Поддержать проект | Форум trainz-mp.ru | Обратная связь (Ваш вопрос, Создание пакетов) | На наших часах: 14.10.2025 0:24:30 |
Здравствуйте Гость ( Войти через форум ) Авторизовавшись Вы сможете загружать сюда любые зависимости формата .CDP для игры Trainz | Куиды Поиск |
V43 - Szili - a MÁV szilicium-egyeniranyitós villamos mozdonya 25 kV, 50 Hz-es, egyfazisú, váltakozó áramú villamos felsovezeték rendszerhez.
Gyártó: GANZ Villamossági Muvek, Ganz-MÁVAG
Gyártási év: 1963-tól
Darabszám: 378 darab
Teljesítmény: 2200 kW / 3000 LE
Tengelyek száma: 4
Tengelyelrendezés: B'B'
Hossz: 15 700 mm
Nyomtávolság: 1435 mm
Bejarható legkisebb ívsugár: 100 m
Szolgálati tömeg: 80 t
Tengelyterhelés: 200 kN
Legnagyobb sebesség: 130 km/h
Indító vonóero: 270 kN
Tartós vonoero: 150 kN
Tartós sebesség: 53 km/h
A vontatójármu vegyes használatra alkalmas, egyaránt tovabbítható vele gyors- személy- és tehervonat.
A felsovezeték feszültsége egy fotranszformátoron, majd szilícium egyenirányítókon és egy 32 fokozatú fokozatkapcsolón keresztül jut el a vontatómotorkhoz.
Forgóvázanként egy-egy SW tipusú motor hajtja a kerékpárokat.
Légfékrendszere túlnyomásos, átmeno fék fékezoszelepe D12 típusú, nem átmeno fék fékezoszelepe Zbr 3,7 típusú.
Levegokészletét 2 db 600 literes folégtartályban tárolja 10 bar nyomáson. Légsurítoje VV 450/150 típusú.
A mozdony fel van szerelve Egyesített Éberségi és Vonatbefolyásoló Berendezéssel (EÉVB), amely szükség esetén beavatkozik a vonat megállításába a mozdonyvezeto közremuködése nélkül, valamint lehetové teszi az egyszemélyes kiszolgálást.
Napjainkban is ez a mozdonytípus alkotja a MÁV villamosmozdony parkjának gerincét.
A folyamatos felújítások lehetové teszik, hogy még hosszú évekig találkozzunk velük a MÁV vonalain.
mav_v43fgvek_alpha_numbers | |
mav_v43fgvek_alpha_numbers / alphanumber_0.tga | 4.0 kB |
mav_v43fgvek_alpha_numbers / alphanumber_1.tga | 4.0 kB |
mav_v43fgvek_alpha_numbers / alphanumber_2.tga | 4.0 kB |
mav_v43fgvek_alpha_numbers / alphanumber_3.tga | 4.0 kB |
mav_v43fgvek_alpha_numbers / alphanumber_4.tga | 4.0 kB |
mav_v43fgvek_alpha_numbers / alphanumber_5.tga | 4.0 kB |
mav_v43fgvek_alpha_numbers / alphanumber_6.tga | 4.0 kB |
mav_v43fgvek_alpha_numbers / alphanumber_7.tga | 4.0 kB |
mav_v43fgvek_alpha_numbers / alphanumber_8.tga | 4.0 kB |
mav_v43fgvek_alpha_numbers / alphanumber_9.tga | 4.0 kB |
mav_v43fgvek_art | |
mav_v43fgvek_art / mav_v43fgvek_art_512.texture.txt | 89 B |
mav_v43fgvek_art / mav_v43fgvek_art_512.tga | 64.5 kB |
mav_v43fgvek_art / mav_v43fgvek_art_icon.texture.txt | 91 B |
mav_v43fgvek_art / mav_v43fgvek_art_icon.tga | 32.5 kB |
mav_v43fgvek_body | |
mav_v43fgvek_body / digit_3.texture.txt | 30 B |
mav_v43fgvek_body / digit_3.tga | 1.3 kB |
mav_v43fgvek_body / digit_4.texture.txt | 30 B |
mav_v43fgvek_body / digit_4.tga | 1.3 kB |
mav_v43fgvek_body / digit_5.texture.txt | 30 B |
mav_v43fgvek_body / digit_5.tga | 1.3 kB |
mav_v43fgvek_body / digit_6.texture.txt | 30 B |
mav_v43fgvek_body / digit_6.tga | 1.3 kB |
mav_v43fgvek_body / dstex-dstex.texture.txt | 45 B |
mav_v43fgvek_body / dstex.tga | 256.5 kB |
mav_v43fgvek_body / dstex_low-dstex_low.texture.txt | 53 B |
mav_v43fgvek_body / dstex_low.tga | 16.5 kB |
mav_v43fgvek_body / dstex_med-dstex_med.texture.txt | 53 B |
mav_v43fgvek_body / dstex_med.tga | 64.5 kB |
mav_v43fgvek_body / ga-ga.texture.txt | 39 B |
mav_v43fgvek_body / ga.tga | 16.5 kB |
mav_v43fgvek_body / gb-gb.texture.txt | 39 B |
mav_v43fgvek_body / gb.tga | 16.5 kB |
mav_v43fgvek_body / main.texture.txt | 27 B |
mav_v43fgvek_body / main.tga | 3.0 MB |
mav_v43fgvek_body / main_low.texture.txt | 31 B |
mav_v43fgvek_body / main_low.tga | 192.5 kB |
mav_v43fgvek_body / main_med.texture.txt | 31 B |
mav_v43fgvek_body / main_med.tga | 768.5 kB |
mav_v43fgvek_body / mav_v43fgvek_body.im | 413.7 kB |
mav_v43fgvek_body / mav_v43fgvek_body.lm.txt | 290 B |
mav_v43fgvek_body / mav_v43fgvek_body_low.im | 171.9 kB |
mav_v43fgvek_body / mav_v43fgvek_body_med.im | 296.5 kB |
mav_v43fgvek_body / window-window.texture.txt | 47 B |
mav_v43fgvek_body / window.tga | 256.5 kB |
mav_v43fgvek_body / windowb-windowb.texture.txt | 49 B |
mav_v43fgvek_body / windowb.tga | 256.5 kB |
mav_v43fgvek_body / windowb_med-windowb_med.texture.txt | 57 B |
mav_v43fgvek_body / windowb_med.tga | 64.5 kB |
mav_v43fgvek_body / window_low-window_low.texture.txt | 55 B |
mav_v43fgvek_body / window_low.tga | 16.5 kB |
mav_v43fgvek_body / window_med-window_med.texture.txt | 55 B |
mav_v43fgvek_body / window_med.tga | 64.5 kB |
mav_v43fgvek_shadow | |
mav_v43fgvek_shadow / mav_v43fgvek_shadow.im | 28.0 kB |
mav_v43fgvek_shadow / shadow.texture.txt | 29 B |
mav_v43fgvek_shadow / shadow.tga | 3.5 kB |
taillight_locomotive.gse | 1.0 kB |
Общий объём файлов: | 6.0 MB |
kuid | kind | name | build | date | size |
---|---|---|---|---|---|
<kuid2:9999:111:1> | traincar | MAV V43 FGVEK | 3.6 | 23.07.2020 20:04:43 | 640.7 kB |
<kuid:9999:111> | traincar | MAV V43 FGVEK | 2 | 14.06.2020 12:34:36 | 746.3 kB |
<kuid:53140:13> | Unknown |
kuid | author | kind | name | build | date | size |
---|---|---|---|---|---|---|
<kuid:-10:167> | #-10 | interior | gen_1044 | 0 | 2.12.2022 22:15:22 | 1.3 MB |
<kuid:-3:10197> | #-3 | library | ПеременныеСессии | 0 | 2.07.2020 9:39:31 | 257 B |
<kuid2:9999:21000:4> | #9999 | texture | HOTT Texture Corona red | 3.7 | 24.07.2020 19:33:31 | 6.2 kB |
<kuid2:9999:50019:1> | #9999 | bogey | V43 GR Bogey | 3.5 | 23.07.2020 20:45:58 | 276.4 kB |
<kuid2:9999:50020:1> | #9999 | bogey | V43 GRH Bogey | 3.5 | 23.07.2020 21:06:59 | 280.2 kB |
<kuid2:9999:51021:3> | #9999 | engine | HOTT Enginespec MAV V43 | 3.5 | 23.07.2020 21:01:15 | 18.6 kB |
<kuid2:9999:54000:2> | #9999 | hornsound | MAV_hornsound_TRS2004 | 3.6 | 23.07.2020 21:03:08 | 571.9 kB |
<kuid2:9999:57003:3> | #9999 | pantograph | afp_V_series | 3.7 | 12.01.2021 18:36:04 | 80.4 kB |
<kuid2:9999:60028:5> | #9999 | mesh | HOTT Mesh Train end | 3.7 | 23.07.2020 19:53:07 | 343.1 kB |
Всего связей: 9, неизвестных связей: 0 |
kuid | author | kind | name | build | date | size |
---|---|---|---|---|---|---|
<kuid:29305:100014> | #29305 | profile | Debrecen Multiplayer v3.1 | 3.7 | 11.09.2025 17:01:02 | 111.5 kB |
<kuid:76492:100006> | #76492 | profile | Multiplayer Session | 3.7 | 5.10.2025 9:36:04 | 117.4 kB |
<kuid:145907:100026> | #145907 | profile | Multiplayer Session derailment tweak | 3.5 | 5.10.2025 16:38:54 | 171.5 kB |
<kuid2:145907:100026:1> | #145907 | profile | Multiplayer Session v1.02 | 3.5 | 5.10.2025 16:39:02 | 144.2 kB |
<kuid2:145907:100026:2> | #145907 | profile | Multiplayer Session v1.03 | 3.5 | 5.10.2025 16:39:09 | 144.2 kB |
<kuid2:145907:100026:3> | #145907 | profile | Multiplayer Session v1.04 | 3.6 | 5.10.2025 16:39:17 | 142.3 kB |
<kuid2:145907:100026:4> | #145907 | profile | Multiplayer Session v1.05 | 3.6 | 5.10.2025 16:39:25 | 142.4 kB |
<kuid2:145907:100026:5> | #145907 | profile | Multiplayer Session v1.06 | 3.6 | 5.10.2025 16:39:32 | 142.6 kB |
<kuid2:145907:100026:9> | #145907 | profile | Multiplayer Session v2 | 3.6 | 5.10.2025 16:39:40 | 143.0 kB |
<kuid:186066:100171> | #186066 | profile | Пригородный поезд | 3.8 | 10.09.2025 7:39:41 | 325.7 kB |
<kuid:186066:100172> | #186066 | profile | Армейские операции | 3.8 | 1.09.2025 6:20:09 | 298.9 kB |
<kuid:229035:100039> | #229035 | profile | MultiTest | 3.7 | 5.10.2025 18:08:16 | 59.9 kB |
<kuid:338817:100003> | #338817 | profile | Multiplayer Session | 3.7 | 5.10.2025 19:42:18 | 122.8 kB |
<kuid:355158:100187> | #355158 | map | Interline2 (ampliado) | 3.7 | 21.09.2025 16:51:01 | 3.3 MB |
<kuid:359781:100001> | #359781 | profile | Пригородный поезд | 3.7 | 27.08.2025 8:59:40 | 325.7 kB |
<kuid:513038:100109> | #513038 | map | AAA_jam_2016_07_26 | 3.7 | 27.08.2025 13:55:41 | 111.9 kB |
<kuid:653736:100054> | #653736 | profile | ECML Kings Cross - york-2 cercanias1.2 protec, noche y lluvia | 3.7 | 13.09.2025 7:41:14 | 414.0 kB |
<kuid:653736:100061> | #653736 | profile | ECML Kings Cross - york-2 cercanias1.1 container | 3.7 | 13.09.2025 11:54:40 | 440.3 kB |
<kuid:688236:100008> | #688236 | map | ScottyNN - Breitenbach | 3.7 | 5.10.2025 10:08:05 | 44.3 kB |
<kuid:750511:100020> | #750511 | profile | Debrecen Multiplayer v3.2 | 3.7 | 11.09.2025 16:25:01 | 115.1 kB |
<kuid:810451:100001> | #810451 | profile | MT TUZEP | 3.7 | 5.10.2025 18:15:29 | 365.2 kB |
<kuid:810660:100018> | #810660 | profile | MT TUZEP | 3.7 | 5.10.2025 16:11:44 | 364.9 kB |
<kuid:810660:100025> | #810660 | profile | MT TUZEP | 3.7 | 5.10.2025 16:51:13 | 365.0 kB |
<kuid:821011:100010> | #821011 | map | 120_as_vonal | 3.7 | 27.08.2025 6:19:09 | 49.4 kB |
<kuid:837574:100001> | #837574 | profile | Армейские операции | 3.7 | 31.08.2025 23:09:27 | 298.9 kB |
<kuid:882913:100005> | #882913 | map | ITALIA | 3.7 | 21.09.2025 10:54:55 | 258.6 kB |
<kuid:904839:100040> | #904839 | profile | Debrecen-Nyiregyhaza, Multiplayer Session (TS12, Original) | 3.7 | 11.09.2025 22:29:14 | 134.0 kB |
<kuid:914140:100091> | #914140 | profile | fs 2020 | 3.7 | 16.09.2025 14:50:41 | 151.9 kB |
<kuid:965183:100004> | #965183 | profile | Multiplayer Session | 3.7 | 5.10.2025 17:39:30 | 96.0 kB |