<kuid2:46162:4000003:4> MPRX_Freight_HTML

Тип: html-asset
Опубликовано: 18.01.2024 15:36:16
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author                                  "Lothar Hake, Josef Pav"
organisation                            "HP-Trainz"
contact-email                           "josef@hp-trainz.de"
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category-era                            "1950s;1960s;1970s;1980s;1990s;2000s"
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  html-briefing                         "1. Briefing in Whitefish depot"
  html-briefing1                        "You are the engineer based in Whitefish engine depot and you are on standby duty today. The engineer of the freight train EB-M BN 8612 from Sandpoint Jct. to Shelby has just reported braking problems with his loco. The engine has to be replaced in Whitefish. You have to replace the defective loco with your engine nr. BNSF 7411 (a SD 40-2) and to drive the train over the Marias Pass west grade , up to East Glacier Park."
  html-briefing2                        "On the way, at the Conkelley Aluminium plant, you have to take an additional cut of cars, loaded with aluminium products. That train part is heavier then the cars in your consist, therefore it has to be added to the front of the train, directly behind the engines. Follow the directions of the Conkelley yardmaster!"
  html-briefing3                        "Between Essex and Marias you will get a helper loco because the power of your four SD 40 is not sufficient for the steep grade. The Essex dispatcher will instruct you about the helper operation rules."
  html-briefing4                        "Once in Glacier Park, you will be awaited by a fellow engineer, who will take over from you and will drive the train to Shelby. Use the service break for a meal at Glacier Inn. It is known for the best trouts in the region."
  html-briefing5                        "But before you start driving, refuel your engine and fill up the sand reservoirs."
  html-briefing6                        "Have a good trip!"
  html-briefing7                        "<font color=#ffff00>Refuel the locomotive at the tank facility and fill the sand at the sand tower. Switch the points in the engine yard yourself. After refilling, drive to the yard exit. Continue to the waiting position at the track WF 4. Follow the instructions of the switchman.</font>"
  html-briefing8                        "<font color=#ffff00>Once the freight train has arrived and the defective loco left the train, couple your loco to the front of the train.</font>"
  html-briefing9                        "<font color=#ffff00>Make a brake test and wait for the order to depart.</font>"
  html-briefing10                       "<font color=#ffff00>You can save the session before departing.</font>"
  html-briefing11                       "<font color=#ffffff size=1>Close this info screen to start the session. You can reopen it anytime clicking on the <i>Info-Button</i> (TS2010) or selecting <i>Toggle session instructions</i> in the 'Tools' menu (Trainz 12)<br></font>"
  html-briefing12                       "<font color=#ff4040 size=1>Along the session you will receive additional information in small message boxes. Do not forget to close these message boxes after you have read the message.</font>"
  html-conkelley1                       "2. Conkelley switching"
  html-conkelley2                       "A group of 10 flat cars, loaded with aluminium, will be now added to your consist. Because of their heavy weight, those cars will be added to the front of the train."
  html-conkelley3                       "<font color=#ffff00>Decouple all four engines from the train.<br> (If you have overshot the stopping spot, drive back to the correct position, then decouple.)</font>"
  html-conkelley4                       "<font color=#ffff00>Drive ahead. Stop at the wait position the flag man indicates you.</font>"
  html-conkelley5                       "<font color=#ffff00>Wait there until the company switcher has coupled the new train part to your consist and pulled back to the company yard.</font>"
  html-conkelley6                       "<font color=#ffff00>When instructed by the yardmaster, drive forward until clearing the junction <b>CFAC East</b>.</font>"
  html-conkelley7                       "<font color=#ffff00>On switchman's whistle signal reverse and couple to your consist.</font>"
  html-conkelley8                       "<font color=#ffff00>Perform the brake test and wait for the order to depart.</font>"
  html-conkelley9                       "<font color=#ffff00>Proceed up to Essex.</font>"
  html-conkelley10                      "<font color=#ffff00>You can save the session before departing.</font>"
  html-essex1                           "3. Taking helper loco in Essex"
  html-essex2                           "Arrived in Essex station. Now comes the hardest section of the route - the Marias Pass west ascent with grades up to 2.3 %. You have 5600 t in tow and the power of four SD40-2 is not enough to pull the train up the grade. You will get a helper loco coupled to the end of your train, which will push the train until you have reached the summit. Short before Summit will the helper decouple from the train. The helper loco is equipped with remote controlled couplers."
  html-essex3                           "A minute later you'll be asked if you are ready for the helper coupling maneuvre. Confirm, and the helper at the engine house will start to move and will couple to the end of yor train. The engineer will blow the horn twice when coupled and ready to proceed. Start carefully to drive. You will get further instructions along the route. If you have to stop on the grade for red signals and to start driving again, give sand and switch the throttle carefully up to avoid wheelslip."
  html-essex4                           "You can save the session before departing."
  html-gp1                              "4. Arrival in Glacier Park"
  html-gp2                              "<font color=#ffffff size=1>You have reached the Glacier Park station and will be replaced here by a colleague. You have a service break of some hours now, use the time to recover in one of the excellent restaurants here.</font>"
  html-gp3                              "<font color=#ffffff size=1>When you close this window, you will leave the engine and your fellow engineer Josef takes over from you. Wait a minute to watch the leaving train. The session will terminate after few minutes.</font>"
  html-gp4                              "<font color=#ff4040 size=3><b>Congratulations!</b></font><br><font color=#ffffff size=1>You have succesfully completed the session.</font>"
  msg-0                                 "<font color=#ffff00>Drive to the yard exit. On free signal enter the main track. Stop in front of the low building, when you are told to.</font>"
  msg-1                                 "<font color=#ff4040 size=1><b>Stop here! </b></font><br><font color=#ffffff size=1> On whistle signal drive in reverse, until passing the junction <b>WF Yard W</b>.</font>"
  msg-2                                 "<font color=#ff4040 size=1><b>Stop here! </b></font><br><font color=#ffffff size=1> On whistle signal drive forward, until passing the junction <b>WF 5</b>.</font>"
  msg-3                                 "<font color=#ff4040 size=1><b>Stop here! </b></font><br><font color=#ffffff size=1> On whistle signal set back into the waiting position on track <i>WF 4</i>. Stop there, when you are told to!</font>"
  msg-4                                 "<font color=#ff4040 size=1><b><b>Stop! </b></font><font color=#ffffff size=1> Wait, until the freight train arrives. When the defective loco leaves the train, you will get new instructions. The train is expected in about 8 minutes to arrive.</font>"
  msg-5                                 "<font color=#ffffff size=1>Couple your engine to the front of the train. Drive forward, until clearing the junction <b>WF 5</b>. On whistle signal couple to the second train engine.</font>"
  msg-6                                 "<font color=#ffffff size=1>Make a brake test and wait for the order to departure.</font>"
  msg-7                                 "<font color=#ffff00 size=1><b>Whitefish dispatcher:</b></font><br><font color=#ffffff size=1><br>Driver BNSF 7411 - Proceed!</font>"
  msg-8                                 "<font color=#ffff00 size=1><b>Save point.</b></font><br><font color=#ffffff size=1>You can save the session now.</font>"
  msg-9                                 "<font color=#ffff00 size=1><b>Slow down to 15 mph!</b></font><br><font color=#ffffff size=1> You will change the track in Columbia Falls.</font>"
  msg-10                                "<font color=#ffff00 size=1><b>Slow down to 25 mph!</b></font><br><font color=#ffffff size=1> You will enter the hand over track in Conkelley.</font>"
  msg-11                                "<font color=#ffffff size=1>Stop just before the next junction <i>CFAC 4</i>! The flag man indicates the exact spot.</font>"
  msg-12                                "<font color=#ff4040 size=1><b>Stop here!</b></font><br><font color=#ffffff size=1>  Wait for next instructions. The company yard switcher will add some cars to your train.</font>"
  msg-13                                "<font color=#ffffff size=1>Drive forward until clearing the junction <b>CFAC East</b>.</font>"
  msg-25                                "<font color=#ff4040 size=1><b>Stop here! </b></font><font color=#ffffff size=1> Reverse on whistle signal and couple the engines to your train.</font>"
  msg-14                                "<font color=#ffffff size=1>Make a brake test and wait for the order to departure.</font>"
  msg-15                                "<font color=#ffff00 size=1><b>Driver 7411</b></font><br><font color=#ffffff size=1>Proceed!</font>"
  msg-16                                "<font color=#ffff00 size=1><b>Driver 7411</b></font><br><font color=#ffffff size=1>Wait for overtaking train in Belton. Slow down to 25 mph!</font>"
  msg-17                                "<font color=#ffff00 size=1><b>Driver 7411</b></font><br><font color=#ffffff size=1>You are allowed to pass the signal showing a <i>Stop</i> aspect!</font>"
  msg-18                                "<font color=#ffff00 size=1>Slow down to 25 mph! You will change the track in Essex.</font>"
  msg-19                                "<font color=#ffffff size=1>Stop just in front of the next signal!</font>"
  msg-20                                "<font color=#ffffff size=1>The helper engine has coupled - The driver ist Lothar. Proceed, when Lothar blows the horn twice.</font>"
  msg-21                                "<font color=#ffff00 size=1><b>Dispatcher for driver 7411:</b></font><font color=#ffffff size=1> There is a slow coal train driving in front of you. I will let you overtake in Blacktail.</font>"
  msg-22                                "<font color=#ffff00 size=1><b>Lothar for 7411:</b><br></font><font color=#ffffff size=1>I will decouple from your train now. You have enough drive to reach Summit on your own. Bye.</font>"
  msg-23                                "<font color=#ffffff size=1>You are approaching Glacier Park Station. Drive through the yard and stop at the leaving signal.</font>"
  msg-24                                "<font color=#ff4040 size=1><b>Stop here!</b></font>"
  msg-help                              "<font color=#ffff00 size=1><b>Confirm if you are ready for the shunting maneuvers.</b></font>"
}
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  html-briefing                         "1. Einsatzbesprechung im Depot Whitefish"
  html-briefing1                        "Sie sind Lokführer in der Einsatzstelle Whitefish und haben heute Bereitschaftsdienst. Soeben hat der Lokführer des Güterzuges EB-M BN 8612 von Sandpoint Jct. nach Shelby einen Bremsschaden gemeldet. Die Lok muss in Whitefish ausgetauscht werden. Sie haben mit Ihrer Lok 7411 den Ersatz zu stellen und den Zug über die Westrampe des Marias Passes bis nach Glacier Park zu fahren. Dort werden Sie von einem Kollegen abgelöst."
  html-briefing2                        "Unterwegs werden Sie in Conkelley am Aluminiumwerk eine weitere Wagengruppe mit Aluminiumprodukten aufnehmen. Da dieser Zugteil schwerer ist als die Wagen in Ihrem Zug, muss er am Anfang des Zuges eingereiht werden. Folgen Sie in Conkelley den Anweisungen des dortigen Rangierleiters."
  html-briefing3                        "Zwischen Essex und Marias werden Sie nachgeschoben, da die Leistung Ihrer vier SD 40 für die Steilstrecke nicht ausreichend ist. Sie werden vom Fahrdienstleiter in Essex über die Regeln im Nachschiebedienst aufgeklärt."
  html-briefing4                        "In Glacier Park werden Sie von einem dort wartenden Kollegen abgelöst. Sie haben dort etwa 3 Stunden Pause und übernehmen danach den Gegenzug. Grüßen Sie die Wirtin vom Glacier Inn von uns und lassen Sie sich die besten Forellen der Gegend schmecken."
  html-briefing5                        "Bevor Sie losfahren, betanken Sie Ihre Lok und füllen die Sandvorräte auf."
  html-briefing6                        "Gute Fahrt!"
  html-briefing7                        "<font color=#ffff00>Betanken Sie die Lok an der Tankanlage und füllen Sie die Sandbehälter an der Besandungsanlage auf. Stellen Sie selbst die Weichen im Betriebshofgelände. Nachdem Sie die Betriebsvorräte ergänzt haben, fahren Sie in Richtung Betriebshofausfahrt. Setzen Sie die Fahrt zur Warteposition auf Gleis WF 4 fort. Folgen Sie dabei den Anweisungen des Rangierers.</font>"
  html-briefing8                        "<font color=#ffff00>Nach Ankunft des Güterzuges und dem Absetzen der defekten Lok vom Zug setzen Sie Ihre Lok an die Spitze des Zuges.</font>"
  html-briefing9                        "<font color=#ffff00>Nach erfolgter Bremsprobe warten Sie den Abfahrauftrag des Fahrdienstleiters ab.</font>"
  html-briefing10                       "<font color=#ffff00>Vor der Abfahrt können Sie die Aufgabe speichern.</font>"
  html-briefing11                       "<font color=#ffffff size=1>Schließen Sie dieses Fenster, um die Aufgabe zu starten. Sie können die Info-Seite jederzeit einsehen, wenn Sie auf die Schaltfläche <i>Fahrerhilfe (i)</i> klicken (TS2010) oder aus em Werkzeugmenü <i>Aufgabeninstruktion ein/aus</i> wählen (Trainz 12)<br></font>"
  html-briefing12                       "<font color=#ff4040 size=1>Während der Fahrt erhalten Sie weitere Informationen in kleinen Info-Fenstern. Vergessen Sie nicht, das Info-Fenster zu schließen, nachdem Sie die Nachricht gelesen haben.</font>"
  html-conkelley1                       "2. Rangieren in Conkelley"
  html-conkelley2                       "Ihrem Zug wird jetzt eine Wagengruppe mit 10 Flachwagen, beladen mit Aluminium, beigestellt. Wegen des Gewichts muss diese Wagengruppe an den Zuganfang eingestellt werden."
  html-conkelley3                       "<font color=#ffff00>Kuppeln Sie alle vier Loks vom Zug ab.<br> (Wenn Sie zu weit gefahren sind, korrigieren Sie erst Ihre Halteposition, dann abkuppeln.)</font>"
  html-conkelley4                       "<font color=#ffff00>Ziehen Sie vor in die Warteposition, die Ihnen der Rangierer mit der gelben Flagge aufzeigt.</font>"
  html-conkelley5                       "<font color=#ffff00>Warten Sie dort, bis die Werkslok die Wagengruppe an Ihren Zug rangiert hat und sich wieder in das Betriebsgelände zurückgezogen hat.</font>"
  html-conkelley6                       "<font color=#ffff00>Auf Anweisung des Rangierleiters ziehen Sie vor, bis die Weiche <b>CFAC East</b> frei ist.</font>"
  html-conkelley7                       "<font color=#ffff00>Beim Pfeifsignal des Rangierers setzen Sie zurück und kuppeln an Ihren Zug an.</font>"
  html-conkelley8                       "<font color=#ffff00>Machen Sie die Bremsprobe und warten den Abfahrauftrag ab.</font>"
  html-conkelley9                       "<font color=#ffff00>Setzen Sie Ihre Fahrt bis Essex fort.</font>"
  html-conkelley10                      "<font color=#ffff00>Vor der Abfahrt können Sie die Aufgabe speichern.</font>"
  html-essex1                           "3. Schiebelok aufnehmen in Essex"
  html-essex2                           "Sie sind im Bahnhof Essex angekommen. Jetzt steht Ihnen der schwierigste Abschnitt der Strecke bevor - die Westrampe des Marias Passes mit Steigungen bis zu 23 %o. Sie haben 5600 t am Haken und die Leistung der vier SD 40-2 reicht nicht aus, um den Zug die Rampe hochzuziehen. Sie bekommen deshalb eine Schiebelok ans Ende des Zuges gestellt, die Ihren Zug bis zum Scheitelpunkt des Passes nachschieben wird. Kurz vor Summit setzt sich die Schiebelok während der Fahrt vom Zug ab. Sie ist dafür mit fernbedienbaren Kupplungen ausgestattet."
  html-essex3                           "Minuten später wirst du gefragt werden, ob du für den Rangiervorgang der Schiebelok bereit bist. Bestätigen Sie und die Schiebelok am Lokschuppen setzt sich in Bewegung und kuppelt an das Ende Ihres Zuges an. Der Lokführer der Schiebelok gibt ein doppeltes Hupsignal ab, wenn er angekuppelt hat und abfahrbereit ist. Fahren Sie dann ab. Sie werden entlang der Strecke weitere Anweisungen erhalten. Wenn Sie aufgrund der Signalstellungen in der Steigung halten und wieder anfahren müssen, geben Sie Sand und schalten die Fahrstufen vorsichtig hoch, um ein Schleudern der Räder zu vermeiden."
  html-essex4                           "Vor der Abfahrt können Sie die Aufgabe speichern."
  html-gp1                              "4. Dienstende in Glacier Park"
  html-gp2                              "<font color=#ffffff size=1>Sie haben den Bahnhof Glacier Park erreicht und werden hier abgelöst. Sie haben nun eine mehrstündige Dienstpause, die sie nutzen können, um sich in einem der hiesigen Restaurants zu stärken.</font>"
  html-gp3                              "<font color=#ffffff size=1>Wenn Sie dieses Info-Fenster geschlossen haben, werden Sie aussteigen und Ihr Kollege Josef übernimmt den Zug. Schauen Sie noch etwas dem abfahrendem Zug hinterher. Danach wird die Aufgabe beendet.</font>"
  html-gp4                              "<font color=#ff4040 size=3><b>Glückwunsch!</b></font><br><font color=#ffffff size=1>Sie haben die Aufgabe erfolgreich zu Ende gebracht.</font>"
  msg-0                                 "Fahre vor aufs Hauptgleis. Halte auf Anweisung des Rangierers neben der Barracke."
  msg-1                                 "<font color=#ff4040 size=1><b>Halte hier an! </b></font><br><font color=#ffffff size=1> Beim Pfeiffsignal fahre rückwärts, bis du die Weiche <b>WF Yard W</b> passiert hast.</font>"
  msg-2                                 "<font color=#ff4040 size=1><b>Halte hier an! </b></font><br><font color=#ffffff size=1> Beim Pfeiffsignal fahre vorwärts, bis du die Weiche <b>WF 5</b> passiert hast.</font>"
  msg-3                                 "<font color=#ff4040 size=1><b>Halte hier an! </b></font><br><font color=#ffffff size=1> Beim Pfeiffsignal setze zurück in Warteposition auf Gleis <i>WF 4</i>. Halte dort auf Anweisung!</font>"
  msg-4                                 "<font color=#ff4040 size=1><b>Halt! </b></font><font color=#ffffff size=1> Warte hier bis zum Eintreffen des Güterzuges. Wenn sich die defekte Lok vom Zug abgesetzt hat, erhältst du weitere Anweisungen. Der Zug kommt in ca. 8 min an.</font>"
  msg-5                                 "<font color=#ffffff size=1>Setze deine Lok vor den Güterzug. Ziehe vor, bis die Weiche <b>WF 5</b> geräumt ist. Beim Pfeiffsignal kupple an die 2. Zuglok an.</font>"
  msg-6                                 "<font color=#ffffff size=1>Mache jetzt die Bremsprobe und warte den Abfahrauftrag ab.</font>"
  msg-7                                 "<font color=#ffff00 size=1><b>FDL in Whitefish:</b></font><br><font color=#ffffff size=1>Lokführer BNSF 7411 - Abfahren!</font>"
  msg-8                                 "<font color=#ffff00 size=1><b>Speicherpunkt.</b></font><br><font color=#ffffff size=1>Jetzt kannst du die Session abspeichern.</font>"
  msg-9                                 "<font color=#ffff00 size=1><b>Bremse auf 15 mph ab!</b></font><font color=#ffffff size=1> In Columbia Falls wirst du aufs Gegengleis wechseln.</font>"
  msg-10                                "<font color=#ffff00 size=1><b>Bremse auf 25 mph ab!</b></font><font color=#ffffff size=1> Du wirst jetzt auf das Übergabegleis in Conkelley einfahren.</font>"
  msg-11                                "<font color=#ffffff size=1>Halte genau vor der nächsten Weiche (<b>CFAC 4</b>)! Der Mann mit der Flagge zeigt den genauen Anhaltepunkt an.</font>"
  msg-12                                "<font color=#ff4040 size=1><b>Hier halten!</b></font><font color=#ffffff size=1>  Warte weitere Anweisungen ab. Die Werkslok wird jetzt weitere Wagen dem Zug beistellen.</font>"
  msg-13                                "<font color=#ffffff size=1>Ziehe vor, bis die Weiche <b>CFAC East</b> frei ist.</font>"
  msg-25                                "<font color=#ff4040 size=1><b>Hier halten! </b></font><font color=#ffffff size=1>Beim Pfeiffsignal kehre um und kupple die Loks an den Zug.</font>"
  msg-14                                "<font color=#ffffff size=1>Mache die Bremsprobe und warte den Abfahrauftrag ab.</font>"
  msg-15                                "<font color=#ffff00 size=1><b>Lokführer 7411</b></font><br><font color=#ffffff size=1>Abfahren!</font>"
  msg-16                                "<font color=#ffff00 size=1><b>Lokführer 7411</b></font><br><font color=#ffffff size=1>Überholung abwarten in Belton. Auf 25 mph abbremsen!</font>"
  msg-17                                "<font color=#ffff00 size=1><b>Lokführer 7411</b></font><br><font color=#ffffff size=1>Sie haben die Erlaubnis, am <i>Halt</i> zeigendem Signal vorbeizufahren.!</font>"
  msg-18                                "<font color=#ffff00 size=1>Bremse ab auf 25 mph!</font><br><font color=#ffffff size=1> Du wirst vor Essex auf das Gegengleis wechseln.</font>"
  msg-19                                "<font color=#ffffff size=1>Halte genau vor dem nächsten Signal an!</font>"
  msg-20                                "<font color=#ffffff size=1>Die Schiebelok hat angekuppelt - Lokführer ist Lothar. Abfahren, wenn Lothar zweimal gehupt hat.</font>"
  msg-21                                "<font color=#ffff00 size=1><b>FDL an Lokführer 7411:</b></font><font color=#ffffff size=1>Vor Ihnen fährt ein langsamer Kohlezug. Ich werde Sie in Blacktail überholen lassen.</font>"
  msg-22                                "<font color=#ffff00 size=1><b>Lothar an 7411:</b><br></font><font color=#ffffff size=1>Ich werde jetzt von deinem Zug abkuppeln. Den Rest bis Summit schaffst du mit Schwung alleine.</font>"
  msg-23                                "<font color=#ffffff size=1>Du näherst dich der Station Glacier Park. Fahre durch den Bahnhof und halte am Ausfahrsignal.</font>"
  msg-24                                "<font color=#ff4040 size=1><b>Halte hier an! </b></font>"
  msg-help                              "<font color=#ffff00 size=1><b>Bestätige, wenn du für den Rangiermanöver bereit bist.</b></font>"
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