<kuid:166065:105182> EMT KpEV BC4 Pr Nr.625

Тип: traincar
Опубликовано: 15.09.2023 19:08:06
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from the oroginal author...Model of an 4axle prussian compartment coach, based on an Liliput-Model Scale H0. The set contians three differend coaches, one with brakehouse, one without and an post wagon, each for two differend railway comapanies, the prussian KpEV and the old DRG. The model doesnt enforce claim to be a 100% true to original model. I had to make a lot of compromises.

Now at this point I will pay tribute to all users, who helped me to realize this model. At first I will call Edgar Wood, Bodo Klatt-Pechstein, Lothar Haake und Peter Dehnert, who helped me, giving hints, motivation and direct help, especially in scripting. Many many thanks for theyr amazing help ans patience.

The model is configurable. You can change the Destination sign (start;destination). You can configure also in this way, that the brakeman will not be showen; if You will.

Some functions: Passenger function, night-light, automatic coupler and train end, brake man will leave the wagon, when the engine decouple the train with animation, doorsound at pasanger doors.

Destination Configuration:
You need the Destination Table. Create an Destination in the followed syntax 'departure;destination'. The Sign will change automatically, when the train changes his direction.

config.txt:

username                                "EMT KpEV BC4 Pr Nr.625"
trainz-build                            3.7
kind                                    "traincar"
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category-keyword                        "Abteilwagen;Compartment Coach;KpEV"
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author                                  "FSP, updated by euromodeller"
license                                 "Freeware, GPL"
script                                  "abtw_zg3_2zugziel_bremser.gs"
class                                   "abtw_zg3_2zugziel_bremser"
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  shadow
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  }
  right-passenger-door
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    mesh                                "body/load_right.im"
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    auto-create                         1
  }
  left-brh-door
  {
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  }
  right-brh-door
  {
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  }
  gekuppelt_vorn
  {
    mesh                                "kupplung/gekuppelt.im"
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    att                                 "a.limfront"
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  gekuppelt_hinten
  {
    mesh                                "kupplung/gekuppelt.im"
    auto-create                         1
    att                                 "a.limback"
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  }
  entkuppelt_vorn
  {
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    att                                 "a.limfront"
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  }
  entkuppelt_hinten
  {
    mesh                                "kupplung/ungekuppelt.im"
    auto-create                         1
    att                                 "a.limback"
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}
soundscript
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    attachment                          "a.sound"
    sound
    {
      0                                 "door_close.wav"
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  pfiff
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    trigger                             "pfiff"
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    repeat-delay                        1
    volume                              0.5
    distance                            20,100
    attachment                          "a.sound"
    sound
    {
      0                                 "pfiff.wav"
    }
  }
}
queues
{
  passengers
  {
    size                                27
    initial-count                       0
    passenger-queue                     1
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      4                                 "a.sit25"
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      7                                 "a.sit11"
      8                                 "a.sit09"
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  }
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description                             "from the oroginal author...Model of an 4axle prussian compartment coach, based on an Liliput-Model Scale H0. The set contians three differend coaches, one with brakehouse, one without and an post wagon, each for two differend railway comapanies, the prussian KpEV and the old DRG. The model doesnt enforce claim to be a 100% true to original model. I had to make a lot of compromises.

Now at this point I will pay tribute to all users, who helped me to realize this model. At first I will call Edgar Wood, Bodo Klatt-Pechstein, Lothar Haake und Peter Dehnert, who helped me, giving hints, motivation and direct help, especially in scripting. Many many thanks for theyr amazing help ans patience.

The model is configurable. You can change the Destination sign (start;destination). You can configure also in this way, that the brakeman will not be showen; if You will.

Some functions: Passenger function, night-light, automatic coupler and train end, brake man will leave the wagon, when the engine decouple the train with animation, doorsound at pasanger doors.

Destination Configuration:
You need the Destination Table. Create an Destination in the followed syntax 'departure;destination'. The Sign will change automatically, when the train changes his direction."
description-de                          "Das Modell eines vierachsigen Preußischen Abteilwagens, basierend auf den Maßabgriffen von Liliput-Modellen in Spurweite H0. Das Set besteht je zwei Personenwagen dritter Klasse mit und ohne Bremserhaus, einem Postwagen für jeweils die Bahngesellschft KpEV und DRG und dem S-Bahnverkehr 'Ruhrschnellverkehr' der DRG, sowie 2./3.Klasse Wagen mit Bremserhaus für die KpEV und DRG/Ruhrschnellverkehr.
Das Modell erhebt somit nicht den Anspruch eines 100%ig originalgetreuen Modelles. Dazu mussten viel zu viele Kompromisse eingegangen werden.

An dieser Stelle möchte ich mich ganz herzlich bei allen Trainz Usern bedanken, die mir geholfen haben, das Modell umzusetzen. Allen voran möchte ich hiermit Edgar Wood, Bodo Klatt-Pechstein, Lothar Haake und insbesondere Peter Dehnert nennen, die mich durch Tips, Motivation und direkte Hilfe, besonders beim Skripten unterstützt haben. Vielen, vielen Dank für deren unglaubliche Hilfe und Geduld.

Das Modell ist konfigurierbar. Es können zweizeilige Zugzielanzeigen (Start;Ziel) angezeigt. Es besteht auch die Möglichkeit bei den Wagen mit Bremserhaus, dass der Bremser nicht mit angezeigt wird.

Ein paar Funktionen: Passagierfunktion, Nachtbeleuchtung, automatische Zuggkupplung und Zugschlusslaterne (wenn auch nicht perfekt im Tag-/Nacghtmodus arbeitend), Bremser verschwindet beim Abkuppeln der Lokomotive mit Animaation (Türöffnung), Türsound für Passagiertüren.

Zugzielkonfiguration:
Man braucht dafür die Zugzieltabelle. Erstelle ein Zugziel in dem folgenden Aufbau: 'Startbahnhof;Zielbahnhof'. Die Anzeige wechselt automatisch, wenn der Zug seine Fahrtrichtung ändert."
kuid                                    <kuid:166065:105182>
kuid-table
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