<kuid2:316:6213:3> CN U2g Northern

Тип: traincar
Опубликовано: 14.07.2020 8:50:10
Скачиваний: 150
Размер: 564.3 kB

Скачать

CN - U2g Northern

Локомотивы класса Northern - одни из самых крупных канадских паровозов. Класс U-2 делился на 7 подклассов: A, B, C, D, E, F, G. Данный локомотив, как ясно из названия, относится к подклассу G. Каждый следующий подкласс был несколько усовершенствован по сравнению с предыдущим.

CN также известна элегантными обтекаемыми локомотивами серии U-4, но они отличались от U-2 преимущественно формой.

Этот универсальный локомотив - шедевр паровозостроения Canadian National - прекрасно справлялся как с пассажирскими, так и с грузовыми перевозками. Локомотивы этого класса появились в годы Второй мировой войны и надежно служили до самого конца эры паровых двигателей.

Многие из этих локомотивов в месяц проезжали по 16 000 миль, особенно после того, как заменили локомотивы класса K5a Hudson, которые тянули знаменитый поезд Монреаль-Виндзор. Большое тяговое усилие позволяло им перевозить более длинные пассажирские составы без потерь в скорости.

Локомотив 6213, на основе которого сделана эта модель, хранится в выставочном центре Торонто. Надеюсь, когда-нибудь его отреставрируют и вернут в рабочее состояние.

Годы выпуска: 1942 - 1943
Производитель: Montreal Locomotive Works
Длина: 94 фута 9 3/8 дюйма вместе со сцепкой
Высота: 15 футов 7 3/4 дюйма

Ход поршня: 30 дюймов
Диаметр цилиндра: 25,5 дюйма
Диаметр ведущего колеса: 73 дюйма

Тяговое усилие: 56 785 фунтов
Номера: 6200 - 6234

config.txt:

kuid                                    <kuid2:316:6213:3>
origin                                  "CAN"
bogey                                   <kuid2:316:50022:1>
bogey-1                                 <kuid:316:50100>
bogey-2                                 <kuid2:316:50023:1>
trainz-build                            2.2
category-class                          "AS"
category-region-0                       "CA"
category-era-0                          "1940s"
category-era-1                          "1950s"
category-era-2                          "1960s"
category-era-3                          "1970s"
mass                                    181256
company                                 "CN"
fonts                                   2
thumbnails
{
  0
  {
    image                               "kuid2_316_6213_2.jpg"
    width                               240
    height                              180
  }
}
running-numbers
{
  rn-0                                  "#6213"
  rn-1                                  "#6218"
  rn-2                                  "#6200"
  rn-3                                  "#6201"
  rn-4                                  "#6202"
}
class                                   "Controls"
script                                  "controls"
nightmode                               "lamp"
engine                                  1
enginespec                              <kuid:523:51469>
hornsound                               <kuid:316:54004>
enginesound                             <kuid:316:53005>
interior                                <kuid:523:55901>
mesh-table
{
  default
  {
    mesh                                "CN_U2g_northern_body\CN_U2g_northern_body.im"
    auto-create                         1
    effects
    {
      0
      {
        kind                            "corona"
        att                             "a.c_lantern_s_L"
        texture-kuid                    <kuid:-3:10111>
        rem                             "directional 0"
        object-size                     0.075
      }
      1
      {
        kind                            "corona"
        att                             "a.c_lantern_s_R"
        texture-kuid                    <kuid:-3:10111>
        rem                             "directional 0"
        object-size                     0.075
      }
    }
  }
  default-night-forward
  {
    mesh                                "night.im"
    auto-create                         0
    att                                 "a.light0"
    att-parent                          "default"
  }
}
cabinsway                               -3
smoke0
{
  attachment                            "a.safety_LP"
  mode                                  "lowpressurevalve"
  file                                  "small.tfx"
  scale                                 100
}
;                                       "High pressure safety valve"
smoke1
{
  attachment                            "a.safety_HP"
  mode                                  "highpressurevalve"
  file                                  "small.tfx"
  scale                                 100
}
smoke2
{
  attachment                            "a.smoke"
  mode                                  "anim"
  color                                 50,50,50,255
  start                                 0
  period                                1
  rate                                  4
  accel                                 0,0,-0.85
  velocity                              6,3,1
  lifetime                              8
  minsize                               0.5
  maxsize                               8
}
smoke3
{
  attachment                            "a.smoke1"
  mode                                  "speed"
  color                                 56,46,30,255
  period                                1
  rate                                  12,10,20
  velocity                              6,3,1
  lifetime                              4,5,6
  minsize                               0.6,0.5,0.4
  maxsize                               6,8,10
}
smoke4
{
  attachment                            "a.dynamo"
  mode                                  "time"
  color                                 255,255,255,150
  rate                                  8
  velocity                              1
  lifetime                              1.5
  minsize                               0.05
  maxsize                               0.5
}
description                             "CN U2g Northern

The Northern class is one of the largest steam locomotives to operate in Canada.  The U2 class had 7 different sub-classes, A,B,C,D,E,F, and G.  This is, of course, a G series.  Each letter increment made a small change to the class, a small improvement here and there.

CN also introduced the very stylish U-4 series, with all the bits hidden under the streamlined cowling.  Other than that, the U-4s were very similar to the U-2s.

Equally at home hauling passenger or freight consists, this versitile engine represents the zenith of steam technology for Canadian National.  This particular class of locomotive made its appearence during World War II, and continued reliable service until the end of the steam era.

It was not uncommon for these engines to put 16,000 miles on the odometer per month, particularly after replacing the K5a Hudson class on the famed Montreal-Windsor pool trains.  Their additional traction power allowed them to haul longer passenger consists while retaining the high speed passengers expected.

6213, which was used as a pictorial reference for the model, currently resides at Exhibition Place, Toronto ON.  It is hoped one day this marvellous iron horse will be fully restored to operating condition.

Years manufactured: 1942-43
Builder: Montreal Locomotive Works
Length: 94ft 9 3/8in across couplers
Height: 15ft 7 3/4in max height

Cyl stroke: 30in
Cyl diameter: 25 1/2in
Drivers: 73in

Tractive effort: 56,785lbs
Running Numbers: 6200 - 6234"
kind                                    "traincar"
asset-filename                          "cn_U2g_northern"
username                                "CN U2g Northern"
author                                  "austin316hockey"
organisation                            "none"
contact-email                           "austin316hockey@rogers.com"
contact-website                         "http://austin316hockey.ne1.net/mcr/"
license                                 "Contact me before releasing reskins or alterations of this model.  Do not redistribute without my permission."
username-es                             "CN U2g 'Northern'"
description-es                          "CN U2g 'Northern'

La clase Northern es una de las locomotoras a vapor más grandes que se utilizaron en Canadá.  La clase U2 tenía 7 subclases diferentes: la A, B, C, D, E, F y G.  Ésta es, por supuesto, de la serie G.  Cada cambio de letra supuso un pequeño cambio en la clase y unas pequeñas mejoras aquí y allá.

La CN también introdujo la tan estilizada serie U-4, con todos los componentes ocultos por una cubierta aerodinámica.  Por lo demás, las U-4 eran muy parecidas a las U-2.

Esta máquina tan versátil, igual de válida para el servicio de pasajeros como para el de mercancías, representó el cénit de la tecnología del vapor para la Canadian National.  Esta clase de locomotora en particular hizo su aparición durante la Segunda Guerra Mundial y siguió prestando servicio hasta el final de la era del vapor.

No era infrecuente que estas máquinas marcaran 16.000 en el contador, especialmente tras sustituir a la clase K5a Hudson en la famosa dotación de trenes de la línea Montreal-Windsor.  Su extraordinaria potencia de tracción les permitía tirar de composiciones de pasajeros más largas conservando a la vez la gran velocidad que esperaban los usuarios.

La 6213, que se usó como referencia pictórica para el modelo, se encuentra actualmente expuesta en Toronto, Ontario.  Se espera que algún día este maravilloso caballo de hierro se restaure completamente y vuelva a funcionar.

Años de fabricación: 1942-43
Fabricante: Montreal Locomotive Works
Longitud: 94 pies y 9 pulgadas y 3/8 entre enganches
Altura: 15 pies y 7 pulgadas y 3/4 máx.

Carrera del cilindro: 30 pulgadas
Diámetro del cilindro: 25 pulgadas y 1/2
Rueda motriz: 73 pulgadas

Fuerza de tracción: 56.785 libras
Números: 6200 -6234"
username-hu                             "CN U2g Northern"
username-cz                             "CN U2g Northern"
username-pl                             "CN U2g Northern"
description-cz                          "CN U2g Northern

Řada Northern je jedna z největších parních lokomotiv, které v Kanadě jezdily. Řada U2 měla 7 podřad, označených A, B, C, D, E, F a G. Tento model samozřejmě patří k podřadě G. Každá nová podřada znamenala malé změny, různá drobná uspořádání tu i onde. 

CN provozovala i velice stylovou řadu U-4, vybavenou aerodynamickým vnějším pláštěm. Kromě toho je však U-4 velice podobná U-2.

Tato univerzální lokomotiva je stejně vhodná k přepravě cestujících i nákladu a je vrcholem parní technologie u Canadian National. Tato konkrétní lokomotiva byla vyrobena během Druhé světové války a spolehlivě sloužila až do konce parní éry.

Pro tyto stroje nebylo ničím neobvyklým, aby během měsíce najezdily 16 000 mil, zvláště poté, co nahradily řadu K5a Hudson na slavných vlacích Montreal – Windsdor. Díky své větší trakční síle mohly vozit delší soupravy a přitom si udržet tak vysokou rychlost, jakou cestující očekávali.

Lokomotiva číslo 6213, která byla vzorem pro tento model, se v současnosti nachází v Exhibition Place v Torontu v Ontariu. Lze doufat, že snad jednoho dne bude tento nádherný ocelový oř rekonstruován do plně provozního stavu.

Období výroby: 1942-43
Výrobce: Montreal Locomotive Works
Délka přes nárazníky: 94 stop 9 a 3/8 palců
Výška: 15 stop 7 a ¾ palců

Délka válců: 30 palců
Průměr válců: 25,5 palce
Průměr hnacích soukolí: 73 palců

Trakční síla: 56785 liber
Pořadová čísla: 6200 – 6234"
description-hu                          "CN U2g Northern

A Northern osztály egyike a legnagyobb gőzmozdonyoknak, melyek Kanadában működtek. Az U2-osztálynak 7 különböző alosztálya volt, az A, B, C, D, E, F és a G. Ez természetesen a G-sorozat. Mindegyik betű egy-egy kis változtatásra utal az osztályon belül, egy kis fejlesztésre itt vagy ott.

A CN mutatta be az U-4 sorozatot is, melyben minden egyes apró részlet egy áramvonalas „burok” alá volt rejtve. Ezt leszámítva az U-4-ek nagyon hasonlók voltak az U-2-khöz.

Elemében volt a személy- illetve a teherszállításban is, és ez a sokoldalú hajtómű a Canadian National vasúttársaság gőzöseinek fénypontját jelentette. Ez a bizonyos G-mozdonyosztály a II. világháború idején jelent meg, és megbízható szolgálatban maradt egészen a gőzöskorszak végéig. 

Nem volt ritka, hogy ezek a gépek több mint 26.000 km-t tettek meg havonta, főleg miután leváltották a K5a Hudson osztályt a híres Montreal-Windsor vonalon, melyet több vasúttársaság is birtokolt. A vonóerőtöbbletük lehetővé tette, hogy hosszabb személyvonatokat húzzanak, miközben az utasok által elvárt nagy sebességet is fenn tudták tartani.

A 6213-as, ami a modell képi forrásanyagát biztosította, jelenleg a Toronto-beli Exhibition Place-ben található. Reméljük, ez a csodálatos vasparipa egyszer teljesen restaurálva lesz - működőképes állapotba. 

Gyártási évek: 1942-43
Gyártó: Montreal Locomotive Works
Hossz: 28.899 mm a csatlakozók között
Magasság: 4.77 m (teljes)

Hengerlöket: 762mm
Hengerátmérő: 648mm
Hajtókerék: 1.854 mm

Vonóerő: 252.6 kN
Futási számozás: 6200 - 6234"
username-ru                             "CN U2g Northern"
username-it                             "CN U2g Northern"
description-it                          "CN U2g Northern 

La classe Northern è una delle locomotive più grandi che operano in Canada.  La classe U2 aveva 7 sotto classi A,B,C,D,E,F, e G.  Questa è una sottoclasse G.

Il motore versatile era adatto sia per il trasporto passeggeri che per quello merci, lo zenith della tecnologia a vapore della Canadian National.  Questa classe in particolare è apparsa durante la Seconda Guerra Mondiale ed ho proseguito a lavorare fino alla fine dell'era del vapore.

Non era inusuale per questi motori percorrere 16,000 miglia al mese, soprattutto dopo aver sostituito la classe K5a Hudson sulla Montreal-Windsor.

La 6213, usata come riferimento per il modello, si trova all'Exhibition Place, Toronto ON.  Si spera che verrà restaurato completamente un giorno.

Anni di costruzione: 1942-43
Costruttore: Montreal Locomotive Works
Lunghezza: 94ft 9 3/8in ai ganci
Altezza: 15ft 7 3/4in
Cilindri: 30in
Diametro cilindri: 25 1/2in
Carrelli: 73in
Sforzo di trazione: 56,785lbs
Modelli: 6200 - 6234"
description-ru                          "CN - U2g Northern

Локомотивы класса Northern - одни из самых крупных канадских паровозов. Класс U-2 делился на 7 подклассов: A, B, C, D, E, F, G. Данный локомотив, как ясно из названия, относится к подклассу G. Каждый следующий подкласс был несколько усовершенствован по сравнению с предыдущим.

CN также известна элегантными обтекаемыми локомотивами серии U-4, но они отличались от U-2 преимущественно формой.

Этот универсальный локомотив - шедевр паровозостроения Canadian National - прекрасно справлялся как с пассажирскими, так и с грузовыми перевозками. Локомотивы этого класса появились в годы Второй мировой войны и надежно служили до самого конца эры паровых двигателей.

Многие из этих локомотивов в месяц проезжали по 16 000 миль, особенно после того, как заменили локомотивы класса K5a Hudson, которые тянули знаменитый поезд Монреаль-Виндзор. Большое тяговое усилие позволяло им перевозить более длинные пассажирские составы без потерь в скорости.

Локомотив 6213, на основе которого сделана эта модель, хранится в выставочном центре Торонто. Надеюсь, когда-нибудь его отреставрируют и вернут в рабочее состояние.

Годы выпуска: 1942 - 1943
Производитель: Montreal Locomotive Works
Длина: 94 фута 9 3/8 дюйма вместе со сцепкой
Высота: 15 футов 7 3/4 дюйма

Ход поршня: 30 дюймов
Диаметр цилиндра: 25,5 дюйма
Диаметр ведущего колеса: 73 дюйма

Тяговое усилие: 56 785 фунтов
Номера: 6200 - 6234"
description-pl                          "CN U2g Northern

Klasa Northern jest jedną z największych lokomotyw wykorzystywanych na terenie Kanady. Klasa U2 składała się z 7 różnych podklas, A, B, C, D, E, F i G. To jest oczywiście seria G. Każda litera odpowiadała niewielkim zmianom wprowadzonym do danej klasy.

CN wprowadziło również bardzo stylową serię U-4, której wszystkie elementy były ukryte pod pokrywą silnika. Oprócz tego jednostki U-4 były bardzo podobne do jednostek U-2.

Sprawdzający się doskonale zarówno przy przewozie pasażerów jak i ładunków towarowych wszechstronny silnik reprezentuje szczyt osiągnięć technologii parowej kolei Canadian National. Ta szczególna klasa lokomotyw po raz pierwszy pojawiła się na szlakach kolejowych podczas II wojny światowej i sprawowała się niezawodnie do końca ery kolei parowych. 

Dość często zdarzało się, że na tych silnikach lokomotywy przejeżdżały 16000 mil miesięcznie, zwłaszcza po zastąpieniu klasy K5a Hudson słynnymi „pool trans” Montreal-Windsor. Dodatkowe zasilanie trakcji pozwalało na ciągnięcie dłuższych składów pasażerskich, bez znacznej straty na prędkości przejazdów.

6213, który był wzorem dla tego modelu, obecnie znajduje się w Exhibiton Place w Toronto. Być może kiedyś ten wspaniały stalowy koń zostanie przywrócony do działania.

Lata produkcji: 1942-43
Producent: Montreal Locomotive Works
Długość: 28,94 3/8 cala z głowicą sprzęgu
Wysokość: 15’ 7 ¾ w najwyższym punkcie 

Ruch cylindra: 30 cali
Średnica cylindra: 25 ½ cala
Sterowniki: 73 cale

Siła pociągowa: 56,785 funtów
Numery: 6200-6234"
kuid-table
{
  0                                     <kuid2:316:50022:1>
  1                                     <kuid:316:50100>
  2                                     <kuid2:316:50023:1>
  3                                     <kuid:523:51469>
  4                                     <kuid:316:54004>
  5                                     <kuid:316:53005>
  6                                     <kuid:523:55901>
  7                                     <kuid:-3:10111>
}

Файлы:

cn_u2g_northern_alpha_numbers
cn_u2g_northern_alpha_numbers / alphanumber_0a.tga	4.5 kB
cn_u2g_northern_alpha_numbers / alphanumber_0b.tga	4.5 kB
cn_u2g_northern_alpha_numbers / alphanumber_1a.tga	4.5 kB
cn_u2g_northern_alpha_numbers / alphanumber_1b.tga	4.5 kB
cn_u2g_northern_alpha_numbers / alphanumber_2a.tga	4.5 kB
cn_u2g_northern_alpha_numbers / alphanumber_2b.tga	4.5 kB
cn_u2g_northern_alpha_numbers / alphanumber_3a.tga	4.5 kB
cn_u2g_northern_alpha_numbers / alphanumber_3b.tga	4.5 kB
cn_u2g_northern_alpha_numbers / alphanumber_4a.tga	4.5 kB
cn_u2g_northern_alpha_numbers / alphanumber_4b.tga	4.5 kB
cn_u2g_northern_alpha_numbers / alphanumber_5a.tga	4.5 kB
cn_u2g_northern_alpha_numbers / alphanumber_5b.tga	4.5 kB
cn_u2g_northern_alpha_numbers / alphanumber_6a.tga	4.5 kB
cn_u2g_northern_alpha_numbers / alphanumber_6b.tga	4.5 kB
cn_u2g_northern_alpha_numbers / alphanumber_7a.tga	4.5 kB
cn_u2g_northern_alpha_numbers / alphanumber_7b.tga	4.5 kB
cn_u2g_northern_alpha_numbers / alphanumber_8a.tga	4.5 kB
cn_u2g_northern_alpha_numbers / alphanumber_8b.tga	4.5 kB
cn_u2g_northern_alpha_numbers / alphanumber_9a.tga	4.5 kB
cn_u2g_northern_alpha_numbers / alphanumber_9b.tga	4.5 kB
cn_u2g_northern_art
cn_u2g_northern_art / cn_u2g_northern_art_icon.texture.txt	71 B
cn_u2g_northern_art / u2g_art_icon.tga	32.5 kB
cn_u2g_northern_body
cn_u2g_northern_body / black.texture.txt	28 B
cn_u2g_northern_body / black.tga	48.5 kB
cn_u2g_northern_body / brass.texture.txt	28 B
cn_u2g_northern_body / brass.tga	12.5 kB
cn_u2g_northern_body / cn_number_plate.texture.txt	38 B
cn_u2g_northern_body / cn_number_plate.tga	192.5 kB
cn_u2g_northern_body / cn_u2g_northern_body.im	668.0 kB
cn_u2g_northern_body / cylinders.texture.txt	32 B
cn_u2g_northern_body / cylinders.tga	192.5 kB
cn_u2g_northern_body / digit_1a.texture.txt	31 B
cn_u2g_northern_body / digit_1a.tga	4.5 kB
cn_u2g_northern_body / digit_1b.tga	3.5 kB
cn_u2g_northern_body / digit_2a.texture.txt	31 B
cn_u2g_northern_body / digit_2a.tga	3.0 kB
cn_u2g_northern_body / digit_2b.tga	3.5 kB
cn_u2g_northern_body / digit_3a.texture.txt	31 B
cn_u2g_northern_body / digit_3a.tga	4.5 kB
cn_u2g_northern_body / digit_3b.texture.txt	31 B
cn_u2g_northern_body / digit_3b.tga	3.5 kB
cn_u2g_northern_body / digit_4a.texture.txt	31 B
cn_u2g_northern_body / digit_4a.tga	4.5 kB
cn_u2g_northern_body / digit_4b.texture.txt	31 B
cn_u2g_northern_body / digit_4b.tga	3.5 kB
cn_u2g_northern_body / digit_5a.texture.txt	31 B
cn_u2g_northern_body / digit_5a.tga	4.5 kB
cn_u2g_northern_body / digit_5b.texture.txt	31 B
cn_u2g_northern_body / digit_5b.tga	3.5 kB
cn_u2g_northern_body / digit_6a.texture.txt	31 B
cn_u2g_northern_body / digit_6a.tga	4.5 kB
cn_u2g_northern_body / digit_6b.texture.txt	31 B
cn_u2g_northern_body / digit_6b.tga	3.5 kB
cn_u2g_northern_body / env_metal.bmp	12.1 kB
cn_u2g_northern_body / env_metal.texture.txt	32 B
cn_u2g_northern_body / gear_linkages.texture.txt	36 B
cn_u2g_northern_body / gear_linkages.tga	192.5 kB
cn_u2g_northern_body / light.texture.txt	28 B
cn_u2g_northern_body / light.tga	3.5 kB
cn_u2g_northern_body / n_type.texture.txt	29 B
cn_u2g_northern_body / n_type.tga	24.0 kB
cn_u2g_northern_body / white.texture.txt	28 B
cn_u2g_northern_body / white.tga	12.0 kB
controls.gs	1.7 kB
kuid2_316_6213_2.jpg	16.0 kB
night
night / night-night_op.texture.txt	48 B
night / night.im	1.7 kB
night / night.tga	12.0 kB
night / night_op.bmp	5.1 kB
night-night_op.texture.txt	48 B
night.im	1.7 kB
night.tga	12.0 kB
night_op.bmp	5.1 kB
small.tfx	416 B
Общий объём файлов:	1.5 MB

Версии элемента:

kuid	kind	name	build	date	size
<kuid2:316:6213:3>	traincar	CN U2g Northern	2.2	14.07.2020 8:50:10	564.3 kB

Зависимости:

kuid	author	kind	name	build	date	size
<kuid:-3:10111>	#-3	texture	whitecorona	0	12.03.2023 20:41:13	763 B
<kuid2:316:50022:1>	#316	bogey	CN U2g Ведущий локомотив	2	14.07.2020 14:25:57	151.6 kB
<kuid2:316:50023:1>	#316	bogey	Машинисты CN U2g	2	17.07.2020 9:00:18	313.8 kB
<kuid:316:50100>	#316	bogey	CN 4-axle trailing truck	2.4	16.07.2020 11:43:08	279.5 kB
<kuid:316:53005>	#316	enginesound	CNR Bigsteam Engine Sound	2	14.07.2020 8:53:29	633.6 kB
<kuid:316:54004>	#316	hornsound	CN Bigsteam Horn Sound	2	14.07.2020 14:25:36	119.6 kB
<kuid2:523:51469:7>	#523	steam-engine	Big Boy Enginespec	2.8	24.06.2020 11:36:45	4.6 kB
<kuid2:523:55901:1>	#523	interior	Bigsteam_Interior_mechanism	2.9	16.05.2020 2:03:01	3.6 MB
Всего связей: 8, неизвестных связей: 0

Зависимые элементы:

kuid	author	kind	name	build	date	size
<kuid:70337:678419722>	#70337	profile	Grand Tour	2.4	12.01.2021 22:17:42	5.5 MB
<kuid:90641:1002>	#90641	profile	Highland valley steam stock	2.5	2.08.2020 9:28:09	13.4 kB