Поддержать проект | Форум trainz-mp.ru | Обратная связь (Ваш вопрос, Создание пакетов) На наших часах: 5.11.2024 6:27:32

Здравствуйте Гость ( Войти через форум ) Авторизовавшись Вы сможете загружать сюда любые зависимости формата .CDP для игры Trainz Куиды Поиск

Репозиторий

<kuid2:354694:100772:1> №0182 Turov - Darovoye, Day Passenger

Тип: Сессия
Опубликовано: 12.12.2020 11:21:11
Скачиваний: 143
Размер: 2.6 MB

Скачать

Start the movement after the command and follow the main line to Darovoye station.
Carry passengers from Turav station to Darovoye station. Follow the schedule with all stops according to traffic lights, the route is automatically created. At the end of the session, you will be notified. The length of the session is about 50 min.

config.txt:
Файлы:
profile.lyr 28 B
profile.amd 4.7 kB
profile_-10_-14.obs 20 B
profile_-10_-14.trk 20 B
profile_-10_-14.vtx 20 B
profile_-10_-15.obs 20 B
profile_-10_-15.trk 20 B
profile_-10_-15.vtx 20 B
profile_-10_-16.obs 20 B
profile_-10_-16.trk 20 B
profile_-10_-16.vtx 20 B
profile_-10_-17.obs 20 B
profile_-11_-15.obs 20 B
profile_-11_-15.trk 20 B
profile_-11_-15.vtx 20 B
profile_-11_-16.obs 20 B
profile_-11_-16.trk 20 B
profile_-11_-16.vtx 20 B
profile_-11_-17.obs 20 B
profile_-11_-17.trk 20 B
profile_-11_-17.vtx 20 B
profile_-12_-15.obs 20 B
profile.not 5.7 kB
profile_-12_-15.trk 20 B
profile_-12_-15.vtx 20 B
profile_-12_-16.obs 144 B
profile_-12_-16.trk 20 B
profile_-12_-16.vtx 20 B
profile_-12_-17.obs 20 B
profile_-12_-17.trk 20 B
profile_-12_-17.vtx 20 B
profile_-12_-18.obs 20 B
profile_-12_-18.trk 20 B
profile_-12_-18.vtx 20 B
profile_-12_-19.obs 20 B
profile_-12_-19.trk 20 B
profile_-12_-19.vtx 20 B
profile_-12_-20.obs 20 B
profile_-13_-15.trk 20 B
profile_-13_-16.vtx 20 B
profile_-13_-16.trk 20 B
profile_-13_-17.vtx 20 B
profile_-13_-18.obs 144 B
profile_-13_-18.trk 20 B
profile_-13_-18.vtx 20 B
profile_-13_-19.obs 20 B
profile_-13_-19.rlr 20 B
profile_-13_-19.trk 20 B
profile_-13_-19.vtx 20 B
profile_-13_-20.obs 20 B
profile_-13_-20.trk 20 B
profile_-13_-23.obs 20 B
profile_-13_-20.vtx 20 B
profile_-14_-19.obs 20 B
profile_-14_-18.obs 20 B
profile_-14_-19.trk 20 B
profile_-14_-19.vtx 20 B
profile_-14_-20.obs 144 B
profile_-14_-20.trk 20 B
profile_-14_-20.vtx 20 B
profile_-14_-21.obs 20 B
profile_-14_-21.trk 20 B
profile_-14_-21.vtx 20 B
profile_-14_-22.obs 20 B
profile_-14_-22.trk 20 B
profile_-14_-22.vtx 20 B
profile_-14_-23.obs 20 B
profile_-14_-23.trk 20 B
profile_-14_-23.vtx 20 B
profile_-15_-20.obs 20 B
profile_-15_-20.trk 20 B
profile_-15_-20.vtx 20 B
profile_-15_-21.obs 144 B
profile_-15_-21.trk 20 B
profile_-15_-22.obs 20 B
profile_-15_-21.vtx 20 B
profile_-15_-22.trk 20 B
profile_-15_-22.vtx 20 B
profile_-15_-23.obs 20 B
profile_-15_-23.rlr 20 B
profile_-15_-23.trk 20 B
profile_-15_-23.vtx 20 B
profile_-15_-24.obs 158 B
profile_-15_-24.vtx 20 B
profile_-15_-24.trk 20 B
profile_-15_-25.obs 20 B
profile_-15_-25.trk 20 B
profile_-15_-25.vtx 20 B
profile_-16_-21.obs 20 B
profile_-16_-21.trk 20 B
profile_-16_-22.obs 20 B
profile_-16_-21.vtx 20 B
profile_-16_-22.trk 20 B
profile_-16_-22.vtx 20 B
profile_-16_-23.obs 20 B
profile_-16_-23.trk 20 B
profile_-16_-23.vtx 20 B
profile_-16_-24.trk 20 B
profile_-16_-24.vtx 20 B
profile_-16_-25.obs 154 B
profile_-16_-24.obs 279 B
profile_-16_-25.trk 20 B
profile_-16_-25.vtx 20 B
profile_-16_-26.trk 20 B
profile_-16_-26.vtx 20 B
profile_-16_-27.obs 20 B
profile_-16_-27.trk 20 B
profile_-16_-27.vtx 20 B
profile_-16_-28.vtx 20 B
profile_-16_-26.obs 404 B
profile_-17_-26.trk 20 B
profile_-17_-26.vtx 20 B
profile_-17_-27.obs 20 B
profile_-17_-27.trk 20 B
profile_-17_-27.vtx 20 B
profile_-17_-28.obs 20 B
profile_-17_-28.trk 20 B
profile_-17_-28.vtx 20 B
profile_-17_-29.obs 144 B
profile_-17_-29.trk 20 B
profile_-17_-29.vtx 20 B
profile_-17_-30.obs 20 B
profile_-17_-30.trk 20 B
profile_-17_-30.vtx 20 B
profile_-17_-31.trk 20 B
profile_-17_-31.vtx 20 B
profile_-18_-29.obs 20 B
profile_-18_-29.trk 20 B
profile_-18_-29.vtx 20 B
profile_-18_-30.obs 20 B
profile_-18_-30.trk 20 B
profile_-18_-30.vtx 20 B
profile_-18_-31.obs 20 B
profile_-18_-31.trk 20 B
profile_-18_-31.vtx 20 B
profile_-18_-32.trk 20 B
profile_-18_-32.vtx 20 B
profile_-19_-31.obs 20 B
profile_-19_-31.trk 20 B
profile_-19_-31.vtx 20 B
profile_-19_-32.obs 20 B
profile_-19_-32.trk 20 B
profile_-19_-32.vtx 20 B
profile_-19_-33.trk 20 B
profile_-19_-33.vtx 20 B
profile_-1_-1.obs 20 B
profile_-1_-1.trk 20 B
profile_-1_-1.vtx 20 B
profile_-1_-10.obs 20 B
profile_-1_-10.trk 20 B
profile_-1_-10.vtx 20 B
profile_-1_-2.obs 20 B
profile_-1_-2.rlr 20 B
profile_-1_-2.trk 20 B
profile_-1_-2.vtx 20 B
profile_-1_-3.obs 20 B
profile_-1_-3.rlr 20 B
profile_-1_-3.trk 20 B
profile_-1_-3.vtx 20 B
profile_-1_-4.obs 20 B
profile_-1_-4.trk 20 B
profile_-1_-4.vtx 20 B
profile_-1_-5.obs 20 B
profile_-1_-5.trk 20 B
profile_-1_-5.vtx 20 B
profile_-1_-6.obs 20 B
profile_-1_-6.trk 20 B
profile_-1_-6.vtx 20 B
profile_-1_-7.obs 348 B
profile_-1_-7.trk 20 B
profile_-1_-7.vtx 20 B
profile_-1_-8.obs 399 B
profile_-1_-8.rlr 20 B
profile_-1_-8.trk 20 B
profile_-1_-8.vtx 20 B
profile_-1_-9.obs 20 B
profile_-1_-9.trk 20 B
profile_-1_-9.vtx 20 B
profile_-1_0.obs 20 B
profile_-1_0.trk 20 B
profile_-1_0.vtx 20 B
profile_-20_-32.obs 20 B
profile_-20_-32.trk 20 B
profile_-20_-32.vtx 20 B
profile_-20_-33.obs 20 B
profile_-20_-33.trk 20 B
profile_-20_-33.vtx 20 B
profile_-20_-34.vtx 20 B
profile_-21_-32.obs 20 B
profile_-21_-32.trk 20 B
profile_-21_-32.vtx 20 B
profile_-21_-33.obs 144 B
profile_-21_-33.trk 20 B
profile_-21_-33.vtx 20 B
profile_-21_-34.obs 20 B
profile_-21_-34.trk 20 B
profile_-21_-34.vtx 20 B
profile_-22_-33.obs 20 B
profile_-22_-33.trk 20 B
profile_-22_-33.vtx 20 B
profile_-22_-34.obs 20 B
profile_-22_-34.rlr 20 B
profile_-22_-34.trk 20 B
profile_-22_-34.vtx 20 B
profile_-22_-35.obs 20 B
profile_-22_-35.trk 20 B
profile_-22_-35.vtx 20 B
profile_-23_-34.obs 20 B
profile_-23_-34.trk 20 B
profile_-23_-34.vtx 20 B
profile_-23_-35.obs 144 B
profile_-23_-35.trk 20 B
profile_-23_-35.vtx 20 B
profile_-23_-36.obs 20 B
profile_-23_-36.trk 20 B
profile_-23_-36.vtx 20 B
profile_-23_-37.obs 20 B
profile_-23_-37.trk 20 B
profile_-23_-37.vtx 20 B
profile_-23_-38.obs 20 B
profile_-23_-38.trk 20 B
profile_-23_-38.vtx 20 B
profile_-23_-39.obs 20 B
profile_-23_-39.trk 20 B
profile_-23_-39.vtx 20 B
profile_-23_-40.trk 20 B
profile_-23_-40.vtx 20 B
profile_-24_-36.obs 20 B
profile_-24_-36.trk 20 B
profile_-24_-36.vtx 20 B
profile_-24_-37.obs 20 B
profile_-24_-37.trk 20 B
profile_-24_-37.vtx 20 B
profile_-24_-38.obs 144 B
profile_-24_-38.trk 20 B
profile_-24_-38.vtx 20 B
profile_-24_-39.obs 20 B
profile_-24_-39.rlr 20 B
profile_-24_-39.trk 20 B
profile_-24_-39.vtx 20 B
profile_-24_-40.obs 20 B
profile_-24_-40.trk 20 B
profile_-24_-40.vtx 20 B
profile_-24_-41.obs 20 B
profile_-24_-41.trk 20 B
profile_-24_-41.vtx 20 B
profile_-24_-42.obs 20 B
profile_-25_-40.obs 20 B
profile_-25_-40.trk 20 B
profile_-25_-40.vtx 20 B
profile_-25_-41.trk 20 B
profile_-25_-41.vtx 20 B
profile_-25_-41.obs 531 B
profile_-25_-42.trk 20 B
profile_-25_-42.vtx 20 B
profile_-25_-43.obs 20 B
profile_-25_-43.trk 20 B
profile_-25_-43.vtx 20 B
profile_-26_-40.trk 20 B
profile_-26_-40.vtx 20 B
profile_-25_-42.obs 425 B
profile_-26_-41.obs 20 B
profile_-26_-41.trk 20 B
profile_-26_-41.vtx 20 B
profile_-26_-42.obs 548 B
profile_-26_-42.rlr 20 B
profile_-26_-42.trk 20 B
profile_-26_-42.vtx 20 B
profile_-26_-43.obs 144 B
profile_-26_-43.trk 20 B
profile_-26_-43.vtx 20 B
profile_-26_-44.obs 20 B
profile_-26_-44.trk 20 B
profile_-26_-44.vtx 20 B
profile_-27_-43.obs 20 B
profile_-27_-43.trk 20 B
profile_-27_-43.vtx 20 B
profile_-27_-44.obs 20 B
profile_-27_-44.trk 20 B
profile_-27_-44.vtx 20 B
profile_-27_-45.obs 20 B
profile_-27_-45.trk 20 B
profile_-27_-45.vtx 20 B
profile_-27_-46.obs 20 B
profile_-27_-47.obs 20 B
profile_-28_-44.obs 144 B
profile_-28_-44.trk 20 B
profile_-28_-44.vtx 20 B
profile_-28_-45.obs 144 B
profile_-28_-45.rlr 20 B
profile_-28_-45.trk 20 B
profile_-28_-45.vtx 222 B
profile_-28_-46.obs 20 B
profile_-28_-46.trk 20 B
profile_-28_-46.vtx 20 B
profile_-28_-47.obs 20 B
profile_-28_-47.trk 20 B
profile_-28_-47.vtx 20 B
profile_-29_-45.obs 20 B
profile_-29_-45.trk 20 B
profile_-29_-45.vtx 20 B
profile_-29_-46.obs 20 B
profile_-29_-46.trk 20 B
profile_-29_-46.vtx 20 B
profile_-29_-47.obs 20 B
profile_-29_-47.trk 20 B
profile_-29_-47.vtx 20 B
profile_-2_-10.obs 20 B
profile_-2_-10.trk 20 B
profile_-2_-10.vtx 20 B
profile_-2_-11.obs 20 B
profile_-2_-6.obs 20 B
profile_-2_-6.trk 20 B
profile_-2_-6.vtx 20 B
profile_-2_-7.obs 20 B
profile_-2_-7.trk 20 B
profile_-2_-8.obs 20 B
profile_-2_-8.trk 20 B
profile_-2_-8.vtx 20 B
profile_-2_-9.obs 474 B
profile_-2_-9.rlr 20 B
profile_-2_-9.trk 20 B
profile_-2_-9.vtx 20 B
profile_-30_-46.obs 20 B
profile_-30_-46.trk 20 B
profile_-30_-46.vtx 20 B
profile_-30_-47.trk 20 B
profile_-30_-47.obs 144 B
profile_-30_-47.vtx 20 B
profile_-30_-48.obs 20 B
profile_-30_-48.trk 20 B
profile_-30_-48.vtx 20 B
profile_-30_-49.trk 20 B
profile_-30_-49.obs 144 B
profile_-30_-49.vtx 20 B
profile_-30_-50.obs 20 B
profile_-2_-7.vtx 20 B
profile_-30_-50.trk 20 B
profile_-30_-50.vtx 20 B
profile_-31_-49.obs 20 B
profile_-31_-49.trk 20 B
profile_-31_-49.vtx 20 B
profile_-31_-50.obs 20 B
profile_-31_-50.trk 20 B
profile_-31_-50.vtx 20 B
profile_-31_-51.obs 20 B
profile_-31_-51.trk 20 B
profile_-31_-51.vtx 20 B
profile_-31_-52.obs 144 B
profile_-31_-52.trk 20 B
profile_-31_-52.vtx 20 B
profile_-31_-53.obs 20 B
profile_-31_-53.trk 20 B
profile_-31_-53.vtx 20 B
profile_-32_-51.trk 20 B
profile_-32_-51.vtx 20 B
profile_-32_-52.obs 20 B
profile_-32_-52.trk 20 B
profile_-32_-52.vtx 20 B
profile_-32_-53.obs 20 B
profile_-32_-53.trk 20 B
profile_-32_-53.vtx 20 B
profile_-32_-54.trk 20 B
profile_-32_-54.vtx 20 B
profile_-33_-52.trk 20 B
profile_-33_-52.vtx 20 B
profile_-33_-53.obs 20 B
profile_-33_-53.trk 20 B
profile_-33_-53.vtx 20 B
profile_-33_-54.obs 144 B
profile_-33_-54.trk 20 B
profile_-33_-55.obs 20 B
profile_-33_-55.trk 20 B
profile_-33_-55.vtx 20 B
profile_-33_-54.vtx 816 B
profile_-33_-56.obs 20 B
profile_-33_-56.trk 20 B
profile_-33_-56.vtx 20 B
profile_-33_-57.obs 20 B
profile_-33_-57.trk 20 B
profile_-33_-57.vtx 20 B
profile_-33_-58.obs 20 B
profile_-33_-58.trk 20 B
profile_-33_-58.vtx 20 B
profile_-34_-55.obs 20 B
profile_-34_-55.trk 20 B
profile_-34_-55.vtx 20 B
profile_-34_-56.obs 20 B
profile_-34_-56.trk 20 B
profile_-34_-56.vtx 20 B
profile_-34_-57.obs 20 B
profile_-34_-57.trk 20 B
profile_-34_-58.obs 144 B
profile_-34_-58.trk 20 B
profile_-34_-57.vtx 1.4 kB
profile_-34_-59.obs 20 B
profile_-34_-59.trk 20 B
profile_-34_-59.vtx 20 B
profile_-34_-60.obs 20 B
profile_-34_-60.trk 20 B
profile_-34_-60.vtx 20 B
profile_-34_-61.trk 20 B
profile_-34_-61.vtx 20 B
profile_-35_-57.obs 20 B
profile_-34_-58.vtx 804 B
profile_-35_-57.vtx 20 B
profile_-35_-58.obs 20 B
profile_-35_-59.obs 20 B
profile_-35_-60.obs 20 B
profile_-35_-60.trk 20 B
profile_-35_-60.vtx 20 B
profile_-35_-61.obs 20 B
profile_-35_-61.trk 20 B
profile_-35_-61.vtx 20 B
profile_-35_-62.obs 612 B
profile_-35_-62.trk 20 B
profile_-35_-63.obs 20 B
profile_-35_-63.trk 20 B
profile_-35_-63.vtx 20 B
profile_-36_-61.obs 20 B
profile_-36_-61.trk 20 B
profile_-36_-61.vtx 20 B
profile_-36_-62.obs 20 B
profile_-36_-62.trk 20 B
profile_-36_-62.vtx 20 B
profile_-35_-62.vtx 614 B
profile_-36_-63.trk 20 B
profile_-36_-63.vtx 222 B
profile_-36_-63.obs 420 B
profile_-36_-64.obs 356 B
profile_-36_-64.trk 20 B
profile_-36_-64.vtx 20 B
profile_-36_-65.obs 20 B
profile_-36_-65.trk 20 B
profile_-36_-65.vtx 20 B
profile_-36_-66.trk 20 B
profile_-36_-66.vtx 20 B
profile_-36_-68.obs 20 B
profile_-36_-68.trk 20 B
profile_-36_-68.vtx 20 B
profile_-36_-69.obs 20 B
profile_-36_-69.trk 20 B
profile_-36_-69.vtx 20 B
profile_-36_-70.obs 20 B
profile_-36_-70.trk 20 B
profile_-36_-70.vtx 20 B
profile_-36_-71.obs 20 B
profile_-37_-63.obs 20 B
profile_-37_-64.trk 20 B
profile_-37_-64.vtx 20 B
profile_-37_-65.obs 268 B
profile_-37_-65.trk 20 B
profile_-37_-65.vtx 20 B
profile_-37_-66.trk 20 B
profile_-37_-66.vtx 20 B
profile_-37_-66.obs 144 B
profile_-37_-67.trk 20 B
profile_-37_-67.vtx 20 B
profile_-37_-67.obs 268 B
profile_-37_-68.rlr 20 B
profile_-37_-68.trk 20 B
profile_-37_-68.obs 276 B
profile_-37_-68.vtx 20 B
profile_-37_-69.obs 20 B
profile_-37_-69.trk 20 B
profile_-37_-69.vtx 20 B
profile_-37_-70.obs 144 B
profile_-37_-70.rlr 20 B
profile_-37_-70.trk 20 B
profile_-37_-70.vtx 20 B
profile_-37_-71.obs 20 B
profile_-37_-71.trk 20 B
profile_-37_-71.vtx 20 B
profile_-37_-72.obs 20 B
profile_-37_-72.trk 20 B
profile_-38_-68.obs 20 B
profile_-38_-68.trk 20 B
profile_-38_-68.vtx 20 B
profile_-38_-69.obs 20 B
profile_-38_-69.trk 20 B
profile_-38_-69.vtx 20 B
profile_-38_-70.obs 20 B
profile_-38_-70.trk 20 B
profile_-38_-70.vtx 20 B
profile_-38_-71.obs 20 B
profile_-38_-71.rlr 20 B
profile_-38_-71.trk 20 B
profile_-38_-71.vtx 20 B
profile_-38_-72.obs 20 B
profile_-38_-72.trk 20 B
profile_-38_-72.vtx 20 B
profile_-39_-70.obs 20 B
profile_-39_-70.trk 20 B
profile_-39_-70.vtx 20 B
profile_-39_-71.obs 20 B
profile_-39_-71.trk 20 B
profile_-39_-71.vtx 20 B
profile_-39_-72.obs 144 B
profile_-39_-72.rlr 20 B
profile_-39_-72.trk 20 B
profile_-39_-72.vtx 20 B
profile_-39_-73.obs 20 B
profile_-39_-73.trk 20 B
profile_-39_-73.vtx 20 B
profile_-39_-92.obs 20 B
profile_-39_-92.vtx 20 B
profile_-39_-93.obs 20 B
profile_-39_-93.trk 20 B
profile_-39_-93.vtx 20 B
profile_-39_-94.obs 20 B
profile_-39_-94.trk 20 B
profile_-39_-94.vtx 20 B
profile_-39_-95.obs 20 B
profile_-39_-95.trk 20 B
profile_-39_-95.vtx 20 B
profile_-39_-96.obs 20 B
profile_-39_-96.trk 20 B
profile_-39_-96.vtx 20 B
profile_-39_-97.obs 20 B
profile_-37_-72.vtx 20 B
profile_-3_-10.rlr 20 B
profile_-3_-10.trk 20 B
profile_-3_-10.obs 302 B
profile_-3_-10.vtx 20 B
profile_-3_-11.obs 20 B
profile_-3_-11.trk 20 B
profile_-3_-11.vtx 20 B
profile_-3_-9.obs 20 B
profile_-3_-9.trk 20 B
profile_-3_-9.vtx 20 B
profile_-40_-72.obs 20 B
profile_-40_-72.trk 20 B
profile_-40_-72.vtx 20 B
profile_-40_-73.obs 20 B
profile_-40_-73.trk 20 B
profile_-40_-73.vtx 20 B
profile_-40_-74.vtx 20 B
profile_-40_-89.obs 20 B
profile_-40_-89.trk 20 B
profile_-40_-89.vtx 20 B
profile_-40_-90.obs 20 B
profile_-40_-90.trk 20 B
profile_-40_-90.vtx 20 B
profile_-40_-91.obs 20 B
profile_-40_-91.trk 20 B
profile_-40_-91.vtx 20 B
profile_-40_-92.obs 20 B
profile_-40_-92.trk 20 B
profile_-40_-92.vtx 20 B
profile_-40_-93.obs 20 B
profile_-40_-93.trk 20 B
profile_-40_-93.vtx 20 B
profile_-40_-94.obs 20 B
profile_-40_-94.trk 20 B
profile_-40_-94.vtx 20 B
profile_-40_-95.obs 20 B
profile_-40_-95.trk 20 B
profile_-40_-95.vtx 20 B
profile_-40_-96.obs 20 B
profile_-40_-96.trk 20 B
profile_-40_-96.vtx 20 B
profile_-40_-97.obs 20 B
profile_-40_-97.trk 20 B
profile_-40_-97.vtx 20 B
profile_-40_-98.obs 20 B
profile_-40_-98.trk 20 B
profile_-40_-98.vtx 20 B
profile_-40_-99.obs 20 B
profile_-41_-73.obs 20 B
profile_-41_-73.trk 20 B
profile_-41_-73.vtx 20 B
profile_-41_-74.obs 20 B
profile_-41_-74.rlr 20 B
profile_-41_-74.trk 20 B
profile_-41_-74.vtx 20 B
profile_-41_-78.obs 20 B
profile_-41_-86.obs 20 B
profile_-41_-87.obs 20 B
profile_-41_-88.obs 20 B
profile_-41_-88.trk 20 B
profile_-41_-88.vtx 20 B
profile_-41_-89.obs 20 B
profile_-41_-89.trk 20 B
profile_-41_-89.vtx 20 B
profile_-41_-90.obs 144 B
profile_-41_-90.trk 20 B
profile_-41_-90.vtx 20 B
profile_-41_-91.obs 20 B
profile_-41_-91.trk 20 B
profile_-41_-91.vtx 20 B
profile_-41_-92.obs 20 B
profile_-41_-92.trk 20 B
profile_-41_-92.vtx 20 B
profile_-41_-93.obs 20 B
profile_-41_-93.trk 20 B
profile_-41_-93.vtx 20 B
profile_-41_-94.obs 20 B
profile_-41_-94.trk 20 B
profile_-41_-94.vtx 20 B
profile_-41_-96.obs 20 B
profile_-41_-96.vtx 20 B
profile_-41_-97.obs 20 B
profile_-41_-97.trk 20 B
profile_-41_-97.vtx 20 B
profile_-41_-98.trk 20 B
profile_-41_-98.vtx 20 B
profile_-41_-99.obs 20 B
profile_-41_-99.trk 20 B
profile_-41_-99.vtx 20 B
profile_-41_-98.obs 319 B
profile_-42_-100.trk 20 B
profile_-42_-100.vtx 20 B
profile_-42_-74.obs 144 B
profile_-42_-74.trk 20 B
profile_-42_-74.vtx 20 B
profile_-42_-75.obs 144 B
profile_-42_-75.trk 20 B
profile_-42_-100.obs 533 B
profile_-42_-75.vtx 412 B
profile_-42_-76.obs 20 B
profile_-42_-76.trk 20 B
profile_-42_-76.vtx 20 B
profile_-42_-77.obs 20 B
profile_-42_-77.rlr 20 B
profile_-42_-77.trk 20 B
profile_-42_-77.vtx 20 B
profile_-42_-78.obs 20 B
profile_-42_-78.trk 20 B
profile_-42_-78.vtx 20 B
profile_-42_-79.trk 20 B
profile_-42_-79.vtx 20 B
profile_-42_-81.obs 20 B
profile_-42_-81.trk 20 B
profile_-42_-81.vtx 20 B
profile_-42_-82.obs 20 B
profile_-42_-82.trk 20 B
profile_-42_-82.vtx 20 B
profile_-42_-83.obs 20 B
profile_-42_-83.trk 20 B
profile_-42_-83.vtx 20 B
profile_-42_-84.obs 268 B
profile_-42_-84.trk 20 B
profile_-42_-84.vtx 20 B
profile_-42_-85.rlr 20 B
profile_-42_-85.trk 20 B
profile_-42_-85.obs 239 B
profile_-42_-85.vtx 20 B
profile_-42_-86.trk 20 B
profile_-42_-86.vtx 20 B
profile_-42_-87.obs 268 B
profile_-42_-86.obs 528 B
profile_-42_-87.trk 20 B
profile_-42_-87.vtx 20 B
profile_-42_-88.trk 20 B
profile_-42_-88.obs 144 B
profile_-42_-88.vtx 20 B
profile_-42_-89.obs 20 B
profile_-42_-89.trk 20 B
profile_-42_-89.vtx 20 B
profile_-42_-90.trk 20 B
profile_-42_-90.vtx 20 B
profile_-42_-97.obs 20 B
profile_-42_-98.obs 20 B
profile_-42_-98.trk 20 B
profile_-42_-98.vtx 20 B
profile_-42_-99.obs 144 B
profile_-42_-99.trk 20 B
profile_-42_-99.vtx 20 B
profile_-43_-100.obs 418 B
profile_-43_-100.rlr 20 B
profile_-43_-100.trk 20 B
profile_-43_-100.vtx 20 B
profile_-43_-101.trk 20 B
profile_-43_-101.obs 168 B
profile_-43_-102.obs 20 B
profile_-43_-101.vtx 222 B
profile_-43_-102.trk 20 B
profile_-43_-102.vtx 20 B
profile_-43_-74.trk 20 B
profile_-43_-74.vtx 20 B
profile_-43_-75.obs 20 B
profile_-43_-75.trk 20 B
profile_-43_-75.vtx 20 B
profile_-43_-76.obs 276 B
profile_-43_-76.trk 20 B
profile_-43_-76.vtx 20 B
profile_-43_-77.obs 144 B
profile_-43_-77.trk 20 B
profile_-43_-77.vtx 20 B
profile_-43_-78.obs 20 B
profile_-43_-78.trk 20 B
profile_-43_-78.vtx 20 B
profile_-43_-79.obs 20 B
profile_-43_-79.trk 20 B
profile_-43_-79.vtx 20 B
profile_-43_-80.obs 144 B
profile_-43_-80.rlr 20 B
profile_-43_-80.trk 20 B
profile_-43_-80.vtx 20 B
profile_-43_-81.trk 20 B
profile_-43_-81.obs 144 B
profile_-43_-81.vtx 20 B
profile_-43_-82.trk 20 B
profile_-43_-82.vtx 20 B
profile_-43_-83.obs 93 B
profile_-43_-83.trk 20 B
profile_-43_-83.vtx 20 B
profile_-43_-84.obs 20 B
profile_-43_-84.trk 20 B
profile_-43_-82.obs 400 B
profile_-43_-84.vtx 20 B
profile_-43_-85.obs 20 B
profile_-43_-85.trk 20 B
profile_-43_-85.vtx 20 B
profile_-43_-86.obs 20 B
profile_-43_-86.trk 20 B
profile_-43_-86.vtx 20 B
profile_-43_-87.obs 20 B
profile_-43_-87.vtx 20 B
profile_-43_-88.obs 20 B
profile_-43_-89.obs 20 B
profile_-43_-98.obs 20 B
profile_-43_-98.trk 20 B
profile_-43_-98.vtx 20 B
profile_-43_-99.obs 20 B
profile_-43_-99.trk 20 B
profile_-43_-99.vtx 20 B
profile_-44_-101.trk 20 B
profile_-44_-101.vtx 20 B
profile_-44_-102.obs 157 B
profile_-44_-102.trk 20 B
profile_-44_-102.vtx 20 B
profile_-44_-103.obs 20 B
profile_-44_-103.trk 20 B
profile_-44_-101.obs 947 B
profile_-44_-103.vtx 20 B
profile_-45_-102.vtx 20 B
profile_-45_-103.obs 20 B
profile_-45_-103.vtx 20 B
profile_-45_-103.trk 20 B
profile_-4_-10.obs 20 B
profile_-4_-10.rlr 20 B
profile_-4_-10.trk 20 B
profile_-4_-10.vtx 20 B
profile_-4_-11.rlr 20 B
profile_-4_-11.trk 20 B
profile_-4_-11.obs 687 B
profile_-4_-11.vtx 20 B
profile_-4_-12.obs 20 B
profile_-4_-12.trk 20 B
profile_-4_-12.vtx 20 B
profile_-4_-13.obs 20 B
profile_-5_-11.trk 20 B
profile_-5_-11.vtx 20 B
profile_-5_-12.obs 149 B
profile_-5_-12.trk 20 B
profile_-5_-12.vtx 20 B
profile_-5_-13.obs 20 B
profile_-5_-11.obs 416 B
profile_-5_-14.obs 20 B
profile_-6_-11.obs 20 B
profile_-6_-11.trk 20 B
profile_-6_-11.vtx 20 B
profile_-6_-12.rlr 20 B
profile_-6_-12.trk 20 B
profile_-6_-12.vtx 20 B
profile_-6_-13.obs 161 B
profile_-6_-13.trk 20 B
profile_-6_-13.vtx 20 B
profile_-6_-14.obs 20 B
profile_-7_-12.obs 20 B
profile_-6_-12.obs 796 B
profile_-7_-12.trk 20 B
profile_-7_-12.vtx 20 B
profile_-7_-13.obs 20 B
profile_-7_-13.trk 20 B
profile_-7_-13.vtx 20 B
profile_-7_-14.obs 20 B
profile_-7_-14.trk 20 B
profile_-7_-14.vtx 20 B
profile_-7_-15.obs 20 B
profile_-8_-13.obs 20 B
profile_-8_-13.trk 20 B
profile_-8_-13.vtx 20 B
profile_-8_-14.obs 20 B
profile_-8_-14.trk 20 B
profile_-8_-14.vtx 20 B
profile_-8_-15.obs 20 B
profile_-9_-13.obs 20 B
profile_-9_-13.trk 20 B
profile_-9_-13.vtx 20 B
profile_-9_-14.obs 20 B
profile_-9_-14.trk 20 B
profile_-9_-14.vtx 20 B
profile_-9_-15.obs 20 B
profile_-9_-15.trk 20 B
profile_-9_-15.vtx 20 B
profile_0_-1.obs 20 B
profile_0_-1.trk 20 B
profile_0_-1.vtx 20 B
profile_0_-2.obs 20 B
profile_0_-2.trk 20 B
profile_0_-2.vtx 20 B
profile_0_-3.obs 20 B
profile_0_-3.trk 20 B
profile_0_-3.vtx 20 B
profile_0_-4.obs 20 B
profile_0_-4.trk 20 B
profile_0_-4.vtx 20 B
profile_0_-5.trk 20 B
profile_0_-6.vtx 20 B
profile_0_-7.obs 20 B
profile_0_-7.trk 20 B
profile_0_-7.vtx 20 B
profile_0_-8.obs 20 B
profile_0_-8.trk 20 B
profile_0_-8.vtx 20 B
profile_0_0.obs 20 B
profile_0_0.rlr 20 B
profile_0_0.trk 20 B
profile_0_0.vtx 20 B
profile_index.rlr 112 B
profile_index.obs 1.4 kB
profile_index.trk 1.0 kB
profile_index.vtx 1.1 kB
thumbnail.jpg 223.2 kB
profile.dat 418.7 kB
scr1.jpg 707.0 kB
scr2.jpg 835.5 kB
scr3.jpg 826.8 kB
Общий объём файлов: 3.0 MB
Версии элемента:
kuid kind name build date size
<kuid2:354694:100772:1> profile №0182 Turov - Darovoye, Day Passenger 4.5 12.12.2020 11:21:11 2.6 MB
Зависимости:
kuid author kind name build date size
<kuid:-25:171> #-25 behavior Список заданий 3.6 23.12.2022 23:43:59 20.2 kB
<kuid:-25:442> #-25 behavior Отобразить HTML страницы 0 23.12.2022 22:06:31 47.9 kB
<kuid:-25:482> #-25 behavior Конец Сценария 2.9 19.04.2023 13:02:40 9.1 kB
<kuid:-25:792> #-25 behavior Задать HTML страницы 0 29.11.2022 4:40:37 88.5 kB
<kuid:-25:1003> #-25 Unknown
<kuid:-25:1023> #-25 Unknown
<kuid:-25:1028> #-25 drivercharacter Hentis 2.9 20.04.2023 12:23:00 22.1 kB
<kuid:-25:1036> #-25 drivercharacter Smiley 2.9 13.03.2024 0:16:14 21.1 kB
<kuid:-25:1045> #-25 behavior Play Sound 0 25.01.2017 19:47:41 23.6 kB
<kuid:-25:1048> #-25 behavior Simultaneous List 0 23.01.2017 1:43:34 16.9 kB
<kuid:-25:1049> #-25 behavior Variable Check 0 25.01.2017 19:47:44 21.9 kB
<kuid:-25:1051> #-25 behavior Variable Modify Continuous 0 23.01.2017 20:08:10 27.2 kB
<kuid:-25:1069> #-25 Unknown
<kuid:-25:1071> #-25 behavior Проверка Триггера 0 2.05.2023 5:15:37 26.2 kB
<kuid:-25:1235> #-25 product Prod Passengers 2012 3.5 15.07.2018 9:16:56 8.1 MB
<kuid:-16:1140> #-16 drivercharacter Geoff 0 21.01.2024 21:56:03 6.7 kB
<kuid:-16:2025> #-16 behavior Настройки машиниста 3.4 1.03.2020 18:12:47 25.1 kB
<kuid:-3:10004> #-3 product Вода 0 20.10.2022 23:31:06 5.6 kB
<kuid:-3:10057> #-3 behavior Команды машиниста 0 1.12.2022 1:16:49 11.4 kB
<kuid:-3:10058> #-3 drivercommand Ехать к 4.5 25.11.2022 22:40:22 17.7 kB
<kuid:-3:10076> #-3 drivercommand Load 0 25.11.2022 23:01:32 20.6 kB
<kuid:-3:10077> #-3 drivercommand Unload 0 25.11.2022 22:48:42 20.4 kB
<kuid:-3:10078> #-3 drivercommand Notify 0 25.11.2022 23:05:31 18.5 kB
<kuid:-3:10081> #-3 drivercommand Couple 0 2.12.2022 19:34:51 9.3 kB
<kuid:-3:10082> #-3 drivercommand Decouple 0 2.12.2022 19:36:11 7.0 kB
<kuid:-3:10083> #-3 drivercommand Развернуть 0 25.11.2022 22:46:23 26.3 kB
<kuid:-3:10090> #-3 drivercommand Ждать 0 25.11.2022 23:03:25 21.7 kB
<kuid:-3:10124> #-3 scenery Указатель направления пути 0 13.06.2020 19:14:21 1.6 kB
<kuid:-3:10186> #-3 drivercommand Расписание движения 0 1.03.2020 18:12:47 9.4 kB
<kuid:-3:10206> #-3 behavior Display Custom HUD 0 29.11.2022 4:31:59 11.4 kB
<kuid:-3:11149> #-3 Unknown
<kuid:-3:11209> #-3 drivercommand Drive Via Trackmark 0 19.12.2022 22:55:48 14.7 kB
<kuid:-1:6131> #-1 scenery Track mark 0 26.01.2020 18:11:43 10.6 kB
<kuid:-1:6132> #-1 scenery Trigger 0 26.01.2020 18:11:43 2.6 kB
<kuid:523:19723421> #523 drivercharacter Christopher 2.9 12.12.2020 11:23:23 24.9 kB
<kuid:523:19723427> #523 drivercharacter Evgeniy 2.9 12.12.2020 11:22:53 25.0 kB
<kuid2:30671:9260400:3> #30671 product Nickel ore 3.5 26.05.2020 19:55:23 75.6 kB
<kuid2:30671:9260500:3> #30671 product Cobalt ore 3.5 26.05.2020 19:55:23 74.1 kB
<kuid2:30671:9260700:3> #30671 product Lead ore 3.5 26.05.2020 19:55:23 83.6 kB
<kuid2:30671:9261610:3> #30671 product Silver ore 3.5 26.05.2020 19:55:23 92.6 kB
<kuid2:30671:97209131:3> #30671 product Steelcoil 2x2m 3.5 26.05.2020 19:55:23 316.1 kB
<kuid2:41009:900005:1> #41009 drivercommand WaitUntil 2 18.04.2023 16:05:56 30.3 kB
<kuid2:44179:60013:4> #44179 product Уголь 3.7 30.10.2020 22:44:39 1.5 MB
<kuid2:44988:80090:6> #44988 product Steel Coil 1.5x1m 3.8 21.04.2016 20:02:27 142.7 kB
<kuid2:60850:89003:1> #60850 behavior Убрать сошедшие с рельс поезда 2.7 1.03.2020 18:12:47 18.0 kB
<kuid2:60850:89004:3> #60850 behavior Speeding Check Rule 3.1 27.01.2015 22:44:38 17.9 kB
<kuid2:60850:89007:2> #60850 behavior Signal Passed At Danger Check Rule 2.7 19.04.2023 15:43:02 10.6 kB
<kuid2:66277:80001:2> #66277 drivercommand Hornz 0 28.01.2015 19:56:14 31.1 kB
<kuid2:68787:1454:12> #68787 drivercharacter Edgar 2.9 10.01.2024 12:10:39 11.1 kB
<kuid2:72730:61028:5> #72730 product Stahl-Coils 2m x 1,5m 3.5 30.09.2020 16:56:45 83.2 kB
<kuid2:72730:61029:3> #72730 product Aluminium-Coils 2m x 1,5m 2 29.11.2022 3:58:53 214.5 kB
<kuid2:82445:90001:9> #82445 behavior Driver Schedule Rule 2.5 12.01.2021 22:15:23 39.6 kB
<kuid2:97008:98:2> #97008 scenery Cattle Herd with rear Drover 2.8 3.04.2020 23:39:38 118.8 kB
<kuid2:116387:15:4> #116387 drivercommand Удалить поезд 2.4 31.01.2019 23:38:33 16.5 kB
<kuid2:121711:60801:2> #121711 product Steel coil 2 8.01.2018 17:08:40 52.5 kB
<kuid2:151575:12:6> #151575 traincar М62-1628 4.7 4.11.2021 11:40:20 22.9 MB
<kuid2:151575:4003:1> #151575 traincar CO17-1171_tender 3.7 12.12.2020 11:21:11 11.2 MB
<kuid2:151575:4004:1> #151575 traincar CO17-1171_locomotive 3.7 12.12.2020 11:21:11 34.0 MB
<kuid:211147:37836> jim_spb track ЛЭП телеграфная линия 3b (24 проводa) лентяйка для 3.7 23.01.2017 0:32:22 192.3 kB
<kuid:211147:37842> jim_spb track ЛЭП телеграфная линия 3b (24 провода) лентяйка для 3.7 23.01.2017 0:32:22 198.8 kB
<kuid:211147:37843> jim_spb track ЛЭП телеграфная линия 3b (24 провода) лентяйка для 3.7 29.01.2015 22:42:21 198.8 kB
<kuid2:321959:1000:4> #321959 behavior ATP Speed Limiter 4.6 5.05.2020 12:29:06 90.8 kB
<kuid2:354694:104:3> #354694 scenery UZ_ZIL-130-5 1 4.5 26.04.2023 3:14:28 1.8 MB
<kuid2:354694:135:3> #354694 scenery UZ_ZIL-133-4 1 4.5 25.04.2023 3:37:54 2.1 MB
<kuid2:354694:544:3> #354694 scenery Znak OM perenos 4.5 1.05.2023 16:18:32 70.0 kB
<kuid2:354694:577:3> #354694 scenery Znak sluzebniy proxod ua 4.5 1.05.2023 16:18:32 70.0 kB
<kuid2:354694:13308:1> #354694 behavior UZ Timecheck 4.5 20.04.2023 0:13:53 11.9 kB
<kuid:354694:21016> #354694 texture UZ ico pass 4.5 17.07.2020 9:07:31 25.7 kB
<kuid2:354694:22282:2> #354694 traincar БЧ ДР1А-282 гол 3.7 20.04.2023 12:22:04 3.2 MB
<kuid2:354694:23022:1> #354694 mospeedboard Spid_80 km/h 4.5 20.03.2018 20:01:44 30.1 kB
<kuid2:354694:23023:1> #354694 mospeedboard Spid_60 km/h 4.5 20.03.2018 20:01:44 29.9 kB
<kuid2:354694:23024:1> #354694 mospeedboard Spid_40 km/h 4.5 20.03.2018 20:01:44 29.9 kB
<kuid2:354694:23026:1> #354694 mospeedboard Spid_100 km/h 4.5 17.07.2020 9:18:45 30.1 kB
<kuid2:354694:23027:1> #354694 mospeedboard Spid_25 km/h 4.5 7.05.2023 10:30:49 35.7 kB
<kuid2:354694:23282:2> #354694 traincar БЧ ДР1а-282 вагон 3.7 20.04.2023 12:22:03 2.1 MB
<kuid2:354694:24282:2> #354694 traincar БЧ ДР1а-282 монокабина 3.7 20.04.2023 12:22:04 3.1 MB
<kuid2:354694:37014:2> #354694 track S_doroga 3 4.5 5.05.2020 17:11:34 208.0 kB
<kuid:354694:84015> #354694 html-asset HTML Belarusian woodland 4.3 17.07.2020 9:53:41 775.9 kB
<kuid2:354694:100102:2> #354694 behavior UZ Switchman 4.5 20.04.2023 0:13:53 67.8 kB
<kuid2:354694:100700:1> #354694 map Belarusian woodland 4.5 12.12.2020 11:22:27 69.7 MB
<kuid2:354694:155138:3> #354694 traincar 2TE10M-0019 A 4.7 4.11.2021 11:42:31 57.2 MB
<kuid2:354694:155139:3> #354694 traincar 2TE10M-0019 B 4.7 4.11.2021 11:40:06 57.2 MB
<kuid2:354694:171008:8> #354694 mosignal UZ Proxodnoy-nevidim 4.5 8.01.2018 23:03:23 65.4 kB
<kuid:354694:230255> #354694 mospeedboard Spid_90 km/h 4.5 14.07.2020 12:22:56 35.3 kB
<kuid:354694:230256> #354694 mospeedboard Spid_50 km/h 4.5 21.07.2023 18:56:04 35.5 kB
<kuid:354694:230257> #354694 mospeedboard Spid_70 km/h 4.5 12.06.2020 19:22:46 35.4 kB
<kuid2:354694:301030:3> #354694 traincar СЖД купе Горький-Тбилиси-13489 4.7 27.06.2021 22:36:42 6.6 MB
<kuid2:354694:511072:5> #354694 mosignal UZ p Pred Bxod 4.5 23.04.2023 22:11:08 138.5 kB
<kuid2:354694:580122:99> #354694 track S_рельсы для стрелок 3.7 1.03.2020 18:10:11 61.1 kB
<kuid2:354694:7748307:7> #354694 mosignal UZ m Pred Bxod bok 4.5 1.05.2023 16:18:32 146.3 kB
<kuid2:370528:1136:1> #370528 scenery n_man_1a 3.5 14.01.2018 1:16:20 152.2 kB
<kuid2:370528:1137:2> #370528 scenery n_man_3a 3.5 14.01.2018 1:16:00 169.6 kB
<kuid2:370528:1139:2> #370528 scenery n_man_2a 3.5 14.01.2018 1:16:18 191.3 kB
<kuid2:370528:1155:1> #370528 scenery n_man_walk_2 3.5 14.01.2018 1:16:22 215.8 kB
<kuid2:370528:1239:1> #370528 scenery n_man_solder_4 3.5 14.01.2018 1:16:20 290.8 kB
<kuid:401543:1090> #401543 drivercommand Halt Train 2.9 25.11.2022 22:44:02 6.5 kB
<kuid:401543:1180> #401543 behavior ConsistDataHandler rule 2.9 1.03.2020 18:12:47 45.2 kB
<kuid2:401543:1184:2> #401543 behavior Правило QuickDrive 3.4 6.12.2020 10:00:56 156.1 kB
<kuid2:401543:3203:1> #401543 behavior Interlocking Tower Path Selection UI 4.3 5.05.2020 12:29:06 37.1 kB
<kuid2:447264:999:1> #447264 drivercharacter Wazza 3.4 22.04.2023 15:02:54 21.3 kB
<kuid2:447264:1200:1> #447264 html-asset General Purpose Session HTML 3.5 2.07.2020 9:26:33 393.7 kB
<kuid2:506034:12532:1> #506034 traincar xVg-12-532 полувагон #1 3.6 20.04.2023 12:22:04 8.3 MB
<kuid2:506034:20471:1> #506034 traincar xVg-20-480 хоппер #2 3.6 25.04.2023 9:58:52 10.6 MB
<kuid:506034:111000> #506034 product Мел карьерный (xVg) 3.6 1.02.2015 2:00:21 423.1 kB
<kuid:506034:112000> #506034 product Песок карьерный (xVg) 3.6 1.02.2015 2:00:21 445.9 kB
<kuid:506034:112532> #506034 product Бревна 30 тонн (xVg) 3.6 1.02.2015 2:00:21 2.3 MB
<kuid:506034:113000> #506034 product Щебень (xVg) 3.6 1.02.2015 2:00:21 451.3 kB
<kuid2:506034:114000:2> #506034 product Щепа (xVg) 3.6 19.04.2023 0:02:14 466.6 kB
<kuid:506034:115000> #506034 product Гравий дорожный (xVg) 3.6 1.02.2015 2:00:21 438.9 kB
<kuid:506034:116000> #506034 product Зерно (xVg) 3.6 1.02.2015 2:00:21 317.9 kB
<kuid:506034:117000> #506034 product Минеральные удобрения (xVg) 3.6 1.02.2015 2:00:21 296.5 kB
<kuid2:506034:118000:3> #506034 product Цемент 4.2 3.12.2021 20:35:43 149.2 kB
<kuid2:506034:120001:1> #506034 product Мусор строительный (xVg) 3.6 19.04.2023 0:02:13 255.5 kB
<kuid2:506034:121592:7> #506034 traincar xVg-12-1592 полувагон #1 4.6 2.05.2022 15:59:06 8.2 MB
<kuid2:506034:125321:1> #506034 traincar xVg-12-532 полувагон #2 3.6 20.04.2023 12:22:03 8.3 MB
<kuid:506034:212532> #506034 product Бревна 30 тонн (xVg) 3.6 1.02.2015 2:00:24 2.3 MB
<kuid:506034:453648> #506034 product Окатыш, гарячий агломерат (xVg) 3.6 1.02.2015 2:00:24 825.5 kB
<kuid2:506034:500643:10> #506034 traincar xVg-13-4094 платформа #1 4.6 2.05.2022 15:59:06 7.8 MB
<kuid2:506034:1190000:1> #506034 product Контейнер 20 футов (xVg) 3.6 19.04.2023 13:02:40 41.6 MB
<kuid2:506034:1210000:1> #506034 product Контейнер 40 футов (xVg) 3.6 19.04.2023 13:02:42 14.5 MB
<kuid2:506034:1270234:1> #506034 traincar xVg-12-7023-02 полувагон #4 3.6 20.04.2023 12:22:03 4.2 MB
<kuid2:506034:1270236:6> #506034 traincar xVg-12-7023-02 полувагон #1 4.6 2.05.2022 15:59:06 9.2 MB
Всего связей: 122, неизвестных связей: 4
Зависимые элементы:
kuid author kind name build date size
Нет

Яндекс.Метрика


Powered by AKR © Камиль Ахметзянов aka kemal, 2011 - 2024