Магистральный грузовой электровоз переменного тока типа 3ЭС5К предназначен для вождения грузовых поездов на железных дорогах колеи 1520 мм. Трёхсекционный электровоз 3ЭС5К состоит из двух головных (хвостовых) секций и бустерной секции, которая изготавливается без кабины машиниста.
Бустерная секция имеет комплект оборудования, обеспечивающий работу электровоза в режимах тяги и рекуперативного торможения с управлением одной локомотивной бригадой из кабин головной или хвостовой секций.
В электровозе предусмотрен проход из кабины управления головной секции в кабину управления хвостовой секции через бустерную секцию.
Электровозы 3ЭС5К эксплуатируются на Восточно-Сибирской, Дальневосточной железных дорогах – филиалах ОАО «РЖД», а также на Одесской железной дороге (Украина).
Производитель: Новочеркасский электровозостроительный завод
| 3es5k_art |
|
| 3es5k_art / 3es5k_art.jpg |
13.6 kB |
| 3es5k_art / 3es5k_art_icon.tga |
32.0 kB |
| 3es5k_body |
|
| 3es5k_body / 23-23.texture.txt |
25 B |
| 3es5k_body / 23.bmp |
4.0 MB |
| 3es5k_body / 3es5k.im |
1.8 MB |
| 3es5k_body / 4-4.texture.txt |
24 B |
| 3es5k_body / 4.jpg |
159.5 kB |
| 3es5k_body / 8-8.texture.txt |
26 B |
| 3es5k_body / 8.jpg |
86.7 kB |
| 3es5k_body / hol-hol.texture.txt |
28 B |
| 3es5k_body / hol.jpg |
657.4 kB |
| 3es5k_body / interor-interor.texture.txt |
32 B |
| 3es5k_body / interor.jpg |
223.3 kB |
| 3es5k_body / kriha-kriha.texture.txt |
30 B |
| 3es5k_body / kriha.bmp |
4.0 MB |
| 3es5k_body / mah-mah.texture.txt |
28 B |
| 3es5k_body / mah.jpg |
65.1 kB |
| 3es5k_body / mgs-mgs.texture.txt |
28 B |
| 3es5k_body / mgs.bmp |
4.0 MB |
| 3es5k_body / oborud-oborud.texture.txt |
47 B |
| 3es5k_body / oborud.tga |
1.0 MB |
| 3es5k_body / okna-okna.texture.txt |
43 B |
| 3es5k_body / okna.tga |
4.0 MB |
| 3es5k_body / ref-ref.texture.txt |
28 B |
| 3es5k_body / ref.bmp |
192.1 kB |
| 3es5k_body / ten-ten.texture.txt |
41 B |
| 3es5k_body / ten.tga |
4.0 MB |
| 3es5k_body / texture-texture.texture.txt |
32 B |
| 3es5k_body / texture.bmp |
16.0 MB |
| but_red_off.tga |
64.0 kB |
| but_red_on.tga |
64.0 kB |
| but_sm_yel_off.tga |
64.0 kB |
| but_sm_yel_on.tga |
64.0 kB |
| but_white_off.tga |
64.0 kB |
| but_white_on.tga |
64.0 kB |
| loc_llc_t2.gse |
6.3 kB |
| shadow |
|
| shadow / 1-1.texture.txt |
24 B |
| shadow / 1.im |
104.6 kB |
| shadow / 1.jpg |
10.8 kB |
| sound |
|
| sound / compressor_start.wav |
121.0 kB |
| sound / config.txt |
966 B |
| sound / engine_start.wav |
74.7 kB |
| sound / engine_stop.wav |
60.7 kB |
| sound / epk_loop.wav |
69.5 kB |
| sound / idle 0.wav |
63.7 kB |
| sound / idle 1.wav |
65.6 kB |
| sound / lsht.wav |
34.2 kB |
| sound / rsht.wav |
34.2 kB |
| sound / stuk_1.wav |
80.3 kB |
| sound / stuk_10.wav |
51.7 kB |
| sound / stuk_2.wav |
71.5 kB |
| sound / stuk_3.wav |
67.5 kB |
| sound / stuk_4.wav |
64.1 kB |
| sound / stuk_5.wav |
61.3 kB |
| sound / stuk_6.wav |
59.4 kB |
| sound / stuk_7.wav |
56.8 kB |
| sound / stuk_8.wav |
54.6 kB |
| sound / stuk_9.wav |
52.9 kB |
| sound / trans.wav |
35.4 kB |
| sound / ventilator_run.wav |
358.8 kB |
| sound / ventilator_start.wav |
168.1 kB |
| sound / ventilator_stop.wav |
1.1 MB |
| sound / vent_tr1.wav |
324.6 kB |
| sound / vent_tr2.wav |
316.1 kB |
| sound / vent_tr3.wav |
102.2 kB |
| Общий объём файлов: |
44.2 MB |
Тип: traincar