Модель LOD. Перекраска - DSemen , фотоматериал - proton2. Пассажирский электровоз переменного тока. Начало выпуска 1971год. Серийный выпуск 1973год. Производитель - Пльзень (Чехословакия). Мощность (часовой режим) - 5100кВт. Мощность (длительный режим) - 4920кВт. Мощность электрического тормоза - 5000кВт. Скорость - 109.1км/ч. Конструкционная скорость - 160км/ч. Количество вагонов в составе - 17единиц. Самый распространённый пассажирский электровоз на сети дорог работающих по системе переменного тока. На данный момент эксплуатируется в нескольких депо. Большинство локомотивов законсервировано или утилизировано.
| chs4t_art |
|
| chs4t_art / chs4t_art.texture.txt |
65 B |
| chs4t_art / chs4t_art.tga |
768.0 kB |
| chs4t_art / chs4t_art_icon.texture.txt |
54 B |
| chs4t_art / chs4t_art_icon.tga |
32.0 kB |
| chs4t_body |
|
| chs4t_body / a.jpg |
1.6 MB |
| chs4t_body / a.texture.txt |
36 B |
| chs4t_body / a_low.jpg |
38.6 kB |
| chs4t_body / a_low.texture.txt |
40 B |
| chs4t_body / a_lowest.jpg |
23.7 kB |
| chs4t_body / a_lowest.texture.txt |
31 B |
| chs4t_body / a_med.jpg |
78.0 kB |
| chs4t_body / a_med.texture.txt |
40 B |
| chs4t_body / b.jpg |
214.6 kB |
| chs4t_body / b.texture.txt |
24 B |
| chs4t_body / b_low.jpg |
41.0 kB |
| chs4t_body / b_low.texture.txt |
28 B |
| chs4t_body / b_lowest.jpg |
22.4 kB |
| chs4t_body / b_lowest.texture.txt |
31 B |
| chs4t_body / b_med.jpg |
84.6 kB |
| chs4t_body / b_med.texture.txt |
28 B |
| chs4t_body / c.bmp |
192.1 kB |
| chs4t_body / c.texture.txt |
24 B |
| chs4t_body / chs4t.im |
1.5 MB |
| chs4t_body / chs4t.lm.txt |
303 B |
| chs4t_body / chs4t_low.im |
691.5 kB |
| chs4t_body / chs4t_lowest.im |
355.7 kB |
| chs4t_body / chs4t_med.im |
1.4 MB |
| chs4t_body / c_low.bmp |
3.1 kB |
| chs4t_body / c_low.texture.txt |
28 B |
| chs4t_body / c_med.bmp |
12.1 kB |
| chs4t_body / c_med.texture.txt |
28 B |
| chs4t_body / d-e.texture.txt |
37 B |
| chs4t_body / d.tga |
12.0 kB |
| chs4t_body / d_low-e_low.texture.txt |
45 B |
| chs4t_body / d_low.tga |
3.0 kB |
| chs4t_body / d_med-e_med.texture.txt |
45 B |
| chs4t_body / d_med.tga |
3.0 kB |
| chs4t_body / e.bmp |
12.1 kB |
| chs4t_body / e_low.bmp |
3.1 kB |
| chs4t_body / e_med.bmp |
3.1 kB |
| chs4t_body / f-g.texture.txt |
37 B |
| chs4t_body / f.jpg |
17.5 kB |
| chs4t_body / f_low-g_low.texture.txt |
45 B |
| chs4t_body / f_low.jpg |
12.9 kB |
| chs4t_body / f_med-g_med.texture.txt |
45 B |
| chs4t_body / f_med.jpg |
15.9 kB |
| chs4t_body / g.bmp |
32.1 kB |
| chs4t_body / g_low.bmp |
2.1 kB |
| chs4t_body / g_med.bmp |
8.1 kB |
| chs4t_body / h.jpg |
55.0 kB |
| chs4t_body / h.texture.txt |
24 B |
| chs4t_body / h_low.jpg |
12.7 kB |
| chs4t_body / h_low.texture.txt |
28 B |
| chs4t_body / h_med.jpg |
16.6 kB |
| chs4t_body / h_med.texture.txt |
28 B |
| chs4t_body / j.jpg |
186.9 kB |
| chs4t_body / j.texture.txt |
24 B |
| chs4t_body / j_low.jpg |
22.6 kB |
| chs4t_body / j_low.texture.txt |
28 B |
| chs4t_body / j_lowest.jpg |
15.7 kB |
| chs4t_body / j_lowest.texture.txt |
31 B |
| chs4t_body / j_med.jpg |
38.2 kB |
| chs4t_body / j_med.texture.txt |
28 B |
| chs4t_shadow |
|
| chs4t_shadow / black.texture.txt |
28 B |
| chs4t_shadow / black.tga |
812 B |
| chs4t_shadow / chs4t_shadow.im |
20.7 kB |
| chs_ted.gs |
19.2 kB |
| sound |
|
| sound / comp2.wav |
312.0 kB |
| sound / fan2.wav |
123.7 kB |
| sound / motor.wav |
296.9 kB |
| sound / nasos2.wav |
75.0 kB |
| sound / ted.wav |
68.1 kB |
| sound / trans.wav |
42.4 kB |
| sound / vent2.wav |
167.2 kB |
| sound / vent_tr2.wav |
86.1 kB |
| Общий объём файлов: |
8.7 MB |
Тип: traincar