Trainz-mp Главная | Форум trainz-mp.ru | Обратная связь (Ваш вопрос, Создание пакетов) На наших часах: 29.03.2024 16:59:45

Здравствуйте Гость ( Войти через форум ) Авторизовавшись Вы сможете загружать сюда любые зависимости формата .CDP для игры Trainz Куиды Поиск

Репозиторий

<kuid2:9999:111:1> MAV V43 FGVEK

Тип: traincar
Опубликовано: 23.07.2020 20:04:43
Скачиваний: 147
Размер: 640.7 kB

Скачать

V43 - Szili - a MÁV szilicium-egyeniranyitós villamos mozdonya 25 kV, 50 Hz-es, egyfazisú, váltakozó áramú villamos felsovezeték rendszerhez.

Gyártó: GANZ Villamossági Muvek, Ganz-MÁVAG
Gyártási év: 1963-tól
Darabszám: 378 darab
Teljesítmény: 2200 kW / 3000 LE
Tengelyek száma: 4
Tengelyelrendezés: B'B'
Hossz: 15 700 mm
Nyomtávolság: 1435 mm
Bejarható legkisebb ívsugár: 100 m
Szolgálati tömeg: 80 t
Tengelyterhelés: 200 kN
Legnagyobb sebesség: 130 km/h
Indító vonóero: 270 kN
Tartós vonoero: 150 kN
Tartós sebesség: 53 km/h

A vontatójármu vegyes használatra alkalmas, egyaránt tovabbítható vele gyors- személy- és tehervonat.
A felsovezeték feszültsége egy fotranszformátoron, majd szilícium egyenirányítókon és egy 32 fokozatú fokozatkapcsolón keresztül jut el a vontatómotorkhoz.
Forgóvázanként egy-egy SW tipusú motor hajtja a kerékpárokat.
Légfékrendszere túlnyomásos, átmeno fék fékezoszelepe D12 típusú, nem átmeno fék fékezoszelepe Zbr 3,7 típusú.
Levegokészletét 2 db 600 literes folégtartályban tárolja 10 bar nyomáson. Légsurítoje VV 450/150 típusú.
A mozdony fel van szerelve Egyesített Éberségi és Vonatbefolyásoló Berendezéssel (EÉVB), amely szükség esetén beavatkozik a vonat megállításába a mozdonyvezeto közremuködése nélkül, valamint lehetové teszi az egyszemélyes kiszolgálást.

Napjainkban is ez a mozdonytípus alkotja a MÁV villamosmozdony parkjának gerincét.
A folyamatos felújítások lehetové teszik, hogy még hosszú évekig találkozzunk velük a MÁV vonalain.


config.txt:

Файлы:
mav_v43fgvek_alpha_numbers  
mav_v43fgvek_alpha_numbers / alphanumber_1.tga 4.0 kB
mav_v43fgvek_alpha_numbers / alphanumber_4.tga 4.0 kB
mav_v43fgvek_alpha_numbers / alphanumber_5.tga 4.0 kB
mav_v43fgvek_alpha_numbers / alphanumber_0.tga 4.0 kB
mav_v43fgvek_alpha_numbers / alphanumber_2.tga 4.0 kB
mav_v43fgvek_alpha_numbers / alphanumber_3.tga 4.0 kB
mav_v43fgvek_alpha_numbers / alphanumber_7.tga 4.0 kB
mav_v43fgvek_alpha_numbers / alphanumber_6.tga 4.0 kB
mav_v43fgvek_alpha_numbers / alphanumber_8.tga 4.0 kB
mav_v43fgvek_alpha_numbers / alphanumber_9.tga 4.0 kB
mav_v43fgvek_art  
mav_v43fgvek_art / mav_v43fgvek_art_512.texture.txt 116 B
mav_v43fgvek_art / mav_v43fgvek_art_icon.texture.txt 76 B
mav_v43fgvek_art / mav_v43fgvek_art_icon.tga 32.0 kB
mav_v43fgvek_art / mav_v43fgvek_art_512.tga 64.0 kB
mav_v43fgvek_body  
mav_v43fgvek_body / digit_3.texture.txt 30 B
mav_v43fgvek_body / digit_4.texture.txt 30 B
mav_v43fgvek_body / digit_4.tga 786 B
mav_v43fgvek_body / digit_3.tga 786 B
mav_v43fgvek_body / digit_5.texture.txt 30 B
mav_v43fgvek_body / digit_6.texture.txt 30 B
mav_v43fgvek_body / digit_5.tga 786 B
mav_v43fgvek_body / digit_6.tga 786 B
mav_v43fgvek_body / dstex-dstex.texture.txt 52 B
mav_v43fgvek_body / dstex_low-dstex_low.texture.txt 100 B
mav_v43fgvek_body / dstex_med-dstex_med.texture.txt 100 B
mav_v43fgvek_body / dstex_low-dstex_low.tga 16.0 kB
mav_v43fgvek_body / ga-ga.texture.txt 72 B
mav_v43fgvek_body / dstex_med-dstex_med.tga 64.0 kB
mav_v43fgvek_body / gb-gb.texture.txt 72 B
mav_v43fgvek_body / ga-ga.tga 16.0 kB
mav_v43fgvek_body / main.texture.txt 27 B
mav_v43fgvek_body / gb-gb.tga 16.0 kB
mav_v43fgvek_body / main_low.texture.txt 31 B
mav_v43fgvek_body / main_med.texture.txt 31 B
mav_v43fgvek_body / dstex-dstex.tga 256.0 kB
mav_v43fgvek_body / mav_v43fgvek_body.lm.txt 290 B
mav_v43fgvek_body / main_low.tga 192.0 kB
mav_v43fgvek_body / window-window.texture.txt 88 B
mav_v43fgvek_body / window_low-window_low.texture.txt 104 B
mav_v43fgvek_body / window_low-window_low.tga 16.0 kB
mav_v43fgvek_body / window_med-window_med.texture.txt 104 B
mav_v43fgvek_body / window_med-window_med.tga 64.0 kB
mav_v43fgvek_body / windowb-windowb.texture.txt 92 B
mav_v43fgvek_body / main_med.tga 768.0 kB
mav_v43fgvek_body / windowb_med-windowb_med.texture.txt 108 B
mav_v43fgvek_body / mav_v43fgvek_body_low.im 171.9 kB
mav_v43fgvek_body / windowb_med-windowb_med.tga 64.0 kB
mav_v43fgvek_body / window-window.tga 256.0 kB
mav_v43fgvek_body / windowb-windowb.tga 256.0 kB
mav_v43fgvek_body / mav_v43fgvek_body_med.im 296.5 kB
mav_v43fgvek_body / mav_v43fgvek_body.im 413.7 kB
mav_v43fgvek_body / main.tga 3.0 MB
mav_v43fgvek_shadow  
mav_v43fgvek_shadow / shadow.texture.txt 29 B
mav_v43fgvek_shadow / shadow.tga 812 B
mav_v43fgvek_shadow / mav_v43fgvek_shadow.im 28.0 kB
taillight_locomotive.gse 1.0 kB
thumbnail.jpg 39.2 kB
Общий объём файлов: 6.0 MB

Версии элемента:
kuid kind name build date size
<kuid2:9999:111:1> traincar MAV V43 FGVEK 3.6 23.07.2020 20:04:43 640.7 kB
<kuid:9999:111> traincar MAV V43 FGVEK 2 14.06.2020 12:34:36 746.3 kB
<kuid:53140:13> Unknown

Зависимости:
kuid author kind name build date size
<kuid:-10:167> #-10 interior gen_1044 0 2.12.2022 22:15:22 1.3 MB
<kuid:-3:10197> #-3 library ПеременныеСессии 0 2.07.2020 9:39:31 257 B
<kuid:-1:42003002> #-1 enginesound electric 0 25.04.2023 9:58:52 2.5 MB
<kuid2:9999:21000:4> #9999 texture HOTT Texture Corona red 3.7 24.07.2020 19:33:31 6.2 kB
<kuid2:9999:50019:1> #9999 bogey V43 GR Bogey 3.5 23.07.2020 20:45:58 276.4 kB
<kuid2:9999:50020:1> #9999 bogey V43 GRH Bogey 3.5 23.07.2020 21:06:59 280.2 kB
<kuid2:9999:51021:3> #9999 engine HOTT Enginespec MAV V43 3.5 23.07.2020 21:01:15 18.6 kB
<kuid2:9999:54000:2> #9999 hornsound MAV_hornsound_TRS2004 3.6 23.07.2020 21:03:08 571.9 kB
<kuid2:9999:57003:3> #9999 pantograph afp_V_series 3.7 12.01.2021 18:36:04 80.4 kB
<kuid2:9999:60028:5> #9999 mesh HOTT Mesh Train end 3.7 23.07.2020 19:53:07 343.1 kB
Всего связей: 10, неизвестных связей: 0

Зависимые элементы:
kuid author kind name build date size
Нет

Яндекс.Метрика


Powered by AKR © Камиль Ахметзянов aka kemal, 2011 - 2024