<kuid2:316:10005:2> CPR Смотровой вагон, серии Park

Тип: traincar
Опубликовано: 23.07.2020 20:45:02
Скачиваний: 104
Размер: 804.0 kB

Скачать

CPR - Вагон со стеклянной крышей Budd

В июле 1954 года CP получили от компании Budd первые из 36 заказанных 'экскурсионных вагонов': 18 спальных/салонов и 18 мягких салонов с буфетами. Эти вагоны предназначались для поездов Dominion и нового Canadian. Всего за 1954 год железная дорога получила 33 вагона, а оставшиеся три (номера 515 - 517) были доставлены в следующем году.

Canadian на линии Монреаль - Ванкувер требовалось 7 поездных секций, более медленному Dominion - 8. Кроме того, вагоны со стеклянной крышей включали во все поезда сектора Торонто-Садбери, поэтому и был сделан заказ на 18 вагонов.

В каждом вагоне серии Park (они носили названия канадских природных парков) были три двухместных спальных купе, гостиная, коктейль-бар под крышей и салон.

Всего через пять месяцев после открытия компании VIA, в августе 1978 года, все 36 вагонов перешли в ее собственность. Данный вагон, Fundy Park (номер 15405), в 1959 году попал в аварию в Саскачевани, когда в него сзади врезался паровоз (!), и пошел на слом.

Компания: Canadian Pacific
Год выпуска: 1954
Длина: 17,68 м
Высота: 4,114 м
Ширина: 3,05 м
Ширина колеи: 2,590 м
Вес: 158 900 фунтов.

config.txt:

kuid                                    <kuid2:316:10005:2>
icon0                                   <kuid:-3:10164>
script                                  "pc"
class                                   "PassengerCar"
company                                 "Canadian Pacific"
origin                                  "CAN"
obsolete-table
{
  kuid                                  <kuid:316:10005>
}
mesh-table
{
  default
  {
    mesh                                "CPR_Observation_Dome_body\CPR_Observation_Dome_body.im"
    auto-create                         1
  }
  shadow
  {
    mesh                                "CPR_Observation_Dome_shadow\CPR_Observation_Dome_shadow.pm"
  }
  left-passenger-door
  {
    mesh                                "CPR_Observation_Dome_body\left_door\left_door.im"
    anim                                "CPR_Observation_Dome_body\left_door\left_door.kin"
    auto-create                         1
    att                                 "a.doors"
    att-parent                          "default"
  }
  right-passenger-door
  {
    mesh                                "CPR_Observation_Dome_body\right_door\right_door.im"
    anim                                "CPR_Observation_Dome_body\right_door\right_door.kin"
    auto-create                         1
    att                                 "a.doors"
    att-parent                          "default"
  }
}
queues
{
  passengers
  {
    size                                44
    initial-count                       0
    passenger-queue                     1
    product-kuid                        <kuid:-3:10060>
    attachment-points
    {
      0                                 "a.sit_01"
      1                                 "a.sit_02"
      2                                 "a.sit_03"
      3                                 "a.sit_04"
      4                                 "a.sit_05"
      5                                 "a.sit_06"
      6                                 "a.sit_07"
      7                                 "a.sit_08"
      8                                 "a.sit_09"
      9                                 "a.sit_10"
      10                                "a.sit_11"
      11                                "a.sit_12"
      12                                "a.sit_13"
      13                                "a.sit_14"
      14                                "a.sit_15"
      15                                "a.sit_16"
      16                                "a.sit_17"
      17                                "a.sit_18"
      18                                "a.sit_19"
      19                                "a.sit_20"
      20                                "a.sit_21"
      21                                "a.sit_22"
      22                                "a.sit_23"
      23                                "a.sit_24"
      24                                "a.sit_25"
      25                                "a.sit_26"
      26                                "a.sit_27"
      27                                "a.sit_28"
      28                                "a.sit_29"
      29                                "a.sit_30"
      30                                "a.sit_31"
      31                                "a.sit_32"
      32                                "a.sit_33"
      33                                "a.sit_34"
      34                                "a.sit_35"
      35                                "a.sit_36"
      36                                "a.sit_37"
      37                                "a.sit_38"
      38                                "a.sit_39"
      39                                "a.sit_40"
      40                                "a.sit_41"
      41                                "a.sit_42"
      42                                "a.sit_43"
      43                                "a.sit_44"
    }
  }
}
string-table
{
  car_number_0                          "NONE"
  car_number_1                          "Algonquin"
  car_number_2                          "Banff"
  car_number_3                          "Fundy"
  car_number_4                          "Kokanee"
  car_number_5                          "Laurentide"
  car_number_6                          "Revelstoke"
  car_number_7                          "Strathcona"
  car_number_8                          "Tremblant"
  car_number_9                          "Yoho"
  description_html                      "The current name of this car is $0."
  car_number_name                       "Car Name"
  property_name                         "Property '$0'"
  car_number_desc                       "The name of this car."
  description                           "Specify the name of this car."
}
category-class                          "PO"
category-region-0                       "CA"
category-era-0                          "1950s"
trainz-build                            2
mass                                    72075
bogey                                   <kuid:316:50021>
kind                                    "traincar"
engine                                  0
fonts                                   1
light                                   0
enginespec                              <kuid:-1:42004201>
rem                                     "hornsound <KUID:316:54006>"
description                             "CPR Budd Observation Dome

In July 1954, CP received the first of 36 'Scenic Domes' from Budd, 18 sleeper - observation - Lounges, and 18 coach - buffet - lounges to equip the 'Dominion' and the new 'Canadian'.  33 cars were on the property in 1954, with the final 3 coaches (515-517) delivered the following year. 

The Canadian required 7 trainsets to serve Montreal - Vancouver, and the Dominion, due to a slower schedule, required 8 sets. Also, each train operated a Toronto-Sudbury section that was also dome equipped, thus the 18 car orders.

The 'Park' series observation cars (each named after a Canadian park) were built with 3 double bedrooms, a drawing room, an under-dome cocktail bar and a lounge. 

All cars became VIA property in August 1978 (5 months after VIA began).  This particular car, 'Fundy Park' (15405), was rear-ended by a steam train (!) in Saskatchewan in 1959, and scrapped.

Company: Canadian Pacific
Year: 1954
Length: 17.68m
Height: 4.114m 
Width: 3.05m
Truck Wheelbase: 2.590m
Weight: 158,900 lbs"
asset-filename                          "CPR_Budd_Observation_Dome"
username                                "CPR Park Series Observation Dome"
author                                  "austin316hockey"
organisation                            "none"
contact-email                           "austin316hockey@rogers.com"
contact-website                         "http://mcr.austin316hockey.ne1.net"
license                                 
username-es                             "Coche panorámico Budd serie 'Park' de la CPR"
description-es                          "Coche panorámico Budd serie 'Park' de la CPR 
En julio de 1954, la CP recibió el primero de los 36 'panorámicos' de Budd: 18 coches cama salón (panorámico) y 18 coches restaurante-salón. Con ellos equipó la 'Dominion' y la nueva 'Canadian'. 33 coches ya obraban en su poder en 1954, y los tres últimos (515-517) fueron entregados el año siguiente. 

La Canadian necesitaba siete trenes para dar servicio a la línea Montreal-Vancouver y a la Dominion, cuya frecuencia de paso era menor, requería ocho. Además, cada tren cubría una parte de Toronto-Sudbury y también iba equipado con un panorámico; de ahí el pedido de 18 coches. 

La serie de coches panorámicos 'Park' (bautizados con los nombres de parques canadienses) fue construida con tres dormitorios dobles, una sala de estar, un bar bajo la cubierta panorámica y un saloncito. 

En agosto de 1978 (cinco meses después del arranque de VIA) todos los coches pasaron a ser propiedad de VIA. Este coche en concreto, 'Fundy Park' (15405) fue embestido por detrás por un tren a vapor en Saskatchewan en 1959 y quedó para el desguace. 

Compañía: Canadian Pacific
Año: 1954 
Largo: 17,68 m 
Alto: 4,114 m 
Ancho: 3,05 m 
Empate de bogie: 2,590 m 
Peso: 158.900 libras"
username-it                             "CPR Carrozza panoramica Budd"
string-table-it
{
  car_number_1                          "Algonquin"
  car_number_2                          "Banff"
  car_number_3                          "Fundy"
  car_number_4                          "Kokanee"
  car_number_5                          "Laurentide"
  car_number_6                          "Revelstoke"
  car_number_7                          "Strathcona"
  car_number_8                          "Tremblant"
  car_number_9                          "Yoho"
  car_number_desc                       "Il nome di questa carrozza."
  car_number_name                       "Nome carrozza"
  car_number_0                          "NESSUNO"
  property_name                         "Proprietà '$0'"
  description                           "Specifica il nome di questa carrozza."
  description_html                      "Il nome attuale di questa carrozza è $0."
}
username-hu                             "CPR Park Sorozat Kilátótető"
username-cz                             "Vyhlídkový vůz CPR řady Park"
string-table-cz
{
  car_number_0                          "ŽÁDNÉ"
  car_number_1                          "Algonquin"
  car_number_2                          "Banff"
  car_number_3                          "Fundy"
  car_number_4                          "Kokanee"
  car_number_5                          "Laurentide"
  car_number_6                          "Revelstoke"
  car_number_7                          "Strathcona"
  car_number_8                          "Tremblant"
  car_number_9                          "Yoho"
  description_html                      "Aktuální jméno tohoto vozu je $0."
  car_number_name                       "Jméno vozu"
  property_name                         "Vlastnost '$0'"
  car_number_desc                       "Jméno tohoto vozu."
  description                           "Uveď jméno tohoto vozu."
}
username-pl                             "CPR Park Series Observation Dome"
string-table-pl
{
  car_number_0                          "BRAK"
  car_number_1                          "Algonquin"
  car_number_2                          "Banff"
  car_number_3                          "Fundy"
  car_number_4                          "Kokanee"
  car_number_5                          "Laurentide"
  car_number_6                          "Revelstoke"
  car_number_7                          "Strathcona"
  car_number_8                          "Tremblant"
  car_number_9                          "Yoho"
  description_html                      "Obecna nazwa tego wagonu to $0"
  car_number_name                       "Nazwa wagonu"
  property_name                         "Właściwość '$0'"
  car_number_desc                       "Nazwa tego wagonu."
  description                           "Wpisz nazwę tego wagonu."
}
description-cz                          "Vyhlídkový vůz CPR

V červenci 1954 CP obdržela od firmy první ze 36 'scénických vyhlídkových vozů', z nichž 18 kombinovalo lehátkový a vyhlídkový vůz a 18 bylo spojením vyhlídkového a bufetového vozu, to vše v salonní úpravě. Vozy byly určeny pro vlaky 'Dominion' a nový 'Canadian'. Během roku 1954 bylo dodáno 33 vozů a zbývající tři (515-517) následovaly v dalším roce.

Společnost Canadian potřebovala 7 souprav na obsluhu Montrealu a Vancouveru, na vlaky Dominion pak kvůli delší jízdní době bylo potřeba dalších 8 souprav. Navíc v každém vlaku byla část Toronto-Sudbury, která také obsahovala vyhlídkový vůz, proto čítaly objednávky 18 vozů.

Vyhlídkové vozy řady 'Park' (každý byl pojmenován po jednom z kanadských parků) obsahovaly 3 dvojlůžkové kabiny, společenskou místnost, bar pod vyhlídkovým dómem a salonek.

Všechny vozy v srpnu 1978 odkoupila společnost VIA (tedy 5 měsíců po svém založení). Tento konkrétní vagon zvaný 'Fundy Park' (15405) byl v roce 1959 zezadu nabourán parním (!) vlakem a zrušen.

Společnost: Canadian Pacific
Rok výroby: 1954
Délka: 17,68 m
Výška:4,114 m
Šířka: 3,05 m
Rozvor: 2,590 m
Hmotnost: 158 900 liber"
description-hu                          "CPR Budd Kilátótetős

A DR 1954 júliusában kapta meg a CP 36 kocsiból álló Budd-féle 'Scenic Domes'-t első tagját 1954-ben 33 ilyen kocsi képezte A DR tulajdonát, a maradék 3 kocsit a következő évben szállították le(515-517). 

A Canadiannek 7 vonatszerelvényre volt szükséges, hogy kiszolgálja a Montreal - Vancouver vonalat, és a Dominionnek a lassabb ütemezés miatt 8 vonatszerelvényre. A Toronto-Sudbury közötti vonatok között voltak is kilátótetősök, thus the 18 car orders.

A 'Park' sorozat panorámás vasúti kocsijai (melynek mindegyike egy kanadai parkról kapta a nevét) 3 dupla hálókocsival, egy szalonkocsival és a kilátótető alatti koktélbárral és társalgóval rendelkezett.

1978 augusztusában minden kocsi a VIA tulajdonába került (öt hónappal a VIA indulása után). A 'Fundy Park' (15405) kocsi hátsó felére gőzmozdonyt csatlakoztattak (!) 1959-ben Saskatchewanban, and scrapped.

Társaság: Canadian Pacific
Év: 1954
Hossz: 17.68m
Magasság: 4.114m 
Szélesség: 3.05m
Tengelytávolság: 2.590m
Súly: 158,900 font"
string-table-hu
{
  car_number_0                          "Nincs"
  car_number_1                          "Algonquin"
  car_number_2                          "Banff"
  car_number_3                          "Fundy"
  car_number_4                          "Kokanee"
  car_number_5                          "Laurentide"
  car_number_6                          "Revelstoke"
  car_number_7                          "Strathcona"
  car_number_8                          "Tremblant"
  car_number_9                          "Yoho"
  description_html                      "Az autó jelenlegi neve: $0"
  car_number_name                       "Autó neve"
  car_number_desc                       "Az autó neve"
  description                           "Add meg az autó nevét"
  property_name                         "Érték '$0'"
}
string-table-es
{
  car_number_1                          "Algonquin"
  car_number_2                          "Banff"
  car_number_3                          "Fundy"
  car_number_4                          "Kokanee"
  car_number_5                          "Laurentide"
  car_number_6                          "Revelstoke"
  car_number_7                          "Strathcona"
  car_number_8                          "Tremblant"
  car_number_9                          "Yoho"
  car_number_0                          "NINGUNO"
  description_html                      "El nombre actual de este coche es $0."
  car_number_name                       "Nombre del coche"
  property_name                         "Posesión '$0'"
  car_number_desc                       "El nombre de este coche."
  description                           "Indica el nombre de este coche."
}
username-ru                             "CPR Смотровой вагон, серии Park"
string-table-ru
{
  car_number_0                          "НЕТ"
  description_html                      "Текущее название этого вагона - $0."
  car_number_name                       "Название вагона"
  property_name                         "Собственность '$0'"
  car_number_desc                       "Название этого вагона."
  description                           "Укажите название для этого вагона."
  car_number_1                          "Algonquin"
  car_number_2                          "Banff"
  car_number_3                          "Fundy"
  car_number_4                          "Kokanee"
  car_number_5                          "Laurentide"
  car_number_6                          "Revelstoke"
  car_number_7                          "Strathcona"
  car_number_8                          "Tremblant"
  car_number_9                          "Yoho"
}
description-it                          "Nel luglio del 1954, la CP ricevette le prime 36 'Scenic Domes' dalla Budd, 18 vagoni letto-panoramici-salone e 18 carrozze buffet-salone per servire il 'Dominion' e il nuovo 'Canada'.  33 carrozze erano di proprietÃ  nel 1954, con le ultime tre (515-517) consegnate l'anno successivo.

Il Canada aveva bisogno di 7 treni per servire la Montreal - Vancouver, e il Dominion, dati gli orari differenti, aveva bisogno di 8 treni. Inoltre ogni treno operava anche su di una tratta Toronto-Sudbury, ecco da cosa deriva l'ordine di 18 carrozze.

La serie di carrozze panoramiche 'Park' (ognuna con il nome di un parco canadese) venne costruita con 3 camere da letto doppie, un salotto, un bar ed un salone.

Tutte le carrozze divennero proprietÃ  della VIA nell'August 1978 (5 mesi dopo l'inizio).  Questa carrozza, la 'Fundy Park' (15405), venne tamponata da un treno a vapore (!) in Saskatchewan nel 1959 e demolita.

Compagnia: Canadian Pacific
Anno di costruzione: 1954
Lunghezza: 17.68m
Altezza: 4.114m
Larghezza: 3.05m
Larghezza alla base: 2.590m
Peso: 158,900 lbs"
string-table-de
{
  property_name                         "Eigenschaftswert '$0'"
}
description-ru                          "CPR - Вагон со стеклянной крышей Budd

В июле 1954 года CP получили от компании Budd первые из 36 заказанных 'экскурсионных вагонов': 18 спальных/салонов и 18 мягких салонов с буфетами. Эти вагоны предназначались для поездов  Dominion и нового Canadian. Всего за 1954 год железная дорога получила 33 вагона, а оставшиеся три (номера 515 - 517) были доставлены в следующем году.

Canadian на линии Монреаль - Ванкувер требовалось 7 поездных секций, более медленному Dominion - 8. Кроме того, вагоны со стеклянной крышей включали во все поезда сектора Торонто-Садбери, поэтому и был сделан заказ на 18 вагонов.

В каждом вагоне серии Park (они носили названия канадских природных парков) были три двухместных спальных купе, гостиная, коктейль-бар под крышей и салон. 

Всего через пять месяцев после открытия компании VIA, в августе 1978 года, все 36 вагонов перешли в ее собственность. Данный вагон, Fundy Park (номер 15405), в 1959 году попал в аварию в Саскачевани, когда в него сзади врезался паровоз (!), и пошел на слом.

Компания: Canadian Pacific
Год выпуска: 1954
Длина: 17,68 м
Высота: 4,114 м 
Ширина: 3,05 м
Ширина колеи: 2,590 м
Вес: 158 900 фунтов."
description-pl                          "Kopuła obserwacyjna CPR Budd

W lipcu 1954 roku, CP otrzymało pierwsze 36 'kopuł obserwacyjnych' od firmy Budd. Było to 18 wagonów sypialno-obserwacyjnych i 18 wagonów pasażersko-restauracyjnych, które miały wejść w skład taborów 'Dominion' i nowego 'Candian'. 33 wagony zostały oddane do użytku w 1954 roku, a trzy ostatnie (515-517) w roku następnym.

Canadian potrzebował siedmiu zestawów do obsługiwania trasy Montreal - Vancouver. Dominion potrzebował aż ośmiu, ponieważ podróżował rzadziej. Dodatkowo, każdy pociąg obsługiwał też sekcję Toronto - Sudbury, również wyposażoną w kopuły i stąd zamówienie na 18 wagonów.

Wagony obserwacyjne 'Park' (każdy nazwany na cześć jednego z kanadyjskich parków) posiadały trzy podwójne sypialnie, salon, bar z koktajlami i pokój do wypoczynku. 

Wszystkie wagony przeszły na własność VIA w sierpniu 1978 roku (pięć miesięcy po powstaniu VIA). Ten wagon, 'Fundy Park' (15405) był napędzany od tyłu przez parowóz (!) w Saskatchewan w 1959 roku i zezłomowany.

Producent: Canadian Pacific
Rok: 1954
Długość: 17.68m
Wysokość: 4.114m 
Szerokość: 3.05m
Rozstaw osi wózka: 2.590m
Waga: 158,900 lbs"
kuid-table
{
  0                                     <kuid:-3:10164>
  1                                     <kuid:-3:10060>
  2                                     <kuid:316:50021>
  3                                     <kuid:-1:42004201>
}

Файлы:

cpr_budd_observation_dome_alpha_numbers
cpr_budd_observation_dome_alpha_numbers / alphanumber_0.tga	12.0 kB
cpr_budd_observation_dome_alpha_numbers / alphanumber_1.tga	12.5 kB
cpr_budd_observation_dome_alpha_numbers / alphanumber_2.tga	12.5 kB
cpr_budd_observation_dome_alpha_numbers / alphanumber_3.tga	12.5 kB
cpr_budd_observation_dome_alpha_numbers / alphanumber_4.tga	12.5 kB
cpr_budd_observation_dome_alpha_numbers / alphanumber_5.tga	12.5 kB
cpr_budd_observation_dome_alpha_numbers / alphanumber_6.tga	12.5 kB
cpr_budd_observation_dome_alpha_numbers / alphanumber_7.tga	12.5 kB
cpr_budd_observation_dome_alpha_numbers / alphanumber_8.tga	12.5 kB
cpr_budd_observation_dome_alpha_numbers / alphanumber_9.tga	12.5 kB
cpr_budd_observation_dome_art
cpr_budd_observation_dome_art / art_icon.tga	32.5 kB
cpr_budd_observation_dome_art / cpr_budd_observation_dome_art_icon.texture.txt	65 B
cpr_observation_dome_body
cpr_observation_dome_body / carpet.texture.txt	29 B
cpr_observation_dome_body / carpet.tga	12.5 kB
cpr_observation_dome_body / cpr_observation_dome_body.im	759.9 kB
cpr_observation_dome_body / digit_1.texture.txt	30 B
cpr_observation_dome_body / digit_1.tga	4.5 kB
cpr_observation_dome_body / digit_2.texture.txt	30 B
cpr_observation_dome_body / digit_2.tga	4.5 kB
cpr_observation_dome_body / digit_3.texture.txt	30 B
cpr_observation_dome_body / digit_3.tga	4.5 kB
cpr_observation_dome_body / digit_4.texture.txt	30 B
cpr_observation_dome_body / digit_4.tga	4.5 kB
cpr_observation_dome_body / digit_5.texture.txt	30 B
cpr_observation_dome_body / digit_5.tga	4.5 kB
cpr_observation_dome_body / digit_6.texture.txt	30 B
cpr_observation_dome_body / digit_6.tga	12.0 kB
cpr_observation_dome_body / dome_main2.texture.txt	33 B
cpr_observation_dome_body / dome_main2.tga	1.5 MB
cpr_observation_dome_body / drum_head.texture.txt	32 B
cpr_observation_dome_body / drum_head.tga	48.5 kB
cpr_observation_dome_body / env_glass.bmp	12.1 kB
cpr_observation_dome_body / env_glass.texture.txt	32 B
cpr_observation_dome_body / env_metal.texture.txt	32 B
cpr_observation_dome_body / env_metal.tga	12.0 kB
cpr_observation_dome_body / glass.texture.txt	28 B
cpr_observation_dome_body / glass.tga	3.0 kB
cpr_observation_dome_body / left_door
cpr_observation_dome_body / left_door / doors.texture.txt	28 B
cpr_observation_dome_body / left_door / doors.tga	24.5 kB
cpr_observation_dome_body / left_door / env_glass.bmp	12.1 kB
cpr_observation_dome_body / left_door / env_glass.texture.txt	32 B
cpr_observation_dome_body / left_door / env_metal.tga	12.0 kB
cpr_observation_dome_body / left_door / glass.texture.txt	28 B
cpr_observation_dome_body / left_door / glass.tga	3.0 kB
cpr_observation_dome_body / left_door / left_door.im	5.2 kB
cpr_observation_dome_body / left_door / left_door.kin	5.2 kB
cpr_observation_dome_body / lights.texture.txt	29 B
cpr_observation_dome_body / lights.tga	48.5 kB
cpr_observation_dome_body / light_op.bmp	48.1 kB
cpr_observation_dome_body / off_white.texture.txt	32 B
cpr_observation_dome_body / off_white.tga	48.5 kB
cpr_observation_dome_body / red_dark-light_op.texture.txt	51 B
cpr_observation_dome_body / red_dark.tga	48.0 kB
cpr_observation_dome_body / red_light.texture.txt	32 B
cpr_observation_dome_body / red_light.tga	12.5 kB
cpr_observation_dome_body / right_door
cpr_observation_dome_body / right_door / doors.texture.txt	28 B
cpr_observation_dome_body / right_door / doors.tga	24.5 kB
cpr_observation_dome_body / right_door / env_glass.bmp	12.1 kB
cpr_observation_dome_body / right_door / env_glass.texture.txt	32 B
cpr_observation_dome_body / right_door / env_metal.tga	12.0 kB
cpr_observation_dome_body / right_door / glass.texture.txt	28 B
cpr_observation_dome_body / right_door / glass.tga	3.0 kB
cpr_observation_dome_body / right_door / right_door.im	5.2 kB
cpr_observation_dome_body / right_door / right_door.kin	5.2 kB
cpr_observation_dome_body / seat_fabric.texture.txt	34 B
cpr_observation_dome_body / seat_fabric.tga	48.5 kB
cpr_observation_dome_shadow
cpr_observation_dome_shadow / black.texture.txt	28 B
cpr_observation_dome_shadow / black.tga	3.0 kB
cpr_observation_dome_shadow / cpr_observation_dome_shadow.pm	102.2 kB
pc.gs	2.9 kB
Общий объём файлов:	3.0 MB

Версии элемента:

kuid	kind	name	build	date	size
<kuid2:316:10005:2>	traincar	CPR Смотровой вагон, серии Park	2	23.07.2020 20:45:02	804.0 kB

Зависимости:

kuid	author	kind	name	build	date	size
<kuid:-3:10060>	#-3	product	Passengers	2.9	12.06.2020 2:08:26	10.3 MB
<kuid:-3:10164>	#-3	texture	IndustryObjectIcon	0	12.06.2020 19:16:45	2.0 kB
<kuid:-1:42004201>	#-1	engine	Типовой вагон	0	1.03.2023 22:53:14	2.4 kB
<kuid:316:50021>	#316	bogey	Budd Commonwealth Truck	2	20.06.2020 23:08:39	140.8 kB
Всего связей: 4, неизвестных связей: 0

Зависимые элементы:

kuid	author	kind	name	build	date	size
<kuid:70337:678419722>	#70337	profile	Grand Tour	2.4	12.01.2021 22:17:42	5.5 MB