<kuid2:76096:15611:3> CSX BethGon II (Industry Weathered)

Тип: traincar
Опубликовано: 8.02.2015 18:02:14
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Johnstown America: Aluminum BethGon® II

With greater hauling capacity and a redesigned tub configuration, the BethGon® II reflects Johnstown America's goal of continually improving even our most popular product.

The BethGon® II boasts a ½-inch increase in overall width and a new tub contour design that adds volume and strength to the twin tub floor system. The end tub closure clip features non-binding, flexible fasteners that compensate for sill movement during buff and draft loads. The tub to center sill connection is reinforced with an A6061-T6 aluminum bar. The railcar's end floor is reinforced with a new support that extends from its end post to the bolster web, adding strength to the end floor.

Modeled for use in TRAINZ by Toby Roberts

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With greater hauling capacity and a redesigned tub configuration, the BethGon® II reflects Johnstown America's goal of continually improving even our most popular product.

The BethGon® II boasts a ½-inch increase in overall width and a new tub contour design that adds volume and strength to the twin tub floor system. The end tub closure clip features non-binding, flexible fasteners that compensate for sill movement during buff and draft loads. The tub to center sill connection is reinforced with an A6061-T6 aluminum bar. The railcar's end floor is reinforced with a new support that extends from its end post to the bolster web, adding strength to the end floor.

Modeled for use in TRAINZ by Toby Roberts"
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This object was made by Toby Roberts (CloakedGhost275) and content is �2003-2004

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All logos/heralds are property/� of their respective owners."
description-ja                          "ジョーンズタウンアメリカ： アルミ製ベスゴン® II

更なる運搬容積と再設計されたアブコンフィグレーションによってベスゴンはジョーンズタウンアメリカのもっとも人気のある製品をさらに改良するというゴールを実現している。

ベスゴンが誇る特徴として、全体の幅を1／2インチ増やし、タブの輪郭を新しくデザインすることによってツインタブ・フロアシステムをより大きく、強くした。エンド・タブ閉鎖クリップの特徴は、緩衝器やけん引負荷作動時のシル・ムーブメントに取って代わる、拘束力がなく柔軟性のある締結部であることである。タブから中梁までの連結はA6061 - T6アルミニウム棒を使って補強してある。車両のエンド・フロアは端柱から強化ウェブまで新たにサポートすることによって、端柱に強度をつけている。

トレインズでの使用のためにトビー・ロバーツによって作成。"
username-cz                             "CSX BethGon II (průmyslový, opotřebovaný)"
description-cz                          "Johnstown America: hliníkový vůz BethGon® II

BethGon® II má vyšší nosnou kapacitu a vylepšené uspořádání nákladových zásobníků. Jak je vidno, společnost Johnstown America se stále snaží zlepšovat i své nejpopulárnější produkty.

BethGon® II se může pochlubit navýšením šířky o 1,5 cm a lepším obrysem nákladových zásobníků, který umocňuje objem a sílu podlažního systému. Uzávěry jsou vytvořeny z pružného materiálu, jenž kompenzuje pohyby během nakládky a vykládky. Upevnění nádrží na podklad je nyní ještě posíleno hliníkovou tyčí A6061-T6. Zakončení železničních vozů je opatřeno novou výztuží, která je prodlužuje a posiluje.

Modely pro použití v TRAINZ vytvořil Toby Roberts."
description-nl                          "Johnstown America: Aluminum BethGon® II

Met een grotere trekcapaciteit en een opnieuw ontworpen kuip toont de BethGon® II aan dat Johnstown America als doel heeft het continue verbeteren van zelfs ons meest populaire product.

The BethGon® II heeft een ½ -inch toename van de totale breedte en een nieuw kuipontwerp dat meer volume en sterkte aan het dubbele kuip vloer systeem toevoegt. The end tub closure clip features non-binding, flexible fasteners that compensate for sill movement during buff and draft loads. The tub to center sill connection is reinforced with an A6061-T6 aluminum bar. The railcar's end floor is reinforced with a new support that extends from its end post to the bolster web, adding strength to the end floor.

Modeled for use in TRAINZ by Toby Roberts"
username-fr                             "CSX BethGon II (Industrie Exposé)"
description-fr                          "Johnstown America : BethGon® II en aluminium

Avec sa plus grande capacité de traction et la nouvelle configuration de son conteneur, le BethGon® II reflète le souci de Johnstown America de continuer à améliorer tous nos produits, y compris les plus populaires.

La largeur globale du BethGon® II est supérieure d'½ pouce et le nouveau design de son conteneur permet au système de plancher du double conteneur de gagner en volume et en robustesse. Le clip de fermeture situé à l'arrière comporte des attaches souples qui compensent les mouvements du châssis pendant les chargements. Le conteneur est rattaché au châssis par une barre de renfort centrale A6061-T6 en aluminum. Le plancher arrière du wagon est renforcé par un nouveau support qui s'étend du poteau arrière au système de traverses, octroyant plus de force au plancher arrière.

Modélisé par Toby Roberts pour fonctionner dans TRAINZ'"
username-pl                             "CSX BethGon II (Podniszczony)"
description-pl                          "Johnstown America: Aluminum BethGon® II

 Dzięki większej mocy ciągnienia oraz odnowionej konfiguracji zbiorników, BethGon® II pokazuje nieustępliwość Johnstown America w ciągłym ulepszaniu naszych, nawet najlepszych produktów.

BethGon® II może pochwalić się szerokością o połowę większą oraz nowym wyglądem konturów zbiorników, który dodaje mu wielkości i potęgi. Zamknięcie końcowego zbiornika ma niewiążące, giętkie zamknięcia, które niwelują ruchy podkładów podczas załadunku. Zbiorniki, aż do centralnego, są wzmacniane aluminiowym prętem A6061-T6. Tylna podłoga jest wzmocniona nowym wzmocnieniem, które rozciąga się od jej końca aż do sieci wzmocnień, dodając stabilności tylnej podłodze.

 Stworzony dla TRAINZ przez Tobyego Robertsa"
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description-jp                          "ジョンズタウンアメリカ：アルミ製ベスゴン®II

更なる運搬容積と再設計されたタブ構成によって、ベスゴン®IIはジョンズタウンアメリカのもっとも人気のある製品をさらに改良するという目標を実現している。

ベスゴン®IIが誇る特徴として、全体の幅を1／2インチ増やし、タブの輪郭を新しく設計することによってツインタブ・フロアシステムをより大きく、強くした。エンド・タブ閉鎖クリップの特徴は、緩衝器や牽引負荷作動時にはりの動きを相殺する、拘束力がなく柔軟性のある締結部である。タブから中ばりまでの連結はA6061 - T6アルミニウム棒を使って補強してある。車両のエンド・フロアは端柱から強化ウェブまで新たにサポートすることによって、端柱に強度をつけている。

トレインズでの使用のためにトビー・ロバーツによって作成。"
username-es                             "CSX BethGon II (Envejecido industrial)"
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Con mayor capacidad de carga y configuración de cuba rediseñada, el BethGon® II refleja el acierto de Johnstown America de mejorar continuamente incluso su producto más popular.

El BethGon® II aporta un aumento de ½-pulgada de ancho total y nuevo diseño de contorno de cuba que añade volumen y resistencia al sistema de base de doble cuba. El clip de cierre de la cuba final dispone de cierres independientes y flexibles, que compensan los movimientos de apoyo durante las cargas. La unión de la cuba al centro de conexión está reforzada con una barra de aluminio A6061-T6. El final de la plataforma está reforzado con un nuevo soporte, que va hasta el poste final hasta la red de refuerzo, mejorando la resistencia de la plataforma.

Modelado para usar en TRAINZ por Toby Roberts"
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Con una maggiore capacità di traino e una nuova configurazione della cisterna, il BethGon ® II riflette l'obiettivo di Johnstown America di migliorare costantemente anche il nostro prodotto più noto.

Il BethGon® II vanta un aumento di ½ pollice di larghezza complessiva e un nuovo profilo della cisterna che aggiunge volume e forza al sistema di pavimentazione a doppia vasca. La chiusura della cisterna presenta dispositivi di fissaggio flessibili e non vincolati che compensano il movimento durante il carico. La connessione della cisterna al centro è rinforzata con una barra di alluminio A6061-T6. Il pavimento all'estremità del vagone è rinforzato con un nuovo supporto che si estende dal suo palo finale fino alla rete di rinforzo.

Modellato per l'uso in TRAINZ da Toby Roberts."
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