
Utaskapacitás - vezérlőkocsi: 99
Szolgálatba lépett: 1986 – 1996"
username-ru                             "Вагон MN Шорлайнер III"
username-es                             "Cabina tren costero MN III"
description-es                          "Cabina del tren costero MN III

Basados en un diseño de Pullman-Standard de finales de los 60, estos coches fueron apodados 'trenes costeros' por la Metro North debido a que solo iban a servir en líneas costeras. Los coches con 'cabina' de control contenían una cabina de conducción que permitía una operación del tipo empuje/arrastre cuando eran combinados con una sola locomotora.

Los coches costeros reemplazaron a la vieja flota de coches de cercanías de Penn Central, la mayoría de los cuales pertenecían a los ferrocarriles New York Central y New Haven antes de su fusión.

Constructor: Bombardier
Longitud: 85 pies (25,91 m) mm
Ancho:  10,5 pies (3,2 m)
Velocidad máxima: 75 mph (120 km/h)
Plazas (coche cabina de control): 99
Entrada en servicio: 1986-1996"
username-it                             "MN Shoreliner III Cab"
description-it                          "MN Shoreliner III Cab

Basate su di un progetto Pullman-Standard della fine degli anni '60, queste carrozze furono definite 'Shoreliner' dalla Metro North dato che avrebbero servito solo su linee costiere. Le carrozze erano messe tra la locomotiva e una carrozza con scompartimenti e avevano una maggiore capacità di trasporto passeggeri.

Le vetture Shoreliner sostituirono le ormai vecchie vetture pendolari della Penn Central, che appartenevano alle ferrovie New York Central e New Haven prima della fusione.

Costruttore: Bombardier
Lunghezza: 85ft (25.91m) mm
Larghezza:  10.5ft (3.2m)
Velocità max.: 75 mph (120 kph)
Passeggeri - Control Cab Car: 99
In servizio: 1986 - 1996"
description-ru                          "Кабина MN Shoreliner III

Эти вагоны были спроектированы по стандарту Пульмана в конце 1960-х годов. Название Shoreliner - 'прибрежный' - они получили при эксплуатации в Metro North, так как использовались только на прибрежных маршрутах. Управляемые вагоны оснащены кабиной и могут толкать и тянуть состав при сцеплении с локомотивом.

Вагоны Shoreliner заменили устаревающий парк пассажирского транспорта Penn Central, большая часть вагонов из которого принадлежала ж/д New York Central и New Haven railroads перед их слиянием.

Изготовитель: Bombardier
Длина: 85 фт (25,91 м)
Ширина:  10,5 фт (3,2 м)
Максимальная скорость: 75 миль в час (120 км/ч)
Пассажирских мест: управляемый вагон: 99
Годы эксплуатации: 1986 - 1996"
kuid                                    <kuid2:548610:100042:1>
kuid-table
{
  0                                     <kuid:523:100953>
  1                                     <kuid:523:762762>
  2                                     <kuid:-3:10060>
  3                                     <kuid:-1:42004201>
  4                                     <kuid2:126323:54012:1>
  5                                     <kuid:-3:10164>
}

Файлы:

alarm.wav	11.4 kB
shorecab.gs	5.0 kB
shorelinercabcar_art
shorelinercabcar_art / shorelinercabcar_art_512.texture.txt	124 B
shorelinercabcar_art / shorelinercabcar_art_512.tga	1.0 MB
shorelinercabcar_art / shorelinercabcar_art_icon.texture.txt	126 B
shorelinercabcar_art / shorelinercabcar_art_icon.tga	32.0 kB
shorelinercabcar_body
shorelinercabcar_body / bleuk.texture.txt	28 B
shorelinercabcar_body / bleuk.tga	12.0 kB
shorelinercabcar_body / env_metal.texture.txt	32 B
shorelinercabcar_body / env_metal.tga	12.0 kB
shorelinercabcar_body / leftdoor
shorelinercabcar_body / leftdoor / bleuk.tga	12.0 kB
shorelinercabcar_body / leftdoor / door.texture.txt	27 B
shorelinercabcar_body / leftdoor / door.tga	96.0 kB
shorelinercabcar_body / leftdoor / leftdoor.im	22.0 kB
shorelinercabcar_body / leftdoor / leftdoor.kin	8.0 kB
shorelinercabcar_body / leftdoor / shoreliner.texture.txt	33 B
shorelinercabcar_body / leftdoor / shoreliner.tga	3.0 MB
shorelinercabcar_body / leftdoor / window.texture.txt	29 B
shorelinercabcar_body / leftdoor / window.tga	3.0 kB
shorelinercabcar_body / rightdoor
shorelinercabcar_body / rightdoor / bleuk.texture.txt	28 B
shorelinercabcar_body / rightdoor / bleuk.tga	12.0 kB
shorelinercabcar_body / rightdoor / door.texture.txt	27 B
shorelinercabcar_body / rightdoor / door.tga	96.0 kB
shorelinercabcar_body / rightdoor / rightdoor.im	15.8 kB
shorelinercabcar_body / rightdoor / rightdoor.kin	6.6 kB
shorelinercabcar_body / rightdoor / shoreliner.texture.txt	33 B
shorelinercabcar_body / rightdoor / shoreliner.tga	3.0 MB
shorelinercabcar_body / rightdoor / window.texture.txt	29 B
shorelinercabcar_body / rightdoor / window.tga	3.0 kB
shorelinercabcar_body / shoreliner.texture.txt	33 B
shorelinercabcar_body / shoreliner.tga	3.0 MB
shorelinercabcar_body / shorelinercabcar_body.im	435.8 kB
shorelinercabcar_body / train_mt_acmu_seat.texture.txt	41 B
shorelinercabcar_body / train_mt_acmu_seat.tga	192.0 kB
shorelinercabcar_body / window.texture.txt	29 B
shorelinercabcar_body / window.tga	3.0 kB
shorelinercabcar_shadow
shorelinercabcar_shadow / bleuk.texture.txt	28 B
shorelinercabcar_shadow / bleuk.tga	786 B
shorelinercabcar_shadow / shorelinercabcar_shadow.im	1.4 kB
start.wav	21.5 kB
Общий объём файлов:	11.0 MB

Версии элемента:

kuid	kind	name	build	date	size
<kuid2:548610:100042:1>	traincar	Вагон MN Шорлайнер III	3.3	23.07.2020 20:39:00	2.4 MB

Зависимости:

kuid	author	kind	name	build	date	size
<kuid:-3:10060>	#-3	product	Passengers	2.9	12.06.2020 2:08:26	10.3 MB
<kuid:-3:10164>	#-3	texture	IndustryObjectIcon	0	12.06.2020 19:16:45	2.0 kB
<kuid:-1:42004201>	#-1	engine	Типовой вагон	0	1.03.2023 22:53:14	2.4 kB
<kuid2:523:100953:1>	#523	bogey	Shoreliner_Truck	0	12.06.2020 2:07:28	287.0 kB
<kuid2:523:762762:1>	#523	interior	MN shorelinercab Interior	0	12.06.2020 19:36:51	3.2 MB
<kuid2:126323:54012:2>	#126323	hornsound	Leslie RS3K	2.4	24.06.2020 9:43:12	386.2 kB
Всего связей: 6, неизвестных связей: 0

Зависимые элементы:

kuid	author	kind	name	build	date	size
Нет