<kuid:428217:18> ЧС4т-519

Тип: traincar
Опубликовано: 13.06.2020 19:23:35
Скачиваний: 145
Размер: 6.5 MB

Скачать

Покраска и тех.обслуживание - Логиновский Денис (denlog). Пассажирский электровоз переменного тока. Начало выпуска 1971год. Серийный выпуск 1973год. Производитель - Пльзень (Чехословакия). Мощность (часовой режим) - 5100кВт. Мощность (длительный режим) - 4920кВт. Мощность электрического тормоза - 5000кВт. Скорость - 109.1км/ч. Конструкционная скорость - 160км/ч. Количество вагонов в составе - 17единиц. Самый распространённый пассажирский электровоз на сети дорог работающих по системе переменного тока. На данный момент эксплуатируется в нескольких депо. Большинство локомотивов законсервировано или утилизировано.

config.txt:

kuid                                    <kuid:428217:18>
asset-filename                          "chs4t"
engine                                  1
mass                                    126000
kind                                    "traincar"
pantograph                              <kuid:293699:50004>
enginespec                              <kuid:413035:3036>
enginesound                             <kuid:413035:2228>
hornsound                               <kuid:413035:2224>
script                                  "sound"
category-class                          "AL"
username                                "ЧС4т-519"
category-region                         "RU"
category-era                            "2000s"
trainz-build                            2.7
light_color                             251,243,173
origin                                  "chs4t"
class                                   "sound"
cabinsway                               -40
interior                                <kuid:413035:3026>
author                                  "Vladimir Agafonov (c) aka vold (c)"
contact-email                           "tgm3@mail.ru"
contact-website                         "http://trainzup.com/"
description                             "Покраска и тех.обслуживание - Логиновский Денис (denlog). Пассажирский электровоз переменного тока. Начало выпуска 1971год. Серийный выпуск 1973год. Производитель - Пльзень (Чехословакия). Мощность (часовой режим) - 5100кВт. Мощность (длительный режим) - 4920кВт. Мощность электрического тормоза - 5000кВт. Скорость - 109.1км/ч. Конструкционная скорость - 160км/ч. Количество вагонов в составе - 17единиц. Самый распространённый пассажирский электровоз на сети дорог работающих по системе переменного тока. На данный момент эксплуатируется в нескольких депо. Большинство локомотивов законсервировано или утилизировано."
license                                 "free for non commercial use"
mesh-table
{
  default
  {
    mesh                                "chs4t_body/chs4t.lm"
    auto-create                         1
  }
  shadow
  {
    mesh                                "chs4t_shadow/chs4t_shadow.im"
  }
}
bogeys
{
  0
  {
    bogey                               <kuid:293699:1222543>
    reversed                            0
  }
  1
  {
    bogey                               <kuid:293699:1222543>
    reversed                            1
  }
}
soundscript
{
  vent
  {
    repeat-delay                        0,0
    distance                            10,1000
    trigger                             "vent"
    attachment                          "a.fan"
    volume                              1
    nostartdelay                        1
    sound
    {
      0                                 "sound\vent2.wav"
    }
  }
  fon
  {
    repeat-delay                        0,0
    distance                            10,100
    trigger                             "pant"
    attachment                          "a.pant1"
    volume                              0.35
    nostartdelay                        1
    sound
    {
      0                                 "sound\fon.wav"
    }
  }
}
thumbnails
{
  0
  {
    image                               "chs4t_art/chs4t_art.tga"
    width                               240
    height                              180
  }
  1
  {
    image                               "chs4t_art/chs4t_art_icon.tga"
    width                               128
    height                              64
  }
}
kuid-table
{
  0                                     <kuid:293699:50004>
  1                                     <kuid:413035:3036>
  2                                     <kuid:413035:2228>
  3                                     <kuid:413035:2224>
  4                                     <kuid:293699:1222543>
  5                                     <kuid:413035:3026>
}

Файлы:

chs4t_art
chs4t_art / chs4t_art.texture.txt	65 B
chs4t_art / chs4t_art.tga	768.0 kB
chs4t_art / chs4t_art_icon.texture.txt	54 B
chs4t_art / chs4t_art_icon.tga	32.0 kB
chs4t_body
chs4t_body / a.jpg	1.3 MB
chs4t_body / a.texture.txt	36 B
chs4t_body / a_low.jpg	62.1 kB
chs4t_body / a_low.texture.txt	40 B
chs4t_body / a_lowest.jpg	32.2 kB
chs4t_body / a_lowest.texture.txt	31 B
chs4t_body / a_med.jpg	151.9 kB
chs4t_body / a_med.texture.txt	40 B
chs4t_body / b.jpg	346.2 kB
chs4t_body / b.texture.txt	24 B
chs4t_body / b_low.jpg	55.6 kB
chs4t_body / b_low.texture.txt	28 B
chs4t_body / b_lowest.jpg	16.8 kB
chs4t_body / b_lowest.texture.txt	31 B
chs4t_body / b_med.jpg	141.8 kB
chs4t_body / b_med.texture.txt	28 B
chs4t_body / c.bmp	192.1 kB
chs4t_body / c.texture.txt	24 B
chs4t_body / chs4t.im	1.5 MB
chs4t_body / chs4t.lm.txt	303 B
chs4t_body / chs4t_low.im	691.5 kB
chs4t_body / chs4t_lowest.im	355.7 kB
chs4t_body / chs4t_med.im	1.4 MB
chs4t_body / c_low.bmp	3.1 kB
chs4t_body / c_low.texture.txt	28 B
chs4t_body / c_med.bmp	12.1 kB
chs4t_body / c_med.texture.txt	28 B
chs4t_body / d-e.texture.txt	37 B
chs4t_body / d.tga	12.0 kB
chs4t_body / d_low-e_low.texture.txt	45 B
chs4t_body / d_low.tga	3.0 kB
chs4t_body / d_med-e_med.texture.txt	45 B
chs4t_body / d_med.tga	3.0 kB
chs4t_body / e.bmp	12.1 kB
chs4t_body / e_low.bmp	3.1 kB
chs4t_body / e_med.bmp	3.1 kB
chs4t_body / f-g.texture.txt	37 B
chs4t_body / f.jpg	25.4 kB
chs4t_body / f_low-g_low.texture.txt	45 B
chs4t_body / f_low.jpg	14.1 kB
chs4t_body / f_med-g_med.texture.txt	45 B
chs4t_body / f_med.jpg	18.3 kB
chs4t_body / g.bmp	32.1 kB
chs4t_body / g_low.bmp	2.1 kB
chs4t_body / g_med.bmp	8.1 kB
chs4t_body / h.jpg	55.0 kB
chs4t_body / h.texture.txt	24 B
chs4t_body / h_low.jpg	12.7 kB
chs4t_body / h_low.texture.txt	28 B
chs4t_body / h_med.jpg	16.6 kB
chs4t_body / h_med.texture.txt	28 B
chs4t_body / j.jpg	234.6 kB
chs4t_body / j.texture.txt	24 B
chs4t_body / j_low.jpg	25.0 kB
chs4t_body / j_low.texture.txt	28 B
chs4t_body / j_lowest.jpg	11.9 kB
chs4t_body / j_lowest.texture.txt	31 B
chs4t_body / j_med.jpg	46.8 kB
chs4t_body / j_med.texture.txt	28 B
chs4t_shadow
chs4t_shadow / black.texture.txt	28 B
chs4t_shadow / black.tga	812 B
chs4t_shadow / chs4t_shadow.im	20.7 kB
sound
sound / fon.wav	342.6 kB
sound / stop.wav	308.6 kB
sound / vent1.wav	372.7 kB
sound / vent2.wav	70.3 kB
sound / vent3.wav	518.9 kB
sound.gs	3.0 kB
Общий объём файлов:	9.2 MB

Версии элемента:

kuid	kind	name	build	date	size
<kuid2:428217:18:1>	traincar	CHS4t-519	3.3	24.06.2020 14:15:55	6.0 MB
<kuid:428217:18>	traincar	ЧС4т-519	2.7	13.06.2020 19:23:35	6.5 MB

Зависимости:

kuid	author	kind	name	build	date	size
<kuid2:293699:50004:2>	#293699	pantograph	Pantograph CHS4t_1	4.3	23.04.2017 15:47:21	688.5 kB
<kuid2:293699:1222543:3>	#293699	bogey	CHS4t Bogey	4.3	24.06.2020 14:18:43	2.4 MB
<kuid2:413035:2224:2>	#413035	hornsound	horn-chs4T	4.3	8.01.2018 23:02:40	163.7 kB
<kuid2:413035:2228:2>	#413035	enginesound	Zvuk chs4t	4.3	29.10.2019 22:10:01	27.9 kB
<kuid2:413035:3026:1>	#413035	interior	Кабина ЧС4т TS09_1	3.3	24.06.2020 14:18:43	21.3 MB
<kuid2:413035:3036:5>	#413035	engine	engine chs4t	4.3	11.06.2017 18:44:37	35.5 kB
Всего связей: 6, неизвестных связей: 0

Зависимые элементы:

kuid	author	kind	name	build	date	size
<kuid:691923:100023>	#691923	profile	Stupino-Moscow session (Winter) v 1.4	3.6	25.07.2023 22:18:58	801.6 kB
<kuid:691923:100025>	#691923	profile	Stupino-Moscow session v 1.5	3.6	26.06.2023 18:26:44	820.3 kB