Магистральный грузовой электровоз переменного тока типа 3ЭС5К предназначен для вождения грузовых поездов на железных дорогах колеи 1520 мм. Трёхсекционный электровоз 3ЭС5К состоит из двух головных (хвостовых) секций и бустерной секции, которая изготавливается без кабины машиниста.
Бустерная секция имеет комплект оборудования, обеспечивающий работу электровоза в режимах тяги и рекуперативного торможения с управлением одной локомотивной бригадой из кабин головной или хвостовой секций.
В электровозе предусмотрен проход из кабины управления головной секции в кабину управления хвостовой секции через бустерную секцию.
Электровозы 3ЭС5К эксплуатируются на Восточно-Сибирской, Дальневосточной железных дорогах – филиалах ОАО «РЖД», а также на Одесской железной дороге (Украина).
Производитель: Новочеркасский электровозостроительный завод
| 3es5k_art |
|
| 3es5k_art / 3es5k_art.jpg |
13.6 kB |
| 3es5k_art / 3es5k_art_icon.tga |
32.0 kB |
| 3es5k_body |
|
| 3es5k_body / 23-23.texture.txt |
39 B |
| 3es5k_body / 23.bmp |
4.0 MB |
| 3es5k_body / 3es5k.im |
1.6 MB |
| 3es5k_body / 4-4.texture.txt |
36 B |
| 3es5k_body / 4.jpg |
159.5 kB |
| 3es5k_body / 8-8.texture.txt |
38 B |
| 3es5k_body / 8.jpg |
86.7 kB |
| 3es5k_body / hol-hol.texture.txt |
40 B |
| 3es5k_body / hol.jpg |
593.1 kB |
| 3es5k_body / kriha-kriha.texture.txt |
42 B |
| 3es5k_body / kriha.bmp |
4.0 MB |
| 3es5k_body / mah-mah.texture.txt |
40 B |
| 3es5k_body / mah.jpg |
65.1 kB |
| 3es5k_body / mgs-mgs.texture.txt |
40 B |
| 3es5k_body / mgs.bmp |
4.0 MB |
| 3es5k_body / oborud-oborud.texture.txt |
43 B |
| 3es5k_body / oborud.tga |
1.0 MB |
| 3es5k_body / ok-ok.texture.txt |
51 B |
| 3es5k_body / ok.tga |
4.0 MB |
| 3es5k_body / ten-ten.texture.txt |
53 B |
| 3es5k_body / ten.tga |
4.0 MB |
| 3es5k_body / texture-texture.texture.txt |
44 B |
| 3es5k_body / texture.bmp |
16.0 MB |
| Общий объём файлов: |
39.5 MB |
Тип: traincar