Caracteristiques Traction-Freinage .
Trainz 1.3 ne permettant pas de synchroniser les sons avec la vitesse du vehicule, les caracteristiques de traction et de freinage ont ete ajustees afin de regler la vitesse du vehicule en fonction des echantillons sonores .
Afin d'en beneficier pleinement, il est necessaire de conduire en mode *cabine* avec les touches du clavier (touche *8* = acceleration / touche *2* = deceleration) .
Sur les 8 crans de traction disponibles, les crans 0 et 1 sont identiques (cran 1 inactif) .
L'acceleration peut se faire cran par cran : 0 -> 2 -> 3 -> 4 -> 5 -> 6 -> 7 -> 8 ou directement : 0 -> 8 .
Il est recommande d'effectuer les decelerations cran par cran, sans frein, jusqu'a l'arret : 8 -> 7 -> 6 -> 5 -> 4 -> 3 -> 2 -> 0 .
En modes *DCC* ou automatique, les caracteristiques Traction-Freinage sont realistes, mais les sons risquent de se prolonger au-dela des periodes de ralentissement ou d'acceleration .
Traction and braking specs .
As Trainz 1.3 doesn't allow the sounds to be synchronised with the vehicle's speed, the traction and braking specs have been adjusted in order to set the vehicule's speed in accordance to the sound samples .
To enjoy them plainfully, it's necessary to drive in *cabin* mode with the keyboard (key *8* = acceleration / key *2* = deceleration) .
Within the 8 traction notches available, the notches 0 and 1 are identical (notch 1 disabled) .
The acceleration is possible notch by notch : 0 -> 2 -> 3 -> 4 -> 5 -> 6 -> 7 -> 8 or straightforward : 0 -> 8 .
It is recommended to decelerate notch by notch, without applying brakes, until stillstand : 8 -> 7 -> 6 -> 5 -> 4 -> 3 -> 2 -> 0 .
In *DCC* or *AI* modes, the traction and braking specs are realistic, but the sounds might go on even if the acceleration or the deceleration are complete .